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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-05-2007, 23:58
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Affidabilità: ma come fanno le Jap...
...a non avere mai di questi problemi di gioventu?
Prime rogne Ducati 1098
Qualcuno dirà: primo: per la distribuzione si usano le catene...
Se qualcuno ha lamentato problemi alle cinghie di distribuzione, facilmente aveva le valvole macinate...
Ultima modifica di Viggen; 18-05-2007 a 00:01
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18-05-2007, 00:02
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#2
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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chi ha detto che le jap non hanno problemi di gioventù???
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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18-05-2007, 00:06
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ne hanno, ne hanno...ma un bel pò di meno.
Ma volevo vedere cosa diceva il Barba...
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18-05-2007, 00:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2006
ubicazione: Piemunt/Turin
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18-05-2007, 00:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Comunque le cinghie di distribuzione, anche considerando il comando desmo delle valvole (che le fa sforzare meno), sono sempre state uno dei talloni d'achille del pompone...
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18-05-2007, 00:11
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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ma sono ducati............
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
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18-05-2007, 00:17
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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La "perdita di benzina" dal serbatoio mi fa tristemente pensare ai raccordi rapidi, usati anche da loro...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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18-05-2007, 00:27
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#8
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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"alcune centinaia di 1098 richiamate"
ma ne han già costruite migliaia o praticamente le han richiamate tutte?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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18-05-2007, 00:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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18-05-2007, 08:08
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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qualcuno... forse qualche centinaio di persone su questo forum... ha sempre detto di NON COMPRARE le prime serie...
di qualsiasi marca siano....
i jappo cannano poco... perchè noi manco ce ne accorgiamo... un motore lo producono in quantità tali... che prima che a noi arrivi una prima serie... ne hanno già distribuite nel mondo... 200.000.... e hanno già modificato a livello di produzione la vaccata...
inoltre hanno un controllo sulla produzione e sui materiali molto migliore delle altre marche... meno tolleranze... più test...
comunque... non vorrei ricordare... che tutta la prima serie del K1200S... hanno cambiato l'intero motore... richiamate...
mal comune mezzo gaudio? non so... però il mercato moto non è che sia roba da poveri... la moto è un lusso!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-05-2007, 08:19
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#11
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da pinco_barbino
inoltre hanno un controllo sulla produzione e sui materiali molto migliore delle altre marche... meno tolleranze... più test...
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E questi dati tu li hai in quanto ispettore di Qualità mondiale vero?!!?!?
Vorrei timidamente ricordare che i motori del K furono richiamati per un difetto che ne accorciava la vita... e il trattamento ai neoprorpietari fu da VERI signori...
Non ho sentito invece discorsi di questo tipo quando ad esempio ai Kawa 1000 esplodevano i cerchi...oppure ad altre moto si spaccano i telai....
Bella questa convinzione che i Jap facciano tutto meglio... ci porterà ad essere una provincia di Ho Chi Min Town, ma tant'è......
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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18-05-2007, 09:06
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
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Mah, io ho avuto una Honda Varadero prima serie, la quale presentava - a detta della Honda che firmava il richiamo - un "difetto di cementazione nell'ingranaggio che comandava la distribuzione, difetto che avrebbe potuto causare problemi a chilometraggi molto elevati". Invece di prevedere qualche intervento per la sostituzione del pezzo difettoso, inviarono e sostituirono l'intero motore. Serietà, la definirei (oltre che un po' di sfiducia nella propria rete di assistenza!). Le Ducati, secondo la mia esperienza (temporanei black-out di pompe frizione e FRENO, saldature che si aprivano su forcellone posteriore, il tutto NON sulla stessa moto), hanno qualche problema in più della media. Sono molto belle ed affascinanti, ma solo quelle degli altri...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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18-05-2007, 09:09
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#13
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
E questi dati tu li hai in quanto ispettore di Qualità mondiale vero?!!?!?
Vorrei timidamente ricordare che i motori del K furono richiamati per un difetto che ne accorciava la vita... e il trattamento ai neoprorpietari fu da VERI signori...
Non ho sentito invece discorsi di questo tipo quando ad esempio ai Kawa 1000 esplodevano i cerchi...oppure ad altre moto si spaccano i telai....
Bella questa convinzione che i Jap facciano tutto meglio... ci porterà ad essere una provincia di Ho Chi Min Town, ma tant'è...... 
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Quoto al 100% - ben detto!
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KTM 790 ADV 2024
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18-05-2007, 09:11
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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quoto pinco. mai comprare le prime serie anche delle auto. molte volte fanno uscire troppo in fretta un modello e si accorgono poi che ci sono dei difetti. nessuno escluso. non c'è verso.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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18-05-2007, 09:15
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
Non ho sentito invece discorsi di questo tipo quando ad esempio ai Kawa 1000 esplodevano i cerchi...oppure ad altre moto si spaccano i telai....
