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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-09-2007, 13:42
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#1
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Alfalfa Doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Bar Passo del Bernina - HappyHour with BerninaSour
Messaggi: 1.045
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Due ruote, allarme rosso: record incidenti in Italia
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r1150r & BerninaSour
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26-09-2007, 13:45
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Sto andando a lavorare in moto.....grazie di avermelo ricordato, comunque i maroni me li sono toccati
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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26-09-2007, 13:47
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#3
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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stavo postando lo stesso argomento. Condivisibile l'analisi. Non marca molto l'aspetto dello stato delle strade, ma è vero che è il motociclista che si deve adattare alle strade, non viceversa, se non altro perchè la buccia è la sua...
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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26-09-2007, 13:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
Messaggi: 1.199
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il problema è che l'esperienza te la fai con i km percorsi e non con gli anni......l'inesperto che ha passato gli ...anta a cavallo di una Brutale può essere letale quanto un diciottenne infoiato.......
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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26-09-2007, 13:53
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#5
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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e infatti lo dicono.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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26-09-2007, 13:54
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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record di vendite moto = record di incidenti
normale statistica
questo la dice lunga su quanto i nuovi motociclisti abbiano una vera consapevolezza ed educazione del girare per strada.
le vendite di moto non sono proporzionali alla responsabilità di chi le usa.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-09-2007, 13:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
Messaggi: 1.199
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Quote:
Originariamente inviata da Manga R80
e infatti lo dicono.
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oops!....ho dato una letta veloce.....rimedio....
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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26-09-2007, 13:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
Messaggi: 2.888
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Per quel che si vede in giro gli incidenti sono tutto sommato pochi.
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26-09-2007, 14:13
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da rhino
......l'inesperto che ha passato gli ...anta a cavallo di una Brutale può essere letale quanto un diciottenne infoiato.......
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aggiungo la schiera di automobilisti che nei mesi estivi cavalca sputer da 500 cc....
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26-09-2007, 14:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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I più giovani sono e saranno sempre più esuberanti, è nella loro natura.
In moto si moriva anche 20 anni fa, il casco era un optional tanto per dirne una, ma secondo me non basta l'aumentato numero delle moto circolanti per spiegare la mortalità elevata.
Forse sarebbe il caso di smetterla di proporre moto sempre più nervose e difficili da controllare in caso di imprevisti che si sa sempre accadono, e forse sarebbe il caso di smettere di raccontare fregnacce del tipo 'moto facilissima, si guida con due dita ecc' pur di aumentare le vendite.
Faccio ancora l'es del GP 800 Gilera, sulla stampa sembra una moto perfetta e per chiunque, poi chi l'ha provato, non uno sprovveduto, parla chiaramente in modo opposto, servi del profitto?
Se fosse stata introdotta una limitazione delle potenze e una gradualità nella fruizione delle stesse, forse le case motociclistiche si sarebbero orientate su prodotti più adatti a noi e alle nostre strade
Ma non sarà così, polverone, qualche velox in più, tante parole, e che si fottano i morti i lesionati permanenti e le loro famiglie.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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26-09-2007, 14:26
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da Boro
Per quel che si vede in giro gli incidenti sono tutto sommato pochi.
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Purtroppo è assolutamente vero!!
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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26-09-2007, 14:27
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: terre del Prosecco DOC
Messaggi: 752
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ehhh i pcrobblema jee i tcraffico !!! je tentacolare !!! e poi tutti sti s.....i in macchina che girano senza freccia e non hanno alcun rispetto per le moto ! spb !
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R1150 G hi S a pura - HD Sportster custom 1200 - HD ROAD KING 1450 - KAWASAKI KLX 250 ENDURO
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26-09-2007, 14:30
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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 Quetto tcraffico modènno!!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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26-09-2007, 14:33
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2005
ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda
Messaggi: 1.694
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Ecco ho la soluzione: mettiamo i limiti per le moto a 25 km/h e poi diamo multe di 3.000 euro per ogni 10 km di superamento del limite.
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Sapetoku R850R Blu
Lagaffe!!!! M'enfin!
