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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-04-2008, 18:11
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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provato gs800
oggi breve prova del gs800.
impressioni (tenete conto che ho un gs1150 come termine di paragone...):
posizione in sella (duretta ma non strettissima) abbastanza comoda, piedi ben piantati a terra, in movimento gambe non troppo raccolte.
il quadro strumenti è ben leggibile, anche se posizionato un po' troppo in basso, costringendo ad abbassare parecchio lo sguardo.
la chiave d'accensione è sul "serbatoio", e credo creerà qualche problema al montaggio di borse da serbatoio non specifiche.
in movimento la moto è decisamente maneggevole, con una taratura morbida della forcella (forase troppo). protezione aerodinamica ridotta, ma ovviamente è in vendita un cupolino maggiorato (montarlo di serie no, eh?).
il motore mi piace molto: pieno già ai bassi, con un buon allungo, molto più rapido del boxer a prendere giri. rumore allo scarico molto piacevole (quasi da after market) e vibrazioni più che accettabili. frenata non eccezionale, ma nemmeno così scarsa come ho sentito dire.
note negative: scalda come una stufa a livello piedi/caviglie/tibie, e manifesta un fastidioso effetto on/off dell'iniezione all'apertura del gas.
nel complesso non so se la scambierei col 1150...uso in off escluso, ovviamente...
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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01-04-2008, 23:45
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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se scalda non è per me...figuriamoci tra un paio di mesi...
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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02-04-2008, 00:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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l'on off l'ho sentito anch'io ma la seconda volta che l'ho provata l'ho già avvertito meno.
Sul fatto che scaldi: io non me ne potevo accorgere. Provata a 800 metri con discreto freddo (10 gradi), la seconda ad Alba girando tra città e fuori con temperatura + alta ma non me ne sono accorto. Avevo gli stivali.
Spero proprio che tu non abbia ragione, anche se in realtà io ricordo anche la 990 x esempio provandola che scaldava un casino.
Speriamo bene.
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-04-2008, 06:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
l'on off l'ho sentito anch'io ma la seconda volta che l'ho provata l'ho già avvertito meno.
Sul fatto che scaldi: io non me ne potevo accorgere. Provata a 800 metri con discreto freddo (10 gradi), la seconda ad Alba girando tra città e fuori con temperatura + alta ma non me ne sono accorto. Avevo gli stivali.
Spero proprio che tu non abbia ragione, anche se in realtà io ricordo anche la 990 x esempio provandola che scaldava un casino.
Speriamo bene.
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ma che l'hai ordinata?
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Vaccinato con zero dosi.
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02-04-2008, 11:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
ma che l'hai ordinata?
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sì caro
meglio del TA lo è di sicuro al di là delle pippe che ci fa sul forum sul fatto che non abbia protezione, non freni, scaldi, non faccia il caffè e quant'altro... 
Se però non mi arriva x giugno posso non confermare la mioa richiesta (ho firmato ma non pagato).
Ciao ciao
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-04-2008, 12:31
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2007
ubicazione: Milano
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02-04-2008, 12:42
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#7
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
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Dico la mia dopo una breve prova sabato scorso al motoraduno di Peschiera.
Le sospensioni sono assolutamente troppo morbide (ma non so che regolazione avessero), beccheggio evidentissimo anche solo ad accelerare/decelerare...
Se il motore scalda, non me ne sono accorto!
Per tutto il resto mi è piaciuta molto! 
Il 12/04 alla tappa di Brescia del Fun2ride Tour la riproverò più a lungo...
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stultum est dicere putabam!
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02-04-2008, 13:34
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
sì caro
meglio del TA lo è di sicuro al di là delle pippe che ci fa sul forum sul fatto che non abbia protezione, non freni, scaldi, non faccia il caffè e quant'altro... 
Se però non mi arriva x giugno posso non confermare la mioa richiesta (ho firmato ma non pagato).
Ciao ciao
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hai fatto bene , sicuramente sara un ottima moto vedrai che non te ne pentirai.
che fai questanno con la nuova motina?
noi pensavamo un giro tranquillo in austria.
vieni al mukken?
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Vaccinato con zero dosi.
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02-04-2008, 15:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
hai fatto bene , sicuramente sara un ottima moto vedrai che non te ne pentirai.
che fai questanno con la nuova motina?
noi pensavamo un giro tranquillo in austria.
vieni al mukken?
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per quest'anno mi basta l'Islanda (per la quale ho già prenotato traghetti e qualche albergo)....niente mukke....
complimenti sempre x i tuoi avatar....
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-04-2008, 15:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Lester
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pagami da mangiare venerdì e vediamo...  
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-04-2008, 17:37
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#11
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Guest
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sul calore non mi pare che dia problemi. oggi, temperatura di 20 gradi nel traffico di roma, non dava fastidio. ti accorgi della ventola perché un po' di calore lo manda alle ginocchia, ma per il resto non mi pare questo gran calore. il 1200, nel traffico, scaldava di più con le teste a portata di caviglia-gamba. la multistrada era davvero uan fornace, con il collettore del secondo cilindro che passava sotto la coscia sx. così come l'hyper.
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03-04-2008, 09:07
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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provata nel traffico di milano,con circa 22°, senza stivali: il calore a livello caviglie è veramente tanto...col 1150 arrivando lì non sentivo nemmeno del teporino...
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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03-04-2008, 10:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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03-04-2008, 11:01
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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anche a me pias, e mi pare che dal commento della prova si capisca...ciò non toglie che l'on/off è fastidioso e il calore mi ha cotto le caviglie...
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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03-04-2008, 11:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mototopo1973
il motore mi piace molto: pieno già ai bassi
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Concordo su TUTTO quello che hai detto tranne su questo.. a me non e' sembrato pieno ai bassi..
Oggi ho ripreso l'africa twin e ai bassi in confronto e' un trattore..
il resto ho avuto la stessa impressione.. l'on-off dopo poco mi sono abituato e non l'ho sentito piu'..
Bella moto ma non la cambierei con l'AT, alla fine L'unico vantaggio che vedo (oltre ad essere una moto nuova) e' la 6a marcia..
i 25 cv in piu' mi interessano mooolto relativamente..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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03-04-2008, 13:02
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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se l'at fosse omologata almeno euro 1 non avrei dubbi. purtroppo in lombardia per gli euro 0 si prevedono tempi duri...
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e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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