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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
10-03-2008, 23:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.870
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mi sto costruendo la sella stretta per il gs
questo è lo stampo
vetroresina
tutti fanno la sella bassa bmw wunder....
ma tutte le selle sono larghe in mezzo alle gambe
in pratica non è un problema di altezza ma di divaricazione della gambe
con questa .......forse riesco a farla perfetta
bella imbottita stile r1200r che per il mio fondo schiena era la migliore provata
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KTM 890 Adventure - R1100S
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11-03-2008, 07:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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complimentissimi.
E' sempre stato il problema delle selle Bmw, per me.
Troppo scavate, ma sempre troppo larghe.
Hai mp!
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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11-03-2008, 12:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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11-03-2008, 12:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Bravo, ottima idea. Io non saprei nemmeno da cosa cominciare...
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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11-03-2008, 12:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
Messaggi: 3.509
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Propio così,se anche vanno bene di altezza poi la larghezza è molto fastidiosa,
lo stesso problema lo aveva la mia F650 e la stessa cosa ho appurato sabato salendo in sella alla nuova GS800.
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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11-03-2008, 13:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.870
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portata oggi dal tappezziere di fiducia
penso per la prossima settimana di farvi vedere il lavoro finito
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KTM 890 Adventure - R1100S
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11-03-2008, 13:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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che materile hai usato per lo stampo?
sei riuscito ad incastrarlo nei fermi?
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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11-03-2008, 14:23
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: milano
Messaggi: 179
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Bravo, facci sapere
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R1200GS/F650GS
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11-03-2008, 14:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.870
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il sotto sella
uso la serratura originale per toglierla
ho usato un kit vetroresina
coprendo all'inizio con carta e cartone il telaio , serbatoio della moto per dare la forma
aggiungendo fogli di vetroresina per irrobustire il tutto nei giorno seguenti
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KTM 890 Adventure - R1100S
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11-03-2008, 14:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.054
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gran bel sbattimento ...ma quando spinge la  ...diventa difficile resistere....
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11-03-2008, 14:31
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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cazzzz complimenti per l'iniziativa
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11-03-2008, 21:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Bravissimo!!!
E' l'idea e il modo giusti  .
Vediamola fatta ... magari puoi venderla on line  !!!
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R1200GS '08 naor
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11-03-2008, 23:49
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 263
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Di una cosa del genere ho sentito parlare un socio del BMW Motoclub di Catania.
Lui però (o forse il tappezziere) credo sia intervenuto direttamente sull'imbottitura della sella originale. E diceva anche che ha conservato le parti rimosse per poterle eventualmente reinserire in seguito, in caso di vendita della moto...
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12-03-2008, 00:36
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.870
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Quote:
Originariamente inviata da notarello
Di una cosa del genere ho sentito parlare un socio del BMW Motoclub di Catania.
Lui però (o forse il tappezziere) credo sia intervenuto direttamente sull'imbottitura della sella originale. E diceva anche che ha conservato le parti rimosse per poterle eventualmente reinserire in seguito, in caso di vendita della moto... 
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il problema di base non sono le imbottiture nelle selle
ma la forma quasi sempre molto più larghe di quello che serve
anche se togli spugna ai lati (ce ne poca) il risultato cambia di poco
sono curioso pure io di vedere il lavoro finito
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KTM 890 Adventure - R1100S
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12-03-2008, 01:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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Lasssssialaaa andare Zio Pork
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12-03-2008, 05:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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sempre appassionato dal fai da te.... complimenti. Inserisci le foto delle varie fasi lavorative. E' interessante vedere anche il taglio o meglio la forma dell'imbottitura della sella...
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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17-03-2008, 19:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.870
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lavoro finito questo è il risultato
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KTM 890 Adventure - R1100S
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17-03-2008, 19:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
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17-03-2008, 19:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.870
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notare la distanza da terra del tacco scarpa tra questa e la prossima
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17-03-2008, 19:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
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17-03-2008, 19:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
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Ultima modifica di intruso; 17-03-2008 a 20:02
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17-03-2008, 19:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
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Messaggi: 3.870
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dimenticavo
imbottitura ant circa 6 cm
nella parte post. circa 4 cm
ai lati il minimo per renderla morbida circa 1 cm
ora inizierò a dedicarmi a quella posteriore 
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Ultima modifica di intruso; 17-03-2008 a 20:04
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18-03-2008, 09:10
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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devo dire che il lavoro è davvero eccezionale
molto meno però la cura per i dettagli
gli angoli sotto il serbatoio sono scarsi nel senso che ci manca almeno 1,5 cm per coprire il resto
la cosa nel lato sinistro si nota ancora di piu
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18-03-2008, 09:23
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#24
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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bel lavoro
complimenti
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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18-03-2008, 11:01
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 263
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Ma nn c'è troppa differenza di altezza con la sella passeggero??
Quello "scalino" non è il massimo...
E concordo con Pepot sulle rifiniture lato serbatoio.
Comunque, complimenti per il lavoro con la vetroresina... io, anche volendo, nn saprei proprio da dove cominciare...
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