Batteria K100RS1 HELP ME!!!

[paolo b]

Il fatto: la moto, causa diversi motivi (nuovo bimbo, è inverno, ha un paraolio forcella rotto) è ferma da un pò, diciamo un tre di mesi almeno. Inoltre, non ho il garage, ma una tettoia che, pur riparandola dalla pioggia e dalla guazza notturna, è pur sempre all'aperto. Pur avendo la presa elettrica esterna ed un paio di manutentori di carica, ho tenuto attaccata a quest'ultimo solo la moto che non uso, quella blu in vendita.










Ebbene, oggi ho provato ad accenderla, non è partita subito ma al secondo colpo. Devo preoccuparmi? Devo cambiare batteria? HELP ME, ditemi qualcosa, vi prego...

[condor]

naaa... ci prendi per il chiulo.

[Luigi]

Non è normale che parta al secondo colpo dopo soli tre mesi di inattività, controllerei integralmente l'impianto di carica.

[paolo b]

Ho un manutentore di carica pagato 10 euro + 4 di spinotto attaccato da me, nero, con una lucina sola.. (che come ho detto, non ho nemmeno attaccato alla moto). Dite che è per quello?

[Luigi]

Hai fatto bene a non attaccarlo, una Bmw merita un manutentore di classe:

Targa dispari: va bene quello grigio, originale.
Targa pari: solamente quello blu, ovviamente originale.
Targa dispari ma telaio pari:
(..segue...)

[ennebigi]

SSSSSSSSSSSSSSimpatyyyyyyyyyyyyy

[ennebigi]

Originariamente inviata da ennebigi

SSSSSSSSSSSSSSimpatyyyyyyyyyyyyy

Scusate non ho resistito ..............

[paolo b]

Originariamente inviata da condor

naaa... ci prendi per il chiulo.

Assolutamente no, è tutto vero. Ennebigi, non è questione di simpatia.. tra un paio di mesi c'è il raduno dei K, metti che parta al secondo tentativo anche lì.. mi piglieranno tutti per il cuculo... forse dovrei montare una SuperSpark da 85 A/h?

[Luigi]

Potresti chiedere direttamente, via Mp,a Kardano.....l'unico nostrano ad essersi documentato per bene sui mantenitori, caricatori, desolfatizzatori, ecc

[ennebigi]

Originariamente inviata da paolo b

Assolutamente no, è tutto vero. Ennebigi, non è questione di simpatia.. tra un paio di mesi c'è il raduno dei K, metti che parta al secondo tentativo anche lì.. mi piglieranno tutti per il cuculo... forse dovrei montare una SuperSpark da 85 A/h?

non vorrei mai..................

[condor]

io ho l'odissea...
ma senza la full metal jacket.
6 euro in più della BMW...
non ho resistito...

ed ho il manutentore ccordinato...

color viagra...


ùhahahahahahahahahhahahahahahhahahahahahah!

[dataware]

Ma vi piace tirarvi le sfighe addosso così?

[paolo b]

Per l'ennesima volta: è andata così come l'ho raccontata! Mica mi invento le cose, io! Comunque scusate, mi sono accorto di aver sbagliato forum, adesso sposto il 3ad.

[il franz]

Non ci scherzerei sopra.
Si inizia con il 2° colpo... poi da li a seghettare è un attimo.
Controlla la chiave di scorta che non sia diventata di plastica.

[Merlino]

La cosa è gravissima il mio Kappa, si accende sempre al primo colpo per l'unica volta che lo uso in 12 mesi per il K-pride e non uso manutentori di batteria.

[condor]

o le batterie le cambio ad ogni cambio di stagione.
e le conservo.
faccio economia.

poi faccio anche delle puzzette, perché il desolfatatore non ha alcun effetto su di me, anchese il K è il mio.