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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-09-2008, 17:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.455
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Per spostare la moto
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XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
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23-09-2008, 17:33
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.730
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23-09-2008, 18:49
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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bella,mossa interessante
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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23-09-2008, 18:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io chiamo il vicino
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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23-09-2008, 18:55
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Ingegnoso...ma vogliamo continuare a chiamare la GW moto?
senza offesa.
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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23-09-2008, 19:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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sembra facile perchè è un demo...pavimento estremamente liscio rotelle piccole,basta un niente che ribalti,e lo si vede anche nel video con quanta cautela lo sposta....il carroarmato.
il kog per il k1200lt aveva fatto fare un carrello simile, il principio era lo stesso MA :
lungo circa 160 e largo circa 60,non si doveva posizionare sopra la moto sul baricentro ma su saliva con la tutta la moto e si metteva sul centrale.poso una 40 di kg,l'aggeggio.
in piu aveva 6 ruote ,il peso perfettamente distribuito consente lo spostamento in grande sicurezza.si muove la moto con un dito.
io lo avevo preso,poi subito dopo ho venduto il k1200lt e non lo uso piu.
se qualcuno lo vuole ....lo vendo.
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23-09-2008, 19:48
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 202
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Questo mi sembra più QdE-style
http://it.youtube.com/watch?v=hb1uNoB4vHs
Ciao.
Marco.
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B M W - R 1100 S - ABS - '99 - Giallo Mandarino
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23-09-2008, 19:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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23-09-2008, 22:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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lo usa anche la moglie di Ferrara...
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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23-09-2008, 22:49
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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Il cavalletto con le rotelle, fra poco lo faranno di serie!
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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23-09-2008, 22:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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R1200GS '08 naor
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23-09-2008, 22:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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uguale preciso a quello che usavo per il GS. Ora con il K senza centrale lo usa mio figlio come skeit.....
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KTM 1290 sadv R
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23-09-2008, 23:22
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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ne ho uno simile anch'io (ho un box minimalista) e confermo le considerazioni di steu. Basta che ci sia una piccola imperfezione sul pavimento (una scanalatura, un sassolino ecc) che il carrello si impunta, la moto scende dal cavalletto centrale per l'inerzia, poi cade, tu cerchi ti sorreggerla, ti cade addosso, ti fratturi una gamba, la moto nel frattempo urta contro la macchina che avevi spostato in avanti, che per l'urto va ad urtare contro il motorino del vicino che cade sulla caviglia della portinaia che a sua volta ecc. ecc...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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24-09-2008, 13:39
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#14
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Guest
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Teoria del caos: effetto farfalla...
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24-09-2008, 14:41
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
Messaggi: 3.102
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
ne ho uno simile anch'io (ho un box minimalista) e confermo le considerazioni di steu. Basta che ci sia una piccola imperfezione sul pavimento (una scanalatura, un sassolino ecc) che il carrello si impunta, la moto scende dal cavalletto centrale per l'inerzia, poi cade, tu cerchi ti sorreggerla, ti cade addosso, ti fratturi una gamba, la moto nel frattempo urta contro la macchina che avevi spostato in avanti, che per l'urto va ad urtare contro il motorino del vicino che cade sulla caviglia della portinaia che a sua volta ...
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...cadendo cerca un appiglio ma si aggrappa all'interrutore generale della corrente che si interrompe proprio mentre nell'ascensore stanno salendo due agenti segreti della Cia che vanno a consegnare un'ingente somma di denaro ad un gruppo armato di terroristi nascosti i un appartamento all'ultimo piano che, come stabilito, se non ricevono i soldi entro 5 min. fanno esplodere con un sofisticatissimo congegno a distanza una bomba atomica sulla Casa Bianca non sapendo però che nei sotterranei dell'edificio è celato un laboratorio dove gli scienziati hanno sintetizzato un virus che una volta disperso nell'aria è in grado di sterminare l'umanità in poche ore.
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BMW R 80 GS 1989
GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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24-09-2008, 14:51
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#16
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Guest
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Non fa vedere come la tira giù. Non dev'essere tanto facile. Ci vuole un gradinetto o un solchetto. Far andare avanti la moto finchè il carrello non si impunta e la moto scende. Ma scendendo la ruota dietro rischia di salire sul carrello con due possibili conseguenze:
1) La ruota prende il carrello sul bordo che bascula e si pianta sotto al motore incastrando tutto
2) La ruota sale completamente sul carrello e rimanendo senza appoggio laterale fa franare a terra la moto ribaltandosi probabilmente sopra alla gamba del malcapitato.
Ultima modifica di aldo; 24-09-2008 a 15:46
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24-09-2008, 15:18
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#17
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Lasciamo che ognuno faccia il suo mestiere.
Per queste cose bisogna chiedere a Demag.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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24-09-2008, 15:51
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Una cosa simile la vende Union Bike, confermo come detto da Aldo la difficoltà a farla scendere dal cavalletto (per l'interferenza ruota con il pianale dipende da dove si posiziona il cavalletto sulla piastra).
In effetti c'è anche un pò più di difficoltà del normale anche a metterla su.
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R1250RT - 122.000 km
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24-09-2008, 16:02
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 5.807
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Anch'io confermo, dopo averlo provato, qualche difficoltà nel farla scendere con proiezione del carrello contro la ruota posteriore.
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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24-09-2008, 16:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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io ce l'ho e non ho mai avuto problemi ne per tirarla su e ne per tirarla giù. le rotelle hanno i freni.
freni le ruote, scavalletti e metti la moto sul laterale. poi togli la piastra da sotto.
per tirala su non serve neanche mettere i freni. arrivi in garage e metti la moto sul laterale. poi posizione la piastra sotto, appoggi il centrale e la moto è su.
ho il garage pavimentato e la moto la sposto dove voglio con un niente.
l'ho preso da marmorata qui a roma
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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24-09-2008, 16:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 5.807
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Se quella che ho provato io avesse avuto i freni naturalmente non avrei avuto problemi. Senza, garantisco che non sia una manovra pulita.
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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24-09-2008, 17:08
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2006
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 933
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Io ne ho uno senza freni, per metterla su non ci sono problemi, per tirarla giù mi sono rotto di dover fermare il carrello con un piede, ho incollato al pavimento un piccolo cuneo fermaporte, ci appoggio la base del carrello e spingo...
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Flavio F6B
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