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Vecchio 25-08-2008, 21:10   #1
Renton
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Exclamation R 1150 GS. Rumore anomalo in accellerazione.

Salve,
sono una 15ina di giorni che ho notato un rumore metallico...un tlan-tlan-tlan quando in salita accellero a giri bassi. Cos'è?
Grazie mille a tutti. La moto ha 56.000 Km.
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R1150GS/Husaberg501...gli abiti fanno l'uomo e meno c'è l'uomo più cresce il bisogno dell'abito...
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Vecchio 26-08-2008, 10:35   #2
maurodami
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Tra le tante potrebbe essere uno dei tendicatena (in particolare il sinistro).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 26-08-2008, 10:49   #3
regulator
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Anch'io ho riscontrato un rumore simile; a moto fredda, che prima non accadeva (km 45000).


CIAPS

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Vecchio 26-08-2008, 11:14   #4
camelsurfer
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Il caldo, accentua la tendenza tipica del boxer a battere in testa in regimi sottocoppia.
Scala una marcia e prima di aprire di brutto il gas. O accelera dolcemente.

Consiglio acquatortura e allineamento corpi farfallati per la riduzione dell'inconveniente.

Lamps!
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R1100S '98
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Vecchio 26-08-2008, 14:32   #5
Renton
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Grazie mille, cmq non dovrebbe essere niente di grave. Giusto?
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Vecchio 26-08-2008, 14:55   #6
camelsurfer
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Se insisti ad accelerare sottocoppia potrebbe portare a danni gravi al motore. Fallo girare un po' più allegro. Tutto lì.
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R1100S '98
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Vecchio 26-08-2008, 18:18   #7
luigiface
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ubicazione: Catania
Messaggi: 903
predefinito acqua tortura

è davvero efficace l'acqua tortura anche se non è il rimedio definitivo? prima che finisca l'estate la voglio provare, anche perchè il consumo di olio del mio 1150GS è davvero ridotto, ho 45.000 Km. sto cercando rubinetti e T goccia goccia come da FAQ....
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Vecchio 26-08-2008, 19:54   #8
albyrider
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probabile che giri troppo basso di giri,tira un pelo di piu le marce.
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la mezzeria è un muro!
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Vecchio 26-08-2008, 20:18   #9
Berghemrrader
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ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Più fa caldo più mi sento di mettere la V-Power nella mia motoretta.
In inverno gira come un rolex, ma con il (gran) caldo di queste settimane sembra meno regolare.

Ti consiglierei (oltre ad una guida cambiando ai giusti giri come ti hanno correttamente detto) di provare un paio di pieni di V-Power o simili.
Un piccolo sacrificio economico per una semplice prova.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 26-08-2008, 20:31   #10
Renton
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Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Endurolandi...a
Messaggi: 439
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L'ho accusato maggiormente all'uscita dai tornantini stretti, e andando di seconda stavo sui 2.000 giri.
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Vecchio 27-08-2008, 13:33   #11
Herrsbafis
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Registrato dal: 26 Jul 2007
ubicazione: Nel cu...ore di Alf
Messaggi: 2.550
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Anch'io come Pedro ho insistito un po' con la V-Power e il problema è passato...
Comunque son sempre lì con l'orecchio a farci caso....e un dito sulla frizione che non si sa mai (oh...a me dà quell'idea, non so che farci)
__________________
H.
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R 1150 GS
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