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sharkold · 15-01-2007, 12:22

Per chiedere la seguente domanda :
Ho messo un olio invernale alla mia amata motoretta, però non vorrei che il caldo di questi giorni rovini troppo il motore e di conseguenza nei giri che faremo sia poi costretto ad andare piano.
Mi consigliate di di mettere l'olio primaverile ?

Grazie

Sharkold

paolo b · 15-01-2007, 12:24

Di grazia, "l'olio invernale" cosa sarebbe? (a parte il fatto che siamo a gennaio e par di essere ad Aprile...

)

è uno scherzo, dillo...

15-01-2007, 12:28

l'olio primaverile.... fresco e profumato

barbasma · 15-01-2007, 12:31

io in inverno quando la moto è ferma metto nell'olio un pò di antitarme.

Boro · 15-01-2007, 12:33

Si preannucia un post interessante...

15-01-2007, 12:34

Mah, oggi non ha più molto senso parlare di oli invernali, a meno di non vivere in climi polari. Un olio cosiddetto "invernale" serve più che altro per far sÃ¬ che la viscosità eccessiva a freddo non impedisca un agevole avviamento.
Ma ormai gli oli sono multigradi, cioè conservano le loro caratteristiche di viscosità a varie temperature.
Ci sono poi quelli che durano di più e quelli che durano di meno...

barbasma · 15-01-2007, 12:36

Quote:

Originariamente inviata da Boro

Si preannucia un post interessante...

conoscendo sharkold la parte più interessante è questa...

"...il caldo di questi giorni rovini troppo il motore e di conseguenza nei giri che faremo sia poi costretto ad andare piano...."

15-01-2007, 12:37

Quote:

Originariamente inviata da il barba

conoscendo sharkold la parte più interessante è questa...

"...il caldo di questi giorni rovini troppo il motore e di conseguenza nei giri che faremo sia poi costretto ad andare piano...."

Allora, l'olio migliore è questo:

Themau · 15-01-2007, 12:39

Quote:

Originariamente inviata da Boro

Si preannucia un post interessante...

più o meno come quello sui cilindri "storti"....

paolo b · 15-01-2007, 12:40

Però non mi ha ancora risposto.. lo voglio anch'io l'olio invernale, il -10W70 che ho su adesso mi pare improvvisamente inadeguato..

Con chi quota come Guanaco, toccherà usare l'olio (invernale) di vaselina..

15-01-2007, 12:45

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

Però non mi ha ancora risposto.. lo voglio anch'io l'olio invernale, il -10W70 che ho su adesso mi pare improvvisamente inadeguato..

Ma l'hai messo sopra o sotto il pile?

Consiglio comunque il grasso di foca, anche se puzza un po'...
Nelle mutande è una favola.
Soprattutto per le... partenze a freddo...

barbasma · 15-01-2007, 12:50

il mio meccanico mi ha detto che gli olii invernali sono soldi buttati.

basta prendere un padellino e tirare fuori l'olio dalla moto.

farlo scaldare sul gas fino a 50° e poi rimetterlo nella moto.

cosÃ¬ non si hanno problemi.

paolo b · 15-01-2007, 12:54

cazzus, Barba ne ha detta una giusta... i meccanici della luftwaffe piazzavano un bidone con dentro un fuoco acceso sotto il castello motore degli aerei, in Russia, in inverno..

Prova un pò con il carotone..

mickdoo · 15-01-2007, 12:57

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Originariamente inviata da il barba

il mio meccanico mi ha detto che gli olii invernali sono soldi buttati.

basta prendere un padellino e tirare fuori l'olio dalla moto.

farlo scaldare sul gas fino a 50° e poi rimetterlo nella moto.

cosÃ¬ non si hanno problemi.

a me in conce mi hanno detto che il migliore è quello della frittura di pastella napoletana..ma solo per i fiori di zucca

paolo b · 15-01-2007, 13:00

Correggo.. olio di vaselina addizionato a microgranuli grezzi di silice..

..sabbia..

15-01-2007, 13:01

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Originariamente inviata da paolo b

...i meccanici della luftwaffe piazzavano un bidone con dentro un fuoco acceso sotto il castello motore degli aerei, in Russia, in inverno..

Beh, in un servizio di qualche anno fa di "Overland" (quelli che girano il mondo con gli Iveco arancioni Unicef) si è visto come in una regione della Siberia occorra scaldare il telaio di camion e fuoristrada prima di partire, onde evitare che alla prima buca l'acciaio si spacchi per la fragilità causata dalla bassa temperatura (-50 gradi).
Altro che olio!

paolo b · 15-01-2007, 13:07

Io ho un accessorio della CairoMontenotteTeck adatto alla bisogna: una serie di sottili resistenze adesive da attaccare al telaio della moto per preriscaldarla prima delle partenze invernali. Funzionare funziona, calda diventa calda.. solo che poi non parte perchè si scarica tutta la batteria...

sharkold · 15-01-2007, 13:35

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Originariamente inviata da il barba

conoscendo sharkold la parte più interessante è questa...

"...il caldo di questi giorni rovini troppo il motore e di conseguenza nei giri che faremo sia poi costretto ad andare piano...."

Anche per non rovinare le gomme , caspita mi durano solo 37000 Km

Sharkold

barbasma · 15-01-2007, 14:23

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

cazzus, Barba ne ha detta una giusta... i meccanici della luftwaffe piazzavano un bidone con dentro un fuoco acceso sotto il castello motore degli aerei, in Russia, in inverno..

Prova un pò con il carotone..

nahhh... è un sistema adatto di più ai motori anteguerra... quindi i vostri.

a parte gli scherzi... qualcuno all'elefante mi pare che tenesse un fornelletto acceso sotto il paracoppa o qualcosa del genere almeno per evitare che il motore gelasse troppo...