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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-03-2007, 09:14
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 5
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Prima BMW
Ciao a tutti,
dopo le presentazioni di rito vengo subito ai dubbi che mi hanno fatto arrivare fino a voi ...
Voglio sostituire il mio VFR che mi ha un po' rotto i maroni, l'unico VFR che mangia olio pare l'abbia trovato io ... ora è dal meccanico interamente smontato per rifacimento motore
Il concessionario, mentre osservavo tutti i pezzi del VFR sparsi sui tavoli dell'officina, ha pensato bene di propormi di sostituirla anche perché i tempi di riparazione si fanno lunghi e visto che da pochi giorni ha la rappresentanza anche di BMW mi ha fatto vedere alcune cosette interessanti
Le alternative papabili sono il K1200R e la R1200S ... moto differenti per impostazione e soluzioni ma che mi hanno sicuramente colpito (particolarmente la R1200S  )
Mi piacerebbe sapere come si comportano su strada in relazione a maneggevolezza e godibilità ... ovviamente ogni consiglio è il benvenuto.
ciao e grazie
alessio
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14-03-2007, 09:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Beh, hai scelto due belle moto ma molto differenti.
K1200R è l'unica che ho avuto per un giorno gratuitamente offertami come moto muletto mentre la mia era a tagliandare.
La moto si guida che è un piacere, scende veloce in piega, non ti sembra di guidare una moto con il cardano, ed ha un motore che non ti dà il classico calcio in culo ma è bella rotonda a tutti i giri. Poca protezione aerodinamica.
Te la consiglio ma credo che non tanga il prezzo come altre BMW. Fossi in te, cerca di provarle entrambi, magari fai anche un giro sul GS e sul nuovo R1200R, giusto per non lasciare strade intentate.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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14-03-2007, 10:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Al di la' dei gusti personali, sia estetici che di "erogazione" (le due moto da te citate hanno "caratteri" piuttosto differenti) credo che sia importante anche il tipo di utilizzo che farai del mezzo, cosa che non hai detto.
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14-03-2007, 10:20
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#4
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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14-03-2007, 10:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
Messaggi: 1.427
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Imparagonabili. Devi solo provarle (e prova anche la R1200R of course).
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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14-03-2007, 10:55
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 5
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Quote:
Attenzione che scendendo dal VFR la differenza con la RS e' piuttosto consistente!!! Provala, e' una meraviglia......
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Parli delle differenze 2 vs 4 cilindri ???
ciao
alessio
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14-03-2007, 10:58
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2006
ubicazione: Extracomunitario-Lugano
Messaggi: 421
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anche tu sei cliente di Sandro ??
moooolto bene.
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R 1200 GS Adventure (Alpine White)
Detto Filo di Scozia
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14-03-2007, 10:59
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 5
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Come richiesto da Marcobg provo a spiegare il mio utilizzo della moto.
Tendo ad usarla tutto l'anno per andare al lavoro, anche con la pioggia ... non ci faccio le vacanze "causa" famiglia ma la uso tutte le volte che mi sposto da solo e senza, o pochi, bagagli al seguito.
Mi piace fare strade con tante curve ma capita anche di fare spostamenti autostradali di 300/400 km ...
ciao
alessio
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14-03-2007, 11:01
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 5
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Quote:
Originariamente inviata da troll
anche tu sei cliente di Sandro ??
moooolto bene. 
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Si, anche io cliente di Sandro ... domani se riesco vado a provare il K1200 ...
ciao
alessio
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14-03-2007, 11:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.855
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beh, visto l'utilizzo non credo ci siano grossi dubbi...KR!
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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14-03-2007, 11:42
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2004
ubicazione: nella valle della nebbia
Messaggi: 224
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di VFR ne ho avuti due
... e andavano da Dio, mai mangiato olio , solo un casino di benzina....con cottura di maroni d'estate
Comunque sono passato a BMW per una guida piú comoda e rilassata, con il VFR non riuscivo ad andare piano
consiglio per la mukka ? prova il R1200R o S, come corpositá di erogazione mi sembra simile al VFR , addirittura meglio.
Ma anche i K nuovi sono dei missili, un pó meno maneggevoli.
comunque sempre provare prima di comprare !
Lamps
facci sapere
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Polso
bmwista di ritorno!
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16-03-2007, 11:16
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 5
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Finalmente ho avuto il tempo di passare dal concessionario per fare la prova
K1200R ... gran motore, molli la frizione e parte. Un cambio fenomenale (in rapporto a quello del VFR) ma forse il cambio non serve, in qualsiasi marcia sei apri e vai come un missile. Sopra gli 8000 ... ma a che serve andare sopra gli 8000 ???
R1200S ...  stupefacente ... leggera, maneggevole (in confronto il K mi è sembrato un camion, ma forse il problema sono io) ... il motore è una libidine
Ora pausa riflessiva fino a martedì e poi si decide.
ciao
alessio
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