Credo che nessuno possa darti una spiegazione via forum...
Di solito sono le gomme a fare quel tipo di rumore (soprattutto se la ruota non è bilanciata), ma se dici che dipende dagli rpm del motore, allora si escludono anche cambio e cardano.
Comunque, di risonanze se ne formano sempre quando ci sono organi meccanici in rotazione. Tutto dipende da quanto è forte il rumore che percepisci.
Ti do un consiglio: prova a cambiare casco (semmai fattelo prestare) e controlla se senti ancora il fenomeno o se lo percepisci in modo diverso. Aiuta a capire. Non scherzo.