Un paio di domande sulla revisione... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

luke3d · 08-05-2007, 11:46

Ciao a tutti,
il 12 di Maggio scadono i primi 4 anni di vita della mukka e devo fare il collaudo...

Domanda 1: entro il 12 la devo collaudare oppure posso aspettare ancora un pò? (mi hanno detto che ho tempo fino a fine mese, è vero?); non mi hanno mai fermato, ma non vorrei farmi inchiappettare proprio adesso....

Domanda 2: ho montato una Remus omologata, mica mi fanno problemi?

Domanda 3: qualcuno di voi ha mai portato la moto al collaudo con il terminale senza db-killer? Secondo voi il rumore è tale da non rientrare nei limiti?

Ciao e grazie a tutti,
saluti,
luke

fear... · 08-05-2007, 11:57

Risposta alla domanda 1 : tempo sino alla fine di Maggio, per le altre due non so'.......

Boro · 08-05-2007, 12:02

Ho da poco portato la mia Gs 1150 catalizzata ma con terminale omologato senza db killer (il rumore cambia di poco).
Me l'hanno passata senza fare un bao.

rasù · 08-05-2007, 12:08

la scadenza è a fine mese, come già detto

poi essendo noi in italia, per quanto riguarda le altre domande puoi trovare il collaudatore che la guarda da lontano e timbra il collaudo e quello che controlla anche i lumen delle luci del quadro strumenti e fa dei problemi se non è a norma...... una regola ormai non c'è più.

Andreapaa · 08-05-2007, 12:20

Quote:

poi essendo noi in italia, per quanto riguarda le altre domande puoi trovare il collaudatore che la guarda da lontano e timbra il collaudo e quello che controlla anche i lumen delle luci del quadro strumenti e fa dei problemi se non è a norma...... una regola ormai non c'è più.

Infatti, e sopratutto per chi fà i tagliandi regolari essendo in questo caso il collaudo una buffonata (infatti i tagliandi sono previsti ogni anno) ti suggerisco di farti un giro fra i "collaudatori" esponendo il problema ed andando poi da colui che "collauda" senza storie.

mary · 08-05-2007, 12:24

X luke3d :
...ma secondo te può passare senza il db-killer?
Allora cosa lo mettono a fare?
Lo scarico è omologato come te lo danno, cioè col db-killer, senza è solo per la pista.

Dogwalker · 08-05-2007, 12:32

Quote:

Originariamente inviata da luke3d

Domanda 3: qualcuno di voi ha mai portato la moto al collaudo con il terminale senza db-killer? Secondo voi il rumore è tale da non rientrare nei limiti?

Se rientra nei limiti o meno dipende solo dalla distanza a cui mettono il microfono e la velocità a cui fanno girare il motore.

DogW

marktbike · 08-05-2007, 13:18

Se vogliono fanno passare tutto. Ovviamente senza db-killer - di regola e se la revisione non fosse una tassa travestita - non dovrebbe passare: serve proprio a fare rientrare i decibel entro la soglia...

luke3d · 08-05-2007, 14:13

....a proposito di collaudi fatti a caso.....

due anni fa ho collaudato un PX200, prima di me c'era un' ape poker, quella a 4 ruote che usano prevalentemente i muratori, che faceva un fumo incredibile....quando sono andati ad accendere il motore i tipi che collaudavano dissero :"ok, per questo fumo ci pensiamo noi...".
Hanno preso 2 mega ventilatori industriali (diametro non meno di 80 cm) e l'hanno messi ad un paio di metri di distanza dietro la marmitta dell'ape. Fumo ovviamente sparito perchè portato via dal turbine generato dai due ventilatori.
Credo che i collaudi vengono ripresi da una telecamera (non ne sono sicuro però) ed in questo modo tutto appare "pulito".....

Questo, e le altre vostre testimonianze me lo confermano, mi porta a pensare che alcuni meccanici fanno il collaudo in modo "approssimativo" ....
....perciò, cara mary, credo che anche la mia moto senza bd-killer possa passare il collaudo.....