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26-09-2007, 14:35
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Boro
Per quel che si vede in giro gli incidenti sono tutto sommato pochi.
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vero.... in città si rischia la vita ad ogni incrocio.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-09-2007, 14:36
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Terni-Umbria
Messaggi: 270
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un mix vincente PRUDENZA E CULO
Visita il mio sito: http://tonywoodideas.spaces.live.com/
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Bye TONYWOOD (Bmw R1200R) https://www.facebook.com/TONYWOOD.ITALIA
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26-09-2007, 14:41
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#17
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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sgratt sgratt sgratt sgratt
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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26-09-2007, 14:43
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.725
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Quote:
Una cosa è certa, la strage stradale nel segmento delle due ruote deve essere fermata.
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ecco, quando leggo queste cose mi chiedo subito quanto costerà in termini biecamente monetari ed in disagi la lodevole iniziativa.... di solito la soluzione standard è una bella sovrattassa ed un bell'inasprimento delle sanzioni, e l'imposizione di qualche vincolo assurdo.
a genova, poichè molti motociclisti si ammazzavano in sopraelevata DI GIORNO(letale accoppiata tra teste di c.... alla guida e guardrail ghigliottina) hanno ben pensato di vietarla alle moto DI NOTTE (di giorno è improponibile se non si vuole bloccare la viabilità di superficie). i guardrail sono ancora quelli del 1960, ovviamente
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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26-09-2007, 15:14
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#19
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Guest
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Boxer x tutti = -stress e - incidenti....questa è la soluzione 
Cmq fino a quando si incontrano teste di cax, del tipo la signorina alla guida
della sua stupenda Yaris, che oggi mentre mi recavo al lavoro mi inkioda
davanti  x svoltare a sx oltrepassando la doppia striscia continua in
curva   per entrare al distributore di benza....dove vogliamo
andare???
MANCA IL SENSO CIVICO ED IL RISPETTO X IL PROSSIMO CAZZZO!
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26-09-2007, 15:33
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 457
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Mi chiedo come mai all'estero esista, come esiste il rispetto per i motociclisti!
C'è anche da dire che soprattutto tra gli scooteristi il capitolo sicurezza è decisamente un optional, basta guardare ad un semaforo chi ha in testa un casco da più di 50 euro (il momo non fa testo)!!
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WWW.TRAVELBIKERS.IT
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26-09-2007, 15:48
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#21
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.516
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Manca la prudenza ed il rispetto delle regole della strada. Del resto, finchè si continueranno a coprire le targhe delle moto, ritenendo peraltro di essere nel giusto, non credo possa cambiare molto...
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ex r 1100 rs...
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26-09-2007, 16:02
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#22
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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è pieno di novelli valentinorossi dell'ultima ora che hanno "imparato" ad andare in moto sull'onda mediatica del fenomeno.
è pieno di gente disattenta
è pieno di gente cafona e senza rispetto per gli altri.
il rispetto per le regole non ha nulla a che fare con il rispetto per gli altri.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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26-09-2007, 16:23
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2004
ubicazione: Grazzano Badoglio
Messaggi: 94
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Le strade fanno schifo, siamo in tanti e siamo nevrotici.
Più che altro siamo nevrotici.
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L'Italia mantiene fede alla parola data, gelosa custode delle sue millenarie tradizioni.
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26-09-2007, 16:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Siamo in troppi, questa è la verità, le strade non sono più adeguate al traffico di oggi e tutti vogliamo arrivare presto alla meta, infarciti di navigatori satellitari, cellulari, e qualsiasi accessorio che ci distrae dalla guida
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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26-09-2007, 16:50
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: east africa
Messaggi: 761
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...ciò che maggiormente sconforta è vedere che gli ALTRI PAESI fanno qualcosa di concreto, cioè analizzano le cause e quindi prendono provvedimenti al fine di tutelare la salute degli utenti...
in italia non si analizza neanche il fenomeno... 
più autovelox e via...opinione pubblica a tacere e casse comunali un po' più piene...
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l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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