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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-03-2007, 19:57
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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anakee ad 8000 km
Premetto che hanno gia campato abbastanza, ma ora veramente si stanno deformando alla grande!!! Guardate nella prima foto il bordo che non e' piu' definito e si piega, e nella seconda i tasseli che si arricciolano all'indietro!
Vedi mai che imparo a guidare in derapata!!
P.S. Quanti km ci faro' ancora???
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K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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04-03-2007, 20:00
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.445
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Lì di gomma ce n'è ancora.....consumate non le hai mai viste!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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04-03-2007, 20:03
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#3
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.445
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
(..)A vedere quanto battistrada hai rimasto (..)
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Cos'hai bevuto stasera?
Ahhhh....ho capito, forse il lavoro domenicale ti fa molto male!!!!
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04-03-2007, 20:08
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#4
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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04-03-2007, 20:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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In proporzione sono piu' consumate ai bordi che al centro, eppure viaggio con pressioni alte (2,5/2,9)..... Mi stupisce che durino cosi' tanto, perche' dai 5000 km ad ora il battistrada e' sceso poco. Comunque forzando l'andatura ora si dimostrano parecchio scivolose... magie del primo equipaggiamento!!!
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Ultima modifica di bmw-garage; 04-03-2007 a 20:11
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04-03-2007, 20:10
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#6
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.445
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Quote:
Originariamente inviata da bmw-garage
(..)Comunque forzando l'andatura ora si dimostrano parecchio scivolose... magie del primo equipaggiamento!!!
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No, fanno proprio così....diciamo che è una loro peculiarità!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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04-03-2007, 20:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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sirjo, ma le gomme nella foto sono le tue???????
chissa' che goduria sul bagnato!!
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04-03-2007, 20:19
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2005
ubicazione: UDINE - Friul
Messaggi: 744
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Lì di gomma ce n'è ancora.....consumate non le hai mai viste! 
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consumate sono le mie !!! facciamo cambio ?  hihi
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Michele
ex pegaso '93 ex kawa Zr-7s '02 ex GS 1200 '04
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04-03-2007, 20:24
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#9
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
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04-03-2007, 20:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
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"Un bello scherzo dura poco"
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04-03-2007, 20:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.268
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e me so fatto pure male...oltre ad aver scassaticchio anche il GS!
Consiglio: meglio cambiarle!
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04-03-2007, 20:31
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
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Gs1200 cento% aria cooled
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04-03-2007, 20:36
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#13
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.445
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
(..)adesso perdonami, devo andare a tenere il mio corso serale di approfondimento agli Accademici della Crusca.. 
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Quantomeno inusuale...........cmq vista la mia ignoranza, mi posso iscrivere anche io al corso?
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04-03-2007, 22:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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vorrei montare le anakee per andare a capo nord.
ci faccio 12000 km in sicurezza,o devo cambiarle durante il ritorno?
per questo tipo di viaggio,quale potrebbe essere la gomma migliore?
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Vaccinato con zero dosi.
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04-03-2007, 22:54
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.943
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Tranquillo che ne hai ancora un bel po!
Io le ho ridotte ben peggio dopo poco più di 6.000 km.
Ma ripeto, è normalissimo.
Guarda le mie come si riducono.
Ora le ho cambiate prima ma qui ero in viaggio e hanno ceduto di colpo.
Per fortuna tengono bene fino alla fine
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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05-03-2007, 00:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
Messaggi: 1.067
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consiglio di montare tourance
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R1200GS
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05-03-2007, 00:42
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2006
ubicazione: Milano - Sulmona
Messaggi: 355
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
....
Guarda le mie come si riducono.
...
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R1200GS
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05-03-2007, 07:01
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#18
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.445
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
(..)
Per fortuna tengono bene fino alla fine
(..)
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Dissento! 
Quote:
Originariamente inviata da spk
(..)c'è chi dice le tourance durino dipppiù
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Dissento!
