A chi puo' interessare racconto questa.
Il mio calissone aveva il posteriore andato per via dei tanti km, dello spessore e del calibro della gente che s'e' dovuta scarrozzare per anni.
Vista l'eta' della veneranda ero in dubbio se sputtanare qualche centinaio di euri, ma tant'e' mi sono lanciato.
Ho scelto quello base, ho spedito una email con il mio peso, quello di mia moglie et voila.
Un po' di casino per il pagamento con amex. Volevano il fax della carta ma arrivava loro puntualmente un macchione.
Vabbe' in una settimana e' arrivato il malloppo.
Per il montaggio sono bastati 10/15 minuti dei quali 3 al massimo per sfilare quello vecchio e montare quello nuovo.
Sensazioni?
Un'altra moto.
Pur cedendo piu' dell'altro (quello vecchio aveva il precarico al max) sui curvoni veloci pare su un binario.
Mannaggia. Perche' non l'ho fatto prima.
Ciao
Montato wilbers posteriore
, finche' non si cambiano le sospensioni , non ci si rende conto che lo potevamo fare molto prima . e' la cosa + importante nella dinamica di una moto
Modalità lineare
