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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-04-2008, 14:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Mercato: immatricolazioni in calo anche a Marzo
Il mercato delle due ruote segna un calo anche nel mese di marzo. Riportiamo come di consueto i dati dell’Ancma, numeri tutt’altro che positivi. Marzo ha visto l’immatricolazione di 46.317 nuovi veicoli, circa 11.500 unità in meno rispetto al marzo 2007, evidenziando dunque, il trend negativo per le immatricolazioni.
Sono 37.003 le unità immatricolate (over 50cc), con una perdita di circa 11.000 veicoli (-22,9%) rispetto allo stesso periodo del 2007, mentre le registrazioni di 50cc invertono la tendenza positiva con 9.314 pezzi, in calo di circa 500 unità rispetto allo scorso anno. Sempre per quanto riguarda le immatricolazioni, è piuttosto simile la flessione sia delle moto (-25,5%) che si fermano a 15.307 unità, sia degli scooter con 21.696 veicoli (-21%).
“Occorre ricordare che a marzo 2008 abbiamo avuto 3 giorni lavorativi in meno rispetto al 2007, per via della Pasqua. Tuttavia il primo trimestre dell’anno non ha dato risultati soddisfacenti e, purtroppo, la congiuntura economica non ci ha aiutato: i clienti al momento preferiscono contenere le spese”, lo afferma Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA.
Che ci siano meno soldi in giro ?
Fonte Motoblog
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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02-04-2008, 14:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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se ragiono da cliente prefersico alternative migliori all'attuale mercato.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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02-04-2008, 15:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
se ragiono da cliente prefersico alternative migliori all'attuale mercato.
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in che senso?
per un acquirente l'attuale mercato è quanto di meglio si possa desiderare
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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02-04-2008, 15:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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X toro
Quali sarebbero le alternative migliori ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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02-04-2008, 15:09
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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ragiono da cliente particolare. non mi sono ancora adattato a tutte queste normative e tecnologie a cui le case si sono, per legge, adattate...
pure l'xr400 mi hanno cambiato. forse si salva il beta 200 a cui hanno lasciato il pedale.
non sono il cliente migliore per dare giudizi ma non c'è una moto, attualmente, per me degna di essere comprata.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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02-04-2008, 15:13
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Nonantola (MO)
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...prestitò e il contante ce l'ho...NON funziona più?aiihiaaahiaaiii
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FAMAM SERVARE MEMENTO
(Ricorda a quale fama devi far onore)
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02-04-2008, 15:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Il problema secondo me non è comprare una moto, ma una situazione generale di sfiducia nella congiuntura economica che si è venuta a creare.
Se poi guardiamo cosa costa mantenere una moto....bè allora mi sembra propio il caso di farci un pensierino
Trovo estremamente preoccupante il lievitare dei prezzi che abbiamo avuto negli ultimi anni, se continuiamo così sicuramente qualcuno dovrà cominciare a rinunciare a qualcosa.  sempre che non siamo diventati tutti ricchi
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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02-04-2008, 15:22
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Davide, parli come se queste cose fossero in là da venire, paventate...
Ci viviamo già nella crisi da quarta settimana, forse chi ha cambiato moto da poco se ne rende conto poco, ma tolti noi privilegiati possesssori di fiammanti bmw 2008, il resto dell'Italia non è che navighi benissimo nell'oro...
Il segnale fortissimo non è dato dalle immatricolazioni, ma dal calo del consumo di CARBURANTI.
Non era mai successo nel mondo intero dell'universo totale galattico....
Che poi ci sia sempre chi st abene, e chi sta male, durante le crisi della massa, lo sappiamo, ma il discroso che fai tu non è di stringente attualità, è già passato, qui siamo già ai prestiti sub-prime italiani...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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02-04-2008, 15:27
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#9
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Guest
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Cmq il problema di arrivare a fine mese penso che in questo Forum riguardi poche persone infatti chi arriva a potersi permettere una moto da 15/18.000 Euro di sicuro non fa' l'operaio a 1200 Euro al mese in una famiglia dove la moglie non lavora e casa e' in affitto e questo indipendentemente dalle rate o minirate che ha fatto per comprarla . Quindi il tonfo delle immatricolazioni riguardi le moto di fascia bassa (Hornet et simili ) che , come prezzo , sono il mezzo a 2 ruote piu' abbordabile e ben difficilmente il problema riguarda i concessionari BMW Motorrad ..........Alex
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02-04-2008, 15:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Il problema secondo me non è comprare una moto, ma una situazione generale di sfiducia nella congiuntura economica che si è venuta a creare.
