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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
20-08-2007, 15:35
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
Messaggi: 5.174
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x chi vuole andare a dakar , info importante
Per tutti quelli che hanno in previsione di andare a Dakar con la moto vi informo che x la tratta tra nouadibou e nouakchot in Mauritania ( circa 500 km ) non ci sono più problemi di rifornimento in quanto a circa 230 km da nouakchot hanno aperto una nuova "area di sosta" con tutto quello che serve e con annessa pompa di benzina e di gasolio.
saluti 
bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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20-08-2007, 15:41
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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Lo vendono il camogli?
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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20-08-2007, 15:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
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no ma danno i bollini
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
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KTM EXC 400 by Boogie73
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20-08-2007, 16:04
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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20-08-2007, 21:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
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ne camogli ne bollino , ma vi assicuro che su quella strada trovare quell'area è come trovare una oasi..
saluti
bissio
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ELICA CAMUNA
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20-08-2007, 22:10
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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non sò dove ...ma poco tempo fà ho sentito di due inglesi che sono arrivati a dakar con due Harley scassate...due Road King mi sembra...
oltre a queste nuove aree di servizio ...hanno asfaltato tutto...
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
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20-08-2007, 22:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
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Non sono 2 inglesi ma 2 ragazzi di Milano ( http://threepercenters.it/ridr/home ) che ci sono andati verso aprile se non sbaglio e poi hanno rispedito le moto in Italia via mare.
La strada non è del tutto asfaltata, c'è ancora un pezzo di strada "di nessuno" tra il Marocco e la Mauritania che è messa abbastanza male e da quello che dicono rimarrà così se non verrà peggiorata.
ciao 
bissio
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ELICA CAMUNA
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20-08-2007, 22:48
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Piove di Sacco (PD)
Messaggi: 901
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eh si sono proprio loro....fantastici...bravi veramente!!!
sò che a un certo punto del viaggio in pieno deserto a uno gli si è crepato un collettore della marmitta,
si son fermati nella prossima area di sosta...(non sò quanto distante),si sono bevuti un bella lattina di coca cola dopo aversela scollata tutta,l'hanno ritagliata e avvolta nel colletore sopra alla crepa e stretta con il fil di ferro,problema risolto!!!
micidiali e geniali
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
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21-08-2007, 19:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.565
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Spettacolo, non so cosa darei per fare quel viaggio... ma prima o poi
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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21-08-2007, 22:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.129
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Notizia più che interessante, la attendevo da un po di tempo. Grazie mille!!!! 
La mancanza di rifornimenti, ci avrebbe costretto (a me ed a un mio amico) a girare con una bella tanicozza da tenere sempre piena......
Ora Dakar è un po più vicina..... 
Il report dei due milanesi è molto ben fatto così come le foto.
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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21-08-2007, 23:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
Messaggi: 5.174
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una tanicozza? e perchè mai ? non hai l'Adventure ? ma forse non hai il serbas maggiorato...se hai il 31 litri potevi farla tranquillamente senza taniche di scorta! ( fatta anche lo scorso anno quando l'area non c'era).
saluti 
bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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22-08-2007, 00:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.129
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Si ho il 31litri, ma 500Km sono poco sotto al limite dell'autonomia del GS.
Visto che non c'è da fidarsi sulla rete di distributori locali, pensavo bene di portarla per una maggiore sicurezza ed evitare sorprese.
Poi nel tratto in fuoristrada il consumo aumenta, non volevo trovarmi a secco!
Ma se te l'hai fatto, allora meglio così! 
Sei arrivato fino a Dakar oppure sei andato oltre????
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22-08-2007, 00:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
ubicazione: Arezzo e basta!
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ma quando ci vai?
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BabboAle ver. 2.0
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22-08-2007, 00:32
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
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E' l'opzione due......
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22-08-2007, 00:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
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Ah, ok. Nel caso per me sarebbe più facile in quanto più breve. E sempre nel caso il mitico piccinini nel 2008 sarebbe dei nostri per l'altra destinazione.
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BabboAle ver. 2.0
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22-08-2007, 00:40
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
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Comunque c'abbia a correre tra i due viaggi. Questo qui è un rettilineo di asfalto da Marsiglia a Dakar. Nel caso si divaga un po, eh?
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BabboAle ver. 2.0
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22-08-2007, 00:48
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
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Marzo2008 o Dicembre2008????
Certo che si divaga, la discesa via Altante è d'obbligo, poi in Mauritania la lingua d'asfalto mi sembra l'unica scelta sia per l'assenza di piste fattibili con il GS sia per la presenza delle mine.
Poi arrivati a Dakar si potrebbe andare in Guinea o Mali, piste permettendo.
Il ritorno delle moto rigorosamente in container, fino a Genova.
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22-08-2007, 00:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
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Dicembre, ovvio. O se ce la fai novembre sarebbe meglio.
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BabboAle ver. 2.0
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22-08-2007, 00:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
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Ah ok! Se ne può parlare.....
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22-08-2007, 00:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2005
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Per ora teniamo tutto in sospeso fino a ottobre come detto. L'opzione uno resta la più interessante.
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BabboAle ver. 2.0
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22-08-2007, 00:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
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Certoooooooo!!!!!! Shhhh
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22-08-2007, 10:52
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
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Scusate...ma perchè al ritorno ripedite le moto???...quindi ritornate in aereo???
e perché?
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22-08-2007, 11:09
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
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Per guadagnare tempo! 
Il tragitto del ritorno sarebbe quasi lo stesso dell'andata, è preferibile sfruttare i giorni a disposizione per pianificare un itinerario più lungo e particolareggiato!
Poi si torna in aereo e in qualche ora si è in Italia!
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22-08-2007, 11:47
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2002
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ah caspita...capito....
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Ultima modifica di el Pantera; 23-08-2007 a 23:16
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22-08-2007, 17:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
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Quote:
Originariamente inviata da mascam
Si ho il 31litri, ma 500Km sono poco sotto al limite dell'autonomia del GS.
Visto che non c'è da fidarsi sulla rete di distributori locali, pensavo bene di portarla per una maggiore sicurezza ed evitare sorprese.
Poi nel tratto in fuoristrada il consumo aumenta, non volevo trovarmi a secco!
Ma se te l'hai fatto, allora meglio così! 
Sei arrivato fino a Dakar oppure sei andato oltre???? 
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no, l'anno scorso sono arrivato a dakar mentre quest'anno la meta era il mali ma purtroppo non ci sono arrivato causa pioggia abbondante e quindi ho dovuto fermarmi in Mauritania per poi tornare in Marocco e girare un po da quelle parti...ma non mi lamento , alla fine è stata una esperienza nuova anche questo viaggio.
ciao
bissio
ps. in ogni caso il problema consumo all'andata non si presenta in quanto dal polisario in avanti si è mooolto aiutati dal vento che spinge alle spalle e quindi il consumo diminuisce, mentre al ritorno è il contrario e davvero il vento si fa sentire ed influisce parecchio sul consumo!!
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ELICA CAMUNA
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Ultima modifica di bissio; 22-08-2007 a 18:02
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