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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-07-2007, 11:36
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#1
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Diavoletto puoi ringraziare il designer degli specchietti dell'Hypermotard?
l'altro giorno in città ne avavamo una davanti, con gli specchietti aperti, era larga come un'auto, veramente pratici  e poco delicati 
a guardarla e commentarla ci ha fatto fare un sacco di risate   
se hai l'occasione di incontrare quella sagomaccia di uno stilista, puoi ringraziarlo da parte mia e di mia moglie?
p.s.
ho una idea, per la prossima versione sulle manopole potrebbe attaccarci anche i radiatori
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-07-2007, 11:41
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#2
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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sei solo invidiosa...  ghghhghg
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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09-07-2007, 11:43
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#3
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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ne aveva DAVANTI una.....
HAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAAHAH
facci l'abitudine
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-07-2007, 11:45
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#4
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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fino a 120km/h poi ti racconteranno del F A M O S I S S I M O fenomeno del winding.
non sta ferma!
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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09-07-2007, 11:45
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#5
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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si vabbé, ma è solo per mancanza di manico
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-07-2007, 11:46
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#6
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Guest
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In effetti, non è una soluzione razionale. Credo però che gli specchietti si possano montare anche in altro modo. Ripiegarli no, è vietato dal codice.
Ad ogni modo, io non mi metterei a ridere osservando una Hyper... ispira comunque un certo rispetto ed è molto bella.
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09-07-2007, 11:47
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#7
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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no! bella moto, non lo metto in dubbio, ma l'hai vista con gli specchi aperti? dire che quello che li ha pensati non ha mai usato una moto in mezzo al traffico è fargli un omplimento!
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-07-2007, 11:48
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#8
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
ne aveva DAVANTI una.....
HAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAAHAH
facci l'abitudine
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ero con il Pajero ihihih
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-07-2007, 11:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
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Secondo me .... mmmm .... il desàiner .... s'è ispirato ....
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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09-07-2007, 11:51
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#10
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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nooooo... impossibile....quel particolare è stato definito prima che arrivasse......
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che emerita stronzata !!!
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09-07-2007, 11:53
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#11
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da zergio73
fino a 120km/h poi ti racconteranno del F A M O S I S S I M O fenomeno del winding.
non sta ferma!
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scusa in che film...
se il pilota è in grado di non fare il fazzoletto attaccato al manubrio la moto va dritta fino a limitatore in 6
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-07-2007, 11:54
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
ero con il Pajero ihihih
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pajero?
.....HAAHAHHAAHHAHAHAHAHAH.....
che è?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-07-2007, 11:55
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#13
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Ad ogni modo, io non mi metterei a ridere osservando una Hyper... ispira comunque un certo rispetto ed è molto bella.

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bella ok, ma è una moto, un assemblato di plastica e ferro, se non possiamo ridere di queste cose di cosa ridiamo?
la prossima volta che mi confesso lo cito nei miei peccati 
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-07-2007, 11:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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09-07-2007, 11:59
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#15
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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parlando seriamente....
non sono pratici in mezzo al traffico ma almeno si vede dietro.
io li chiudo o al massimo ne lascio uno aperto
....comunque ci sono fior di soluzioni per metterli in maniera classica.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-07-2007, 12:02
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#16
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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parlando seriamente...
non capisco come abbiano potuto omologarli, andrà a finire che li terranno tutti in posizione chiusa
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-07-2007, 12:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Credimi claus......il desinierrrr lo ringrazierei per tutto il resto......perchè è una gran moto   . Gli specchi , a chi non piacciono, sono proprio l'unico punto sul quale ci si puo' attaccare perchè il resto è goduria. Se poi ne apprezzi l'efficenza visiva (degli specchi intendo) , ti puoi anche dimenticare che effettivamente nel traffico intralciano.
Fabio
p.s. vabbè dai......il diavolo non lo ha sicuramente ispirato PT ......ma la sua manina d'oro sulle mappe potrebbe pure esserci. 
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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09-07-2007, 12:07
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#18
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
parlando seriamente...
non capisco come abbiano potuto omologarli, andrà a finire che li terranno tutti in posizione chiusa
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non capisco il tuo dubbio.
gli specchi si omologano in funzione della funzionalità da montati aperti.
se si vede si vede se stanno un tot % oltre la sagoma OK
....
non si omologa in funzione di chi li terrà aperti o chiusi
altrimenti quelli delle macchine non sarebbero da omologare
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-07-2007, 12:07
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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x claus70
quando hanno progettato la K1200RS.... volevano mettere gli specchietti come sulla precedente K1100... molto belli... integrati con le carene...
quando ci hanno montato le valige... si sono accorti che queste ingombravano la vista...
e ci hanno messo gli specchietti del GS... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-07-2007, 12:10
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#20
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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@barba:
peccato che poi hanno ripetuto la boiata sull'RT1200 (infatti non si vede un casso)
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-07-2007, 12:12
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#21
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Guest
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Cmq, c'è il vantaggio che in quella posizione si vede qualcosa.
Sulla Triple, ad esempio, devo spostarmi col busto per vedere dietro. E' il problema dei manubri bassi.
Viaggiare con gli specchietti della Hyper chiusi credo che sia vietato dal codice.
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09-07-2007, 12:13
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Se non sbaglio, comunque, ci sono dei supporti opzionali per montarli in posizione "classica"...
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09-07-2007, 12:13
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
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Ce so ce so, oltretutto usi i soliti che si smontano e si attaccano al supporto
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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09-07-2007, 12:16
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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x mumu
ah! che geni!  
quando il design detta legge sulla funzionalità.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-07-2007, 12:25
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#25
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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sul 1098 gli specchi sono molto belli
ma non si vede un cazzo.....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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