Sono andato a vederla ieri come possibile alternativa alla K 1200 GT.
Non male da vedere, ma non possiede neanche lontanamente il fascino della K 1200 GT.
Prezzo ottimo perchè dal listino di 15500 euri, senza neanche chiedere sconti la offrono a 13500 euri su strada.
Bella idea la chiave elettronica. Male che non si possano mettere le manopole e la sella riscaldabili.
Il bauletto posteriore è molto piccolo, loro consigliano un Givi (che a me non piace non integrandosi perfettamente).
Come navigatore è previsto il TomTom (e io preferisco i Garmin).
Brutta la sella bicolore (grigia davanti e nera dietro).
Sembra più leggera della K GT a tirarla su dal cavalletto laterale.
Ultima cosa: ho chiesto se è possibile provarla e mi hanno detto che la casa prevede solo le prove della ER-6 e della Versys.
Ma dico io: non costa mica come un paio di scarpe. Come si fa a spendere 30 milioni delle vecchie lire senza poterla provare e sapere cosa si compra?
Conclusione: spenderò 5000 euro in più ma resterò sulla BMW
P.S. La Z1000 è davvero bella e ignorante, se non fosse che non devo andare a CapoNord con lo zainetto ma solo a bere l'aperitivo al bar ci farei un pensierino
Kawasaki GTR 1400
Modalità elencata