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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2007, 13:46   #1
Inzi
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Registrato dal: 21 Jul 2004
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predefinito Pilot Road 2

Ciao!
dopo i primi 1500 km con queste gomme (sempre montato diablo strada in precedenza) non posso che darne un giudizio positivo!
Per la prima volta ho anche grattato le pedane, e non sono uno che cerca la piega estrema....
Le ho pagate 300 euro montate (per le Strada il gommista voleva 290) che mi sembra un prezzo onesto visto quanto mi stanno facendo divertire!
Le ho provate anche sotto la pioggia di questi giorni, pave' cittadino e tornanti spluga/san bernardino compresi, e devo dire che mi sembrano molto "sincere"...
L'unico dubbio che ho e' la durata complessiva, con le Strada arrivavo a 13000 km... con queste chissa'!
Sinceramente non pensavo potessero scalfire il mio personale culto delle diablo strada per la erre... ma ci stanno riuscendo!

Ciao!
Simo
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Vecchio 06-06-2007, 14:17   #2
Braunvieh
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Montate anch'io settimana scorsa. Non ancora provate, sono contento del tuo giudizio. Pagate la +o- la stessa cifra in svizzera.
Ho sempre montato Michelin Pilot Road - percorrenza 13 - 14k - il gommista dice che le Pilot Road 2 dovrebbero durare di piu essendo doppia mescola.
Sperem . BUONA STRADA
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R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11
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Vecchio 06-06-2007, 16:02   #3
gaetanocallista
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E' vero che sono più appuntite delle diablo? Mi spiego, il battistrada dovrebbe essere con un angolo più acuto (parte che poggia sull'asfalto). Questo consentirebbe una migliore possibilità di piega. Dovresti accorgenerte quando tiri indietro la moto (come in retromarcia) che si fa meno fatica. Le mie perplessità sono solo sul fatto che sul diritto, poggiando meno il battistrada sull'asfalto, possano essere più sensibili al vento laterale. Sto valutando il cambio fra queste e le bt 021 bridgestone.
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Vecchio 06-06-2007, 16:51   #4
aldo
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Anch'io ho sempre montato pilot road e ora ho montato le road 2. Sono fantastiche. Anch'io ho grattato i piolini delle pedane. Mai successo. Ottime anche sul bagnato e da fredde. Maneggevolezza eccezionale.
 
Vecchio 06-06-2007, 17:03   #5
PeterPaper
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Pilot R2 non posso che concordare con i pareri favorevoli.
ho già su, 6k Km e sono ancora in otimo stato. (con le diablo a 7k ero alla frutta)
Ottime..sia sul bagnato che sull'asciutto
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Vecchio 06-06-2007, 17:07   #6
Pier_il_polso
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L'unico dubbio che ho e' la durata complessiva
Io sono a 10.500 km e sembrano ancora nuove
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Vecchio 06-06-2007, 17:39   #7
gaetanocallista
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Ma sul dritto come vanno le pilot? Non compro più le z6 perchè l'ultimo treno avuto sulla rt creava un effetto saponetta, di non tenuta, quando c'era vento laterale. Fenomeno che ho sentito anche da altre persone (si diceva partita difettosa?), Le pilot hanno questo problema? Qualcuno lo ha riscontrato?
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Vecchio 06-06-2007, 18:47   #8
Wotan
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Fantastiche, percorsi circa 3000km, anch'io gratto tutto il grattabile (ho anche semifracassato il pedale del cambio). A parte un po' di rumore di rotolamento e in attesa di verificare la durata, non gli ho trovato alcun difetto.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 06-06-2007, 18:55   #9
Pier_il_polso
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Io non gratto mai nulla; sarà che peso 62 kg e tengo il precarico alto e quindi la moto non si schiaccia nelle curve o che sono un fermone e non piego ?
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Vecchio 06-06-2007, 19:02   #10
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Di solito non gratto neanch'io, ma da quando ho le PR2 ho improvvisamente avuto voglia di vedere l'effetto che fa.
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Vecchio 06-06-2007, 19:08   #11
pradu
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in effetti sento tanti qui che grattano a destra ed a sinistra, ma non e' che avete le sospensioni andate o mal regolate? non nego che con l'RT sia possibile farlo (mi è capitato un paio di volte o 3) ma bisogna veramente esagerare...
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Vecchio 06-06-2007, 19:20   #12
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I settaggi sono ok (mi tengo un po' più alto e di quanto dice il manuale e parecchio rigido, e gli ammortizzatori sono ok) , è che ho proprio esagerato. Ma non è questione di manico, semplicemente le gomme lo hanno reso facile.
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Vecchio 06-06-2007, 19:27   #13
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avrei del grana da grattare...........C'è qualcuno libero? Adesso non è che scappan tutti eh...
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Vecchio 06-06-2007, 21:03   #14
jaco83
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Bene bene mi state convincendo sempre di piu...penso ke per il mio uso sarebbe ideali...però prima ho ancora da mcinare un po di km con i legni di serie...
 
