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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-03-2007, 18:58
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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come migliorare il manico (serio)
dopo aver letto questo 3d
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=114148
ho pensato:
guido le moto da 18 anni e devo dire in maniera discreta, 2 incidenti
-per colpa di un cagnolino che ha attraversato in curva mentre ero in piega.
-stronza che non ha rispettato lo stop xchè troppo impegnata con il cell.
le moto che ho guidato mi hanno aiutato molto a migliorare il manico, ma ho sempre avuto, x fortuna, un pizzico di paura che mi tratteneva dall'esagerare.
ma vi domando come si può trovare il limite della moto e quello personale senza rischiare di cadere???
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24-03-2007, 19:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
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come si può trovare il limite della moto e quello personale senza rischiare di cadere???
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Con la Playstation.
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24-03-2007, 19:14
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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Quote:
Originariamente inviata da barney_panofsky
Con la Playstation.
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credo di essere uno dei pochi che non possiede 1 PS
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24-03-2007, 19:14
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#4
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
Messaggi: 4.374
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Confermo,con la play.... 
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Maxcs temporale
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24-03-2007, 19:47
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2007
ubicazione: Cambra City
Messaggi: 573
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io non sono uno che "esagera", sull'asfalto si va troppo veloci per rischiare second me.... però la confidenza è una sfida continua a osare qualcosa di più. Certo, uno che si abitua in pista, con abbigliamento e mezzo adatti, poi in strada è portato ad avere un feeling più diretto con le sensazione di un mezzo "al limite"... resto dell'idea che chi impara fuori asfalto metabolizza una sensibilità particolare alla perdita di aderenza e quindi è facilitato...
__________________
[B]R 1200 RT [COLOR=Navy]Blu Biarritz[/COLOR] 2007 "The Beetle"[/B]
[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B]
[URL]http://storvandre.blogspot.com/[/URL]
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24-03-2007, 19:50
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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e chi non ha modo di andare in pista???
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24-03-2007, 19:51
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2006
ubicazione: savona
Messaggi: 1.118
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Proff, chi non va' in pista sarebbe meglio che facesse ogni tanto un po' di terra o che girasse, anche nei soliti 10 km sul bagnato...
storvandre ha ragione in pieno, però bisogna considerare che per strada spesso non si ha lo il tempo e lo spazio per riprendere la moto quando senti che perde aderenza...se poi la perdi davanti...bisogna avere il chiulo che dall'altra parte non arriva nessuno!!!
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[B][COLOR="DarkGreen"]la vita è di chi ci prova[/COLOR][/B]
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24-03-2007, 19:55
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 595
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magari con dei corsi specifici come quelli organizzati a Vairano...
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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24-03-2007, 20:03
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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[QUOTE=stiv;1881886]Proff, chi non va' in pista sarebbe meglio che facesse ogni tanto un po' di terra o che girasse, anche nei soliti 10 km sul bagnato...
infatti, credo che un bel giro sul bagnato possa essere molto utile
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24-03-2007, 21:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.398
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Io quest'anno ritorno a Polcanto, corso GSSS ( www.curveetornanti.it) , credo dal 5 all'8 settembre (anche se giugno è più vicino  )
La prima volta, con il GS 1200, è stata una bella esperienza. 
Stavolta, con la SM 950 , sarà libidine pura 
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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25-03-2007, 10:51
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 340
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se non vai in pista,ti metti su un passo frequentato da moto e incominci a star dietro alle moto che ti passano .....se vedi che non ti allunga lo molli e aspetti un'altra moto.........quando trovi quello che cammina via ,fotocopi dove mette le ruote ,traiettorie,punti di corda,spostamento pesi del corpo, luci stop,ecc.
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25-03-2007, 11:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Il problema non è dove e come imparare.
I modi sono tanti, come bene hanno spiegato i post sopra.
La questione è tutta in questa frase...
Quote:
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domando come si può trovare il limite della moto e quello personale senza rischiare di cadere???
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Portare al limite una moto senza correre il rischio di cadere succede solo alla Playstation 
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