Bella questa convinzione che i Jap facciano tutto meglio... ci porterà ad essere una provincia di Ho Chi Min Town, ma tant'è...... 
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1) e' successo a 3 zx-10 in tutto il mondo
2) hanno richiamato le moto di tutta la serie e hanno cambiato i cerchi
3)Ho chi min city e' Vietnam e non jap
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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18-05-2007, 09:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
"alcune centinaia di 1098 richiamate"
ma ne han già costruite migliaia o praticamente le han richiamate tutte?
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..ucci...ucci....sento odor di diavolucci.....
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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18-05-2007, 09:30
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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Quote:
Originariamente inviata da Pinco barbino
qualcuno... forse qualche centinaio di persone su questo forum... ha sempre detto di NON COMPRARE le prime serie...
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E poi si è comprato la prima serie del carotone! 
Scusa barba ma non ho resistito......Al cuor non si comanda, se uno compra una prima serie ormai dovrebbe sapere che su un piatto mette la voglia di avere la moto dei sogni subito, sull'altro qualche eventuale magagna.
Tutto sta a come la Ducati risolverà la cosa, qualcuno parlava del trattamento da signori da parte di bmw intanto qualche K ha sbiellato ma si preferisce ricordare la cortesia della casa di Monaco.
Sono sicuro che la Ducati risolverà egregiamente la cosa, ma intanto per certa gente il ritornello sarà sempre ducati soldi buttati...
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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18-05-2007, 10:03
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#18
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
1) e' successo a 3 zx-10 in tutto il mondo
2) hanno richiamato le moto di tutta la serie e hanno cambiato i cerchi
3)Ho chi min city e' Vietnam e non jap 
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Mi riferisco a quel post di Mutt dove una marca japu avrebbe i(condizionale d'obbligo, non sono il Barba che ha le certezze del mondo) una serie di moto un cui i TELAI si spaccano... (in Motogp è azzurra..)
Richiamati si .. ma lasciando a piedi i proprietari in piena stagione (mandarono un telegramma dove si diceva di fermare la moto!)... scusa se Bmw chiese a chi aveva ordinato il KS di scegliere una moto qualsiasi che gliela avrebbero immatricolata e data in uso GRATIS...
Tutto quello che è a "destra" di Trieste è Ho Chi Min City...
E comunque anche qualche serie di Ferrari ha avuto qualche difetto...
IMHO neh?
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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18-05-2007, 10:10
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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qualche serie? altro che qualche...
e vogliamo parlare dei casini di bmw... mercedes... audi... sulle berline di lusso?
interi impianti di centraline sostituiti al tagliando... o motori interi...
la cosa paradossale è che una transalp andrà sempre anche se ci metti dentro il metanolo...
se spendi 70.000 euro per una macchina... rischi di rimanere a piedi.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-05-2007, 10:10
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
Vorrei timidamente ricordare che i motori del K furono richiamati per un difetto che ne accorciava la vita... e il trattamento ai neoprorpietari fu da VERI signori...
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Verissimo, i problemi li hanno tutti ovviamente, ma il modo di affrontarli non mi sembra sia proprio uguale per tutti.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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18-05-2007, 10:28
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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io preferirei non averli proprio... dato che sborso una cifra pari al mio reddito annuale.
per una cazzo di moto.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-05-2007, 10:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Per esempio alle Hayabusa, con passeggero e bagagli, cedeva il telaietto reggisella.
Non per problemi di produzione o trattamento, ma di progettazione...che è peggio...
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18-05-2007, 10:46
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#23
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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beh non è progettata per metterci le valige, la suzuki non le offriva in optional.
quindi poco da dire.
vai a chiedere la garanzia a suzuki dopo averci montato le GIVI... magari con dentro 20kg di roba.
ti ridono in faccia... ovviamente.
come ridono in faccia alla bmw a chi pensando che il topcase sia il cassone di un camion da cava... ci ha messo dentro tonnellate di roba magari uno zaino legato sopra... e poi il telaio sottosella si è crepato.
è capitato ad amici con il GS e la givi montata... e ho visto in tunisia un GS col topcase originale... telaio crepato per le vibrazioni...
questi non sono difetti... è demenza di chi usa le moto.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-05-2007, 10:54
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#24
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Io sono contentissimo della mia BMW sopratutto per quanto concerne la qualità dei materiali. Le mie recenti esperienze jappo mi hanno lasciato meno soddisfatto (mentre le mie vecchie esperienze jappo molto soddisfatto).
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KTM 790 ADV 2024
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18-05-2007, 11:02
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
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Ho avuto 4 jap, kawa e Honda, mai nessun problema.
Ho avuto 4 Bmw, mai nessun problema.
Mi chiedo solo perche' la Bmw non compra, anche usata, una Honda e guarda come si fa un cambio...
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Estremo difensore della K1200LT!
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