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Ultima modifica di brontolo; 05-03-2007 a 07:05
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05-03-2007, 07:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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grazie SIRJO,lo scorso anno le bridgestone stradali si sono spiattelate dopo 6000 km di viaggio.
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Vaccinato con zero dosi.
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05-03-2007, 09:24
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.943
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Dissento! 
Dissento!  [IMG]
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Sul tuo "Dissento" dissento pure io!
Io trovo che le Anakee durino relativamente poco.
Ma il bello è proprio che, sebbene durino poco, garantiscono la stessa tenuta dal primo all'ultimo km, bagnato compreso.
Con altre gomme (altra moto e non da enduro) spesso mi capitava di cambiarle quando non erano proprio alla frutta proprio per un comportamento non più eclatante.
Con le anakee invece fino all'ultimo mi trovo sempre bene.
E preferisco fare 6.000 - 7.000 km con una guida soddisfacente rispetto a 10.000 km ma con gli ultimi 3.000 km con le gomme che non garantiscono il giusto feeling.
Questo è già il sesto treno di anakee che monto (trattorino compreso) ed una delle qualità che apprezzo è proprio la costanza di rendimento.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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05-03-2007, 09:26
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.905
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il problema di queste gomme semitassellate, verificato anche sui miei dunlop a 7000 km, e' che anche se hanno ancora dei bei millimetri di tassello, e quindi sembrano buone, si forma un gradino secoc tra i tasselli piu' esterni e quelli a meta' tra spalla e centro. Se ci passi una mano senti chiaramente un salto, e' quello che ti origina lo scivolamento, quando passi dalla "mezzapiega" alla piega vera. Purtroppo non c'e' nulla da fare, o si rinuncia a un po' di gusto nella guida e le si porta in fondo, o si cambiano
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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05-03-2007, 09:40
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#22
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.445
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Sul tuo "Dissento" dissento pure io!
(..)
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Il mio dissento voleva dire: per me non è così.......quando cominciano ad essere consumate si sente eccome, PER ME, che non sono uguale a te e nemmeno a SirJo!
Quote:
Originariamente inviata da aspes
(..), si forma un gradino secoc tra i tasselli piu' esterni e quelli a meta' tra spalla e centro. Se ci passi una mano senti chiaramente un salto, e' quello che ti origina lo scivolamento, quando passi dalla "mezzapiega" alla piega vera. (..)
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Io avverto questo "gradino" anche in mezza piega......guidando!
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05-03-2007, 09:59
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.943
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Il mio dissento voleva dire: per me non è così.......quando cominciano ad essere consumate si sente eccome, PER ME, che non sono uguale a te e nemmeno a SirJo!
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Infatti! Le sensazioni solo assolutamente soggettive.
Considera però che io sono abbastanza un animale per quanto riguarda la sensibilità.... Per avvertire una minima differenza, ad esempio nella regolazione del freno in estensione, devo passare dal tutto chiuso al tutto aperto: solo così mi accorgo che è cambiato qualcosa!!!!
L'unica regolazione che "sento" è il precarico perchè, viaggiando sempre in due ed essendo un po' "pesantuccio", se non è regolato opportunamente le sospensioni spanciano ed il cavalletto raschia subito.
Non volevo assolutamente mettere in dubbio le TUE sensazioni, ci mancherebbe.  Io però, a differenza di altre gomme, quello che apprezzo nelle anakee è proprio il fatto che, consumate o no, con "ondine" sui tesselli o meno, mi danno sempre una confidenza che le altre gomme non mi danno.
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05-03-2007, 10:26
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#24
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
(..)
Non volevo assolutamente mettere in dubbio le TUE sensazioni, ci mancherebbe.  (..)
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Ho capito, non ti preoccupare!
Nessun problema!
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06-03-2007, 00:21
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#25
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Guest
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Ho avuto Tourance e Anakee ed ora mi appresto a mettere le Battle Wing che mi hanno detto vanno molto bene e durano abbastanza.
Anche io a Capo Nord quest'estate...speriamo che le BW tengano bene!
Ciao
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