Argomento ritrito: Ghiaccio

[MarcoR]

Se n'è parlato spesso e ci sono posizioni molto contrastanti.

Stamattina avevo preparato i copripantaloni invernali ed il necessario per andare in moto al lavoro. Scendo in garage apro il cancello e siccome aveva ghiacciato oltre alla brina c'era una mini-lastrina (cioè un pezzo veramente piccolo) di ghiaccio.
Io abito in provincia ed in realtà so che su parte della strada (molto trafficata) non ci dovrebbero essere problemi e solo un pezzo in campagna potrebbe riservare qualche sorpresa (ma più per birna che altro di mattina) ma guidando con cautela si può fare.

Comuqnue, non me la sono sentita di rischiare me stesso, le vacanze a sciare e la moto e sono uscito in auto. Sarà che la prima volta che ho presi la moto con la neve per strada quasi ci lasciai la caviglia (era una Tenerè).

Io vorrei solo sapere quali accorgimenti (la sola attenzione mi sembra poco) usate in inverno, senza parlare di andare quando c'e' ghiaccio o neve. Con ghiaccio e neve la tenuta è praticamente nulla, quindi non solo nelle frenate o nelle curve ma anche andando dritto e andare piano non aumenta la tenuta. Se la moto si sdraia andando piano, non si muore certo, però rovinare, anche poco, la moto con una sdraiata non è il massimo. E poi se vado al lavoro in moto in inverno non posso mica farla a 5 all'ora che ci metto una vita.

[Tricheco]

bè c'è poco da fare con il ghiaccio, l'unica cosa è non capitarci sopra

[AleConGS]

visto che l'argomento è ritrito dovresti cambiare il titolo in "GRANITA"...

Comunque, vai semplicemente più piano, e vale sempre in inverno, non tanto per il ghiaccio (io sono di lecco e la 36 l'ho fatta per 3 anni tutti i giorni con qualsiasi temperatura, quindi più o meno stiamo parlando delle stesse strade), quanto per il fatto che in inverno le strade sono più sporche, l'asfalto è più freddo e le gomme tengono di meno perchè non si scaldano. Per il resto vai tranquillo, se vai piano il freddo difficilmente diventa un problema.

Almeno, questa è la mia esperienza

[il franz]

E' molto improbabile qui in brianza italia trovare strade "ghiacciate" con la brina sulla strada l'aderenza c'è sempre diciamo un pò meno che con il bagnato ma nulla di drammmatico.
Comunque se la strada è asciutta vai tranquillo e con il bagnato ci devono essere almeno -3 -4 gradi per ghiacciare (tranne che sui ponti). Quando sei nella situazione della foto comunque hai ancora aderenza sufficiente per viaggiare fino a 40 km/h con una certa sicurezza.

[zergio]

Qui da me il ghiaccio te lo devi andare a cercare.

Detto questo non mi pare necessario in condizioni climatiche estreme prendere la moto.

E' gia pericolosa in se figuriamoci con ghiaccio o pioggia o nebbia.

Se ci si capita, pazienza. E tanta prudenza!

Ma partirci da casa

[MarcoR]

[QUOTE=il franz;1683771]E' molto improbabile qui in brianza italia trovare strade "ghiacciate" con la brina sulla strada l'aderenza c'è sempre diciamo un pò meno che con il bagnato ma nulla di drammmatico.
Comunque se la strada è asciutta vai tranquillo e con il bagnato ci devono essere almeno -3 -4 gradi per ghiacciare (tranne che sui ponti). Quando sei nella situazione della foto comunque hai ancora aderenza sufficiente per viaggiare fino a 40 km/h con una certa sicurezza.

QUOTE]

Qui chiaramente no si parla di condizioni estreme e le strade non sono certo ghiacciate. Il mio timore era rivolto più che altro al rischio di trovare piccole pezzi di strada ghiacciati ed una ridotta tenuta a causa della brina. Il freddo direi che è forse l'ultimo problema.

[barbasma]

io ho un metodo infallibile che mi evita un sacco di casini.

lascio la moto in box per 4 mesi.

e vado a sciare!

[Bierhoff]

se c'è ghiaccio c'è poco da fare ... si va per terra.

Io in inverno cambio stile di guida.
Le curve le faccio a 10km orari (quando sono di fretta).
Cerco di rallentare prima del solito e di non fare mai manovre brusche.
Lo stesso vale per l'accelerazione, mai troppo brusca, a meno che non ci si voglia divertire a far andar via la moto.
Quando ritorna la bella stagione ci metto un po' a riabituarmi alla guida estiva, devo pian piano riprendere confidenza con le curve per poter piegare senza problemi.

