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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 19-09-2007, 10:11   #1
PERANGA
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
predefinito camme 1200r su gs: inizio studi tecnici

Ho trovato un pò di dati sulle differenze tra le camme del 100cv e quelle del 110cv.
Fonte reprom ufficiale bmw
Inizio dal 110

Apertura asp. 300°
Apertura scarico 300°
Incrocio asp. 106°
Incrocio scarico 106°
Alzata asp. 10.54
Alzata scar. 9.26

Compressione 12:1
Potenza 81kw 7500
Coppia 115 nm a 6000
Regime max 8000
Compressione normale 8.5/10

100 Cv

Apertura asp. 292°
Apertura scarico 284°
Incrocio asp. 104°
Incrocio scarico 106°
Alzata asp. 10.4
Alzata scar. 10

Compressione 11:1
Potenza 74kw 7000
Coppia 115 nm a 5500
Regime max 7800
Compressione normale 8.5/10

A vedere così mi sembra che il 110 abbia quasi una fasatura più tranquilla e ottenga più potenza dal maggior numero di giri.
Sul 110 aspirazione e scarico aprono leggermente ritardate e gli incroci sono quasi uguali .
Anche le alzate sono abbastanza simili.
Vi che ne dite?
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
PERANGA non è in linea   Rispondi quotando
 


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