Se poi guardiamo cosa costa mantenere una moto....bè allora mi sembra propio il caso di farci un pensierino
Trovo estremamente preoccupante il lievitare dei prezzi che abbiamo avuto negli ultimi anni, se continuiamo così sicuramente qualcuno dovrà cominciare a rinunciare a qualcosa.  sempre che non siamo diventati tutti ricchi 
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hai ragione
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dal 2004 BMW non produce più moto
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02-04-2008, 15:55
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e il gs 1200 e' la moto piu' venduta sommando std e adv...sara' la famosa forbice tra i pochi ricchi e i tanti poveri che si allarga...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-04-2008, 18:31
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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mi sa che stanno davvero finendo i soldi
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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02-04-2008, 19:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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2 cose
- per marzo queste statistiche sono uscite il 2 aprile, l'anno scorso erano disponibili piu' avanti, forse e' anche per questo che secondo me ci sara' un miglioramento (nella lista non c'e' ancora la 800 gs di cui ne venderanno 10000 almeno
- hanno venduto meno naked, per forza, tutte le suzuki gsr le hanno svendute a dicembre e molti attendono hornet 1000/ducati 698/aprilia dorsoduro
perche' occorre sempre tirare conclusioni affrettate?
nell
ciao
bim
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02-04-2008, 19:14
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Treviglio BG
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x alexvt
io credo siano in molti a guadagnare 1200€ al mese
e' solo questione di rinunce e scielte
es . io ho 2 moto e una vespa depoca ma la mia maccina e' del 92 con 200000 km e fin che va lasciala andare !!
il sabato anziche spendere 20 € in una pizza, faccio benza e la domenca mi faccio un bel giro
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02-04-2008, 21:07
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
Davide, parli come se queste cose fossero in là da venire, paventate...
Ci viviamo già nella crisi da quarta settimana, forse chi ha cambiato moto da poco se ne rende conto poco, ma tolti noi privilegiati possesssori di fiammanti bmw 2008, il resto dell'Italia non è che navighi benissimo nell'oro...
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Hai ragione, secondo me la situazione non potrà che peggiorare (mi tocco i maroni) il petrolio aumenta e non cala, la vita è sempre più cara, la competizione tra le aziende è sempre più forte, le tasse sono sempre più alte, ma gli stipendi son sempre quelli
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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02-04-2008, 22:25
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#16
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Mi sembra di aver letto che le immatricolazioni dello scorso anno risentissero delle forniture di scooter per le Poste Italiane (diverse migliaia)...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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02-04-2008, 23:29
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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quoto geppetto...l'auto l'ho anche venduta!
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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03-04-2008, 09:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da alexvt
Cmq il problema di arrivare a fine mese penso che in questo Forum riguardi poche persone infatti chi arriva a potersi permettere una moto da 15/18.000 Euro di sicuro non fa' l'operaio a 1200 Euro....
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IMHO Credo che sia vero in parte.....
Al pari di quello che accade per le auto, c'è gente che pur faticando ad arrivare a fine mese, non rinuncia ad avere in garage la moto di tendenza..... e certe BMW sappiamo bene che lo sono mai come ora.....
Oltretutto BMW è una delle poche case che ti permette di acquistare moto con un esborso di euro iniziale veramente esiguo, ancor di più ti lascia vivere con rate mensili accettabili pena il fatto di ritrovarti maxi rate da capogiro dopo 3/4 anni.
I venditori Motorrad al pari di altri hanno l'occasione di vedere le buste paghe di chi compra a rate e di cifre intorno a 1200 euro ne vedono veramente tante...
Poi i nodi vengono al pettine come è già accaduto in USA e come inizia a consolidarsi dalle ns. parti con famiglie che si accorgono di aver esagerato con il credito al consumo....
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KTM 1290 sadv R
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03-04-2008, 11:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Io ogni tanto penso al fatto che mi sto imbarcando in un acquisto da 11.000 euro e devo dire che qualche preoccupazione me la porta. In casa abbiamo una macchina e una moto (due con il Dr), l'unico modo in cui mi faccio veramente passare la spesa è che in fin dei conti è il mio mezzo di spostamento principale nel we. Ma sono consapevole che per questo il Transalp è sufficiente. E' solo che non è la moto che da tempo sogno e quindi io credo che nella vita qualche sfizio bisogna toglierselo.
La gente ha sicuramente meno soldi e con il lavoro che svolgo me ne accorgo direttamente purtroppo. Lavoro in ambiente finanza x intenderci e anche i margini x società di questo tipo si stanno riducendo creando meno investimenti e personale ridotto all'osso...
Quindi ci sta che le moto (come le auto del resto) stiano subendo un ribasso delle immatricolazioni. Quello che mi pare anche fermo abbastanza è il mercato dell'usato....bah vedremo.
Certo è che la situazione generale non è allegra e non è solo colpa di questa classe politica (tutta) scriteriata.
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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03-04-2008, 11:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: FORT WILLIAM alle pendici delle Highlands
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la gente non c'ha soldi per pagare il mutuo figurati se pensa pure a cambiare moto
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SARO' PER SEMPRE UN GOONIE
KTM1290 SUPERADVENTURE DETTO "ARNOLD"
MOTOGUZZISP1000MY'80 DETTA"VIRNA"
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03-04-2008, 11:46
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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sono dell'avviso che la flessione continuerà.....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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03-04-2008, 12:31
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
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Tra bolli, assicurazioni, vigili ovunque che tentano di rapinarti in ogni modo, ausiliari, punti patente, semafori fotogenici, ecopass, radar, velox, tutor, righe gialle e righe blu... le automobili e le motociclette stanno diventando un vero incubo.
Spero che le vendite vadano a zero, così calerano di molto i prezzi e i comuni la finiranno di fare budget sulla circolazione.
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03-04-2008, 12:47
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#23
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Guest
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e intanto il t-max vola .....
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