[STRESS]

Originariamente inviata da il franz

E' molto improbabile qui in brianza italia trovare strade "ghiacciate" con la brina sulla strada l'aderenza c'è sempre diciamo un pò meno che con il bagnato ma nulla di drammmatico.
Comunque se la strada è asciutta vai tranquillo e con il bagnato ci devono essere almeno -3 -4 gradi per ghiacciare (tranne che sui ponti). Quando sei nella situazione della foto comunque hai ancora aderenza sufficiente per viaggiare fino a 40 km/h con una certa sicurezza.

Queste in foto sono le stesse identiche condizioni che abbiamo trovato questanno andando all'Elefantentreffen tra Modena ed il Brennero.Più di 400 km fatti a velocità tra i 40 ed i 90 km/h cercando di giudare dentro le tracce dei tir. Mai avvertito momenti di pericolo, o scarsa aderenza. Il vero pericolo è solo il ghiaccio, quello duro che si forma di notte con temperature molto al di sotto dello 0. Cmq alla prima slittatina velocità ridottissima o ci si ferma!!

Originariamente inviata da MarcoR

Qui chiaramente no si parla di condizioni estreme e le strade non sono certo ghiacciate. Il mio timore era rivolto più che altro al rischio di trovare piccole pezzi di strada ghiacciati ed una ridotta tenuta a causa della brina. Il freddo direi che è forse l'ultimo problema.

Io abito in collina e qualche tratto ghiacciato lo trovo abbastanza spesso. Se ci passi sopra dritto senza frenare non ci sono problemi. In salita tieni il motore in tiro senza strappi. Sulla brina basta solo una guida cauta senza strappi. Sulla neve asciutta (quando fa freddo) hai una buona aderenza sulla neve bagnata certe volte è un vero casino se ci sono pendenze, in salita o in discesa. Sulla neve che si compatta sotto le ruote e forma una suola si può andare abbastanza bene ma bisogna dimenticare l'esistenza del freno anteriore.
Se fa freddo ma la strada è asciutta vai tranquillo finchè non vedi bagnato non c'è problema. Attento alle curve nei tratti umidi, potrebbe essere una lastra di vetro sulla quale non si sta neppure in piedi.
Oppure ti attrezzi così:

Già con la macchina il ghiaccio diventa pericolosissimo,figuriamoci con la moto...

[c.p.2]

con la temperatura di adesso e il sereno non mi azzardo a uscire la mattina in moto, abito in collina e i tratti ghiacciati sono numerosi e non sempre negli stessi punti. moto solo nel mezzo del giorno.

Originariamente inviata da aldo

Attento alle curve nei tratti umidi, potrebbe essere una lastra di vetro sulla quale non si sta neppure in piedi.

Purtroppo devo quotare questa frase: p.so della Colla, dicembre 2003, ghiaccio modello "verglas" (tipo vetro, appunto), 20 kmh circa, curvettina nemmen tanto angolata, riapertura gassss e.......a rimirare il cielo con la moto che faceva il compasso con perno sul cilindrone.
Se non fosse stato per il buon Cecco e Alberto-IHM sarei rimasto ancora là a tentare di tirarla su con i piedi che non riuscivano a rimanere fermi sull'asfalto.

Ed ora? Ora basta leggere la firma......

[absolute beginner]

Originariamente inviata da MarcoR

Io vorrei solo sapere quali accorgimenti (la sola attenzione mi sembra poco) usate in inverno, senza parlare di andare quando c'e' ghiaccio o neve.

E' molto semplice... uso la macchina!
Per me la moto è essenzialmente un piacere ed un divertimento... non me l'ha prescritto il medico di usarla.

Lamps!

Originariamente inviata da mototour

Purtroppo devo quotare questa frase: p.so della Colla, dicembre 2003, ghiaccio modello "verglas" (tipo vetro, appunto)......

Mica l'ho scritta a caso... , parecchi anni fa, andavo ancora a scuola, scendevo dalla strada di casa mia con la Gilera 124, piano per il rischio ghiaccio. Ponticello sul fossato, scalo prima del ponticello la ruota post scoda leggermente, rallento ancora e faccio la curva dopo a passo d'uomo. La moto mi è sparita di sotto. La cosa divertente è stata che quella strada la facevano, oltre a me, due amici uno in vespa l'altro in lambretta, e il prete in vespa. Siamo caduti tutti.

[barbasma]

Originariamente inviata da absolute beginner

E' molto semplice... uso la macchina!
Per me la moto è essenzialmente un piacere ed un divertimento... non me l'ha prescritto il medico di usarla.

Lamps!

idem....

[Lippolo]

moto e ghiaccio/neve

binomio INCOMPATIBILE per me

se non mi diverto in moto non ci vado e con il ghiaccio NON mi diverto