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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 15-09-2007, 20:55   #1
franci63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: genova
Messaggi: 95
Exclamation Strano comportamento gs 1200

Intanto ciao a tutti, sono francesco e sono da poco iscritto. Il mio gs 1200 del 2006,ogni tanto fa uno strano rumore di stridio di gomme quando scalo anche in rettilineo, come se la gomma strisciasse o si bloccasse per un istante.Anzi se quando pinzo, scalo contemp la marcia, la moto fa una leggerissima derapata.Alla BMW non riescono a sentirlo, anche perche' con loro non lo fa mai.A qualcuno e' capitato? ciao a tutti
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Vecchio 15-09-2007, 21:05   #2
Themau
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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è del tutto normale, se pinzi forte, scarichi il peso sull'anteriore, il posteriore si alleggerisce, tu vai in scalata... se non controbilanci tenendola un pò su di giri, è ovvio che con il passaggio al rapporto inferiore, la ruota posteriore frena sino a stridere un pò, per un attimo...
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 15-09-2007, 21:11   #3
giuvea
Mukkista in erba
 
L'avatar di giuvea
 
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 561
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Non ti preoccupare succede anche a me quando faccio delle forti scalate

Divertiti
giuvea non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2007, 21:11   #4
franci63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: genova
Messaggi: 95
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Si hai ragione, sono passato da un 4 cilindri ad un bicil e devo forse prendere ancora un po' la mano, pero' quello che chiamo stridio lo fa, ripeto, ogni tanto, anche solo scalando e a 50/60 km all' ora..non so se e' normale..ed e' indifferente se a pneum caldo o freddo. comunque grazie mille della risposta
franci63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2007, 21:15   #5
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
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Messaggi: 28.897
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il cardano in scalata tende a bloccare la ruota
devi usare anche il freno
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2007, 21:24   #6
franci63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: genova
Messaggi: 95
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ok grazie, sono un po meno preoccupato..
franci63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2007, 13:49   #7
paco68
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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...o l'arcinoto colpetto di gas in scalata!
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2007, 13:56   #8
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.830
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anch'io, quando passo dalla sesta alla prima e rilascio di colpo la frizione, la ruota posteriore si blocca!
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2007, 13:49   #9
Sa'
Dentista doc
 
L'avatar di Sa'
 
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Senza che apro un altro 3ad: è normale che durante una forte scalata se freno col posteriore sento una vibrazione sulla leva? Mi ha detto il conce che è l'ABS, sarà vero? Volevo un conferma, se lo sapete, GRAZIE.
__________________
Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2007, 13:55   #10
Mcfour
Il Santo
 
L'avatar di Mcfour
 
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.390
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Appena presa, primo cardano in vita mia mi sono dovuto abituare.
Cmq io solitamente faccio la doppietta ovvero il colpetto di gas in scalata per tenere su di giri il motore, consumare meno la gomma post e non avere quella sensazione di perdita di aderenza... però io non sento nessun rumore...secondo me è normale.
__________________
R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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