Pasticche freni R 1150 RT - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

grande mago · 04-10-2007, 08:36

Salve a tutti

, devo cambiare le pasticche ai freni della ruota posteriore della R 1150 RT ma non so quale marca prendere in alternativa alle originali

.
C'è qualcuno che mi può dare consigli o suggerimenti in merito

...?

Grazie a tutti anticipatamente

.

Lamps.

brontolo · 04-10-2007, 08:47

Carbon Lorraine, ma io monterei le originali!

grande mago · 04-10-2007, 11:00

Il fatto di optare per le originali è dovuto a una maggior sicurezza per ragguagli tecnici o comunque per altri motivi tipo male consumo, fischi, ecc...

Grazie

Lamps

brontolo · 04-10-2007, 11:21

Quote:

Originariamente inviata da grande mago

per altri motivi tipo male consumo, fischi, ecc...

Grazie

Lamps

.

grande mago · 04-10-2007, 13:41

Grazie ancora

Lamps.

OTTORENATO · 04-10-2007, 16:46

Monta le SBK ..Sono morbidissime non rovinano i dischi e più freni e più frenano..Io monto sempre quelle una volta provate non monti più le originali..Costano le post.30 euro..Ciao..

grande mago · 04-10-2007, 18:23

Grazie raga siete gentikissimi

Bandit · 05-10-2007, 10:16

A me le originali sono durate 5 volte di più ... bo? solo un caso?

KappaElleTi · 05-10-2007, 16:53

Quote:

Originariamente inviata da brontolo

Carbon Lorraine, ma io monterei le originali!

le fa Brembo che credo abbia comprato Carbon Lorraine

A me son durate un mese !!! altamente sconsigliate

Newfren, sono italiane, spendi niente (15 euro) e durano poco meno che le originali

brontolo · 05-10-2007, 16:56

Le Brembo rosse le montai e mi durarono un we, 2000km su è giù per passi, al ritorno carbonizzate.....non sapevo di Carbon Lorraine acquistata da Brembo.....Vigliac mi disse, allora, che andavano benone....ora non so!

KappaElleTi · 05-10-2007, 17:02

Lo dico perchè son le ultime che ho montato sulla mia..Marchiate Carbon Lorraine e Brembo.

Montate il 15 di agosto, e arrivate al ferro 15 giorni fa durante un giro in francia. km percorsi nel mese 3000. Ti giuro che non ci credevo...in genere ne faccio sui 10-12.000 con qualsiasi pastiglia..brembo, newfren, grimeca

grande mago · 08-10-2007, 08:46

Ottimi suggerimenti raga

. Grazie

Lamps

Bandit · 20-12-2007, 22:09

messe le carbone loarraine al posteriore (e disco braking) ... quelle originali erano
ancora a più della metà dopo 50k!!! Forse si sono vetrificate ...

KappaElleTi · 21-12-2007, 13:56

sul diverso consumo credo che sia un problema di ripartitore della frenata

anzi forse dovresti fare un richiamo BMW bandit...ricordo che qualcuno aveva avuto "sorprese" in sede di revisione proprio dalla ripartizione della frenata sul freno posteriore che non frenava (Wotan se non sbaglio)

Wotan · 21-12-2007, 14:10

No, credo che fosse Alessandro S.

steu369 · 21-12-2007, 23:36

comunque vedo che l'essere mago grande o merlino non aiuta molto...benvenuto nella mandria dei maghi.....

Devilman83 · 22-12-2007, 00:39

Ferodo Platinum, sono le organiche. Costo 30 € e van bene.

22-12-2007, 06:32

Personalmente uso le Brembo rosse (sinterizzate) sia ant che post. Le originali mi sono durate molto poco, circa 15.000 km, con le rosse mi trovo bene, a parte il rumore della frenata che sembra quella di uno scooter (una specie di sibilo, ma a frequenza bassa). L'inconveniente è stato trovare le 2 partiglie posteriori dello stesso spessore, anche se nel catalogo lo riportavano diverso, per il rsto tutto ok. La frenata è molto potente, esuberante la sinterizzata al posteriore.

Devilman83 · 22-12-2007, 10:05

Direi fin troppo esuberante con le sinterizzate al posteriore, rimango dell'idea che sul freno posteriore siano più adatte delle organiche che hanno meno potere frenante... Poi ovviamente ognuno vive la moto a sua misura!

Devilman83 · 22-12-2007, 10:06

Provate Dunlopad, SBS o Ferrodo, vedrete che rimarrete soddisfatti!