Saluti,

Luke

mary · 08-05-2007, 19:44

X luke3d:
Se la mettiamo sotto questo profilo...ogniuno può fare tutto quello che vuole...anche le cose peggiori, è solo questione di abitudine...si va solo contro legge.
Questi sono discorsi che non mi piace fare...
I "collaudatori" come li chiami tu sono nè più nè meno che dei delinquenti comuni.
Poi, però, non lamentiamoci...

vadocomeundiavolo · 09-05-2007, 06:59

prova senza db killer se non passa rimonti tutto e ci ri vai.
attenzione il termine massimo per la revisione e' il giorno scritto sul libretto in questo caso il 12 maggio.

se vuoi aspettare puoi farlo ma non puoi circolare.
in caso di incidente oltre al fermo moto la tua assicurazione non paga l'eventuale danno.

pupinomaxy · 09-05-2007, 07:20

Se ce li hai, smonta i faretti. Anche se omologati.

Maurizio P. · 09-05-2007, 07:33

Fatta revisione ieri a Roma, controlli eseguiti:
1) N.del telaio se corrisponde con il libretto.
2) Gas di scarico con sonda.
3) Freni anteriori e posteriori sul rullo.
Tutto qui.
45 Euro compreso "bollino blu" obbligatorio a Roma.

luke3d · 09-05-2007, 08:32

x vadocomeundiavolo:
sei sicuro che la revisione vada fatta entro e non oltre il 12 di giugno?
Su questo link su moto.it http://www.moto.it/normative/normative06.asp
c'è scritto che " la prima revisione deve essere eseguita entro lo stesso mese del rilascio della carta di circolazione".

Vorrei essere sicuro al 100%.
Appena ho due minuti chiamo un'officina per sapere come stanno le cose.

Ciao e grazie a tutti,
luke

luke3d · 09-05-2007, 08:40

Ho chiamato un paio di officine autorizzate, mi dicono che ho tempo fino a fine mese.
Il dubbio che mi viene è: dal punto di vista del codice della strada ti danno tempo tutto il mese per fare il collaudo....ma l'assicurazione come si comporta in caso di sinistro?

jjerman · 09-05-2007, 09:55

l'ho appena fatta

rido per non piangere

(che paese di m.....)

rasù · 09-05-2007, 10:12

se sei a posto col codice della strada sei in regola con l'assicurazione.

com'è andata jjerman? problemi?

jjerman · 09-05-2007, 10:48

problemi???
mah
gli potevo portare anche la mountain bike...
era lo stesso

rasù · 09-05-2007, 10:55

hai ragione, come singolo può far piacere che non facciano storie alle revisoni, ma come collettività viene da pensare seriamente a quale sia l'effettivo livello di sicurezza del parco veicoli dcircolante (il controllo inquinamento è una baggianata, ma luci sterzo e freni possono far morire ammazzati).
e poi fanno le crociate sulla sicurezza stradale...... eran più sicuri i veicoli revisionati bene dal ministero ogni 10 anni che quelli di adesso che pagano la tassa una tantum definita "revisione" ogni 2

SeaWolf · 09-05-2007, 11:10

io l'ho fatta ieri e mi hanno verificato tutto, anche l'omologazione del LeoVince.
Quelli che barano rischiano trattandosi di "falso in atto pubblico". Infatti alla certificazione della revisione vanno allegati gli stampati delle prove (rilasciati dal macchinario di verifica in automatico) che sono soggetti a periodica certificazione.

Poi....in italia le cose vanno come vanno, e non per questo stiamo messi da una pezza davanti e l'altra dietro.

Esiste la "classica" filosofia che tutto quello che viene indicato nella "legge" sia solo un "mettere i bastoni fra le ruote".
A me farebbe incazzare non poco una "revisione fasulla" sulla Mia moto, cioè quella che normalmente guido, una sorta di "mancanza di rispetto" anche verso me stesso.

Il senso civico non si impara con 2 ore di educazione civica a scuola (sigh sigh) ma con la "costante testimonianza" dei corretti comportamenti.

E qui non vale "tanto ognuno ha il diritto di fare come si pare" perkè, secondo me, ki vuole avere tale diritto, può trovarsi una tranquilla isola sperduta circondata da squali, dove si può fare le regole che si pare.