Vecchio 06-06-2007, 22:22   #15
gpepe
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..io da un po di tempo ho usato le Pilot road std a parte le attuali, Diablo strada, sono sempre stato soddisfatto, un po durette ma sincere e durature . Con le attuali diablo ci ho fatto 7000 km e sono abbastanza avanti, ormai da sostituire ..... ho già deciso le prossime gomme...le Pilot road 2 ... ..grazie per il report..è una conferma !
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Vecchio 07-06-2007, 06:07   #16
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Le pilot road 2 le ho sù da 2000km ,provate sia sull'asciutto che sul bagnato e devo dire che son ottime.
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Vecchio 07-06-2007, 06:51   #17
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...il fatto che Wotan gratti le pedaline (che tiene in posizione alta) nonostante sia dimagrito, é un buon indice di preformance della nuove PR2 !!!
Ora ho le BT021, le prossime saranno PR2.
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 07-06-2007, 08:18   #18
Frush
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Anch'io sono un fan delle Diablo Strada delle quali sono al terzo treno montato da poco (dopo aver avuto le P. Road, Dunlop D220, Macadam).
Se ricevo conferma sulla buona durata (per me importante perchè vado sempre in due percorrendo più di 20.000km all'anno) le monterò.
Grazie per i resoconti!
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F650GS - "Pippo"
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Vecchio 07-06-2007, 09:43   #19
G&B
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Ma la differenza con le Pilot road?
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Vecchio 07-06-2007, 09:57   #20
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Da quanto ne sò le pilot road 2 sono bimescola, hanno un profilo + appuntito per favorire le pieghe in curva, e poi dovrebbe cambiare pure il disegno.

per ulteriori info leggi qui
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Vecchio 07-06-2007, 10:03   #21
mombasa
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La scorsa estate ho montato le Pilot Road, ora sono a circa 8000 km e sono ancora a posto.... quando sarà il momento di cambiarle, credo proprio che monterò le Pilot Road 2....
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Vecchio 07-06-2007, 11:34   #22
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...il fatto che Wotan gratti le pedaline (che tiene in posizione alta) nonostante sia dimagrito, é un buon indice di preformance della nuove PR2 !!!
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Vecchio 07-06-2007, 11:46   #23
Holz
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ubicazione: Roma
Messaggi: 45
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In effetti il buon Wotan per necessità di migliorare i tempi, avendo raggiunto il limite di piega inizia ad assaporare l'uscita dalla sella.....
Tra un po si cambia moto!!!
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R1150R - 222k...Venduta...ora 230k...
R1250RS - 38k
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Vecchio 07-06-2007, 11:55   #24
tourguidedolomiten
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ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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Con le pilot 1 a 16000 quando é asciutto sono discrete,ma se piove...
PERO le tue sono bimescola.
complimenti x il prezzo
__________________
[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
tourguidedolomiten non è in linea  
Vecchio 07-06-2007, 11:59   #25
condor
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Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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... A parte un po' di rumore di rotolamento e in attesa di verificare la durata, non gli ho trovato alcun difetto.
concordo sulla vibrazione in rotolamento.
io sono a 9.000km e sono in ottimo stato.
nonostante 3000 km di autobahn.
__________________
K1100RS '97 382.000 km
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