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Vecchio 31-10-2013, 21:55   #1
darkduke986
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La discussione precedente la trovate qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...383040&page=20

Tanto per farmi un'idea, il tris di borse originale le più piccole cosa vengono? E un equivalente di altre marche? non ho proprio idea...
Ciao Wolter ex collega ducatista!!!

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Ultima modifica di mattia; 06-11-2013 a 15:34 Motivo: Quoting!Aggiunto link alla discussione precedente.
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Vecchio 31-10-2013, 23:07   #2
ozama
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Puoi trovare tutto quello che vuoi sulle borse e sui cupolini nelle apposite discussioni, tuttavia ti faccio un esempio cercando di essere breve, che reputo "illuminante":
Le borse originali Vario stanno sugli 800 Euro la coppia. Hanno di bello che sono a geometria variabile e sono di ottima qualità. Però (per le mie esigenze) sono un po' piccole anche estese. Non tanto quella destra, che va benone, ma quella sinistra lato scarico è irregolare e poco capiente.
A quei soldi devi aggiungere gli attacchi che, se non sono montati sulla moto che acquisterai, sono altri soldi.
Il top case "Vario", tutto esteso contiene un solo casco integrale. Costa sui 400 Euro + piastra + schienale se lo desideri. E' anch'esso di ottima qualità.
La differenza principale con le borse after è che queste le puoi montare su tutte le moto per cui il costruttore produce gli attacchi. In genere costano a partire dalla metà delle originali, a scendere. La qualità dipende dal costruttore, la capacità dipende da quali scegli fra un'infinita offerta...
Personalmente uso un Top che può contenere due caschi integrali e molto altro perchè monto le laterali solo occasionalmente. Scelta mia, naturalmente.
Tutto questo pistolotto solo per farti capire che accessori come le borse e il cupolino li puoi mettere anche dopo, se ti servono e come ti servono, originali o meno, nuove ed usate. Invece gli "opzional" come ABS, manopole riscaldate, il computer di bordo (nelle edizioni 2013 anche ESA e controllo di trazione) sono impossibili da aggiungere dopo o molto più costosi.
Per esempio le manopole: se le acquisti con a moto, costano 220 Euro. Se le fai montare dopo, dipendentemente dal conce, vanno dai 350 ai più di 400. A quel punto, due brutte Oxford con fili a vista e centralina modello termostato ambiente a 80 Euro..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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Vecchio 01-11-2013, 08:41   #3
wolter
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Esatto... per un tris di valigie con attacchi puoi spendere da circa 7-800 euro in su a seconda di tipo e modello... È questo secondo me il valore che aggiungono ad un usato.
wolter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2013, 22:03   #4
darkduke986
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Ecco questa per esempio...

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-...ml?msg=4939631

mmm.....Però tanto per tararmi, questa sarebbe un buon affare??

Ultima modifica di mattia; 05-11-2013 a 22:05 Motivo: Grazie, ma qui non interessa.
darkduke986 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2013, 10:18   #5
wolter
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Il prezzo c'è ma... le gomme dovrai cambiarle a breve e soprattutto... no ABS, no party!
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Vecchio 06-11-2013, 13:09   #6
ConteMascetti
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Quoto wolter al 1000%!
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
ConteMascetti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2013, 15:51   #7
Marchin
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DE GUSTIBUS... per me quella è un affare... tiragli giù ancora 200€ ...
Marchin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2013, 23:43   #8
ozama
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Top vario piccolo, invece valigie interessanti, ma no ABS.
No ABS, niente acquisto.
Ciao!
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Vecchio 20-11-2013, 10:07   #9
bissio
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predefinito Suggerimenti per acquisto.

Orbene, dato che sto per acquistare una f800gs del 2010 full optional , avendo poi altri 500 euro circa da poter spendere, secondo voi quale sarebbe la cosa più utile da acquistare/fare/montare e perché?

Grazie a chi vorrà darmi un suggerimento,

Bissio

inviato in qualche modo !
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ELICA CAMUNA
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Vecchio 20-11-2013, 10:17   #10
wolter
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se è già full optional non c'è altro da spenderci!
Se invece manca qualcosa puoi scegliere di spenderli nel modo che preferisci scegliendo tra le molteplici personalizzazioni del mezzo.
wolter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 10:23   #11
falets
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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..facci un elenco dei full optionals che vediamo cosa può essere rimasto fuori o cosa si può aggiungere...
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R 1200 GS '10
falets non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 10:23   #12
bissio
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Mhhhh....intendo full optional della casa madre. Quindi secondo te non c'è nulla di terze parti che vale la pena di montare ?

Ciao

Bissio

inviato in qualche modo !
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ELICA CAMUNA
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Vecchio 20-11-2013, 10:28   #13
wolter
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Non lo so, è già completa del tris di borse?
Cupolino maggiorato?
Barre paramotore?
Piastra paracarter motore?
Sella comfort?
Paramani?
Faretti aggiuntivi?
Scarico e filtro?
Parafango post?
...eccetera.

Hai l'imbarazzo della scelta, non esiste un consiglio unico adatto, devi deciderlo tu...
wolter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 10:29   #14
bissio
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Dunque, sulla moto ci sono:
Frecce a led, computer di bordo, ,cavalletto centrale, manopole riscaldate, piastra paramotore, attacchi tris valige in alu, abs ....non mi viene in mente altro..

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Vecchio 20-11-2013, 10:47   #15
Alessio gs
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Se non hai le valigie, io le trovo comode, tralaltro hai gia' gi attacchi.....ciao...
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AGER
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Vecchio 20-11-2013, 10:51   #16
bissio
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Ci sono le valigie, mi sono espresso male....! :-)

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Vecchio 20-11-2013, 10:55   #17
Alessio gs
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Allora una bella sella e la griglia sul faro anteriore...ciao...
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Vecchio 20-11-2013, 11:01   #18
bissio
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Perché la sella? Quella originale che problemi ha ? Tieni presente che arrivo da una 1150 sdv con sella originale e non ho mai sentito l'esigenza di cambiarla. Dici che quella della f è così pessima ?

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Vecchio 20-11-2013, 11:14   #19
Marchin
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allora un bel cupolino maggiorato.. scendendo dalla adv lo rimpiangerai..
Marchin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 11:17   #20
bissio
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Ok, quello potrebbe essere! Avrò modo di testare l'originale nel viaggio di "recupero" della moto e mi sa che sarà sotto l'acqua per cui miglior test non ci può essere.

inviato in qualche modo !
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Vecchio 20-11-2013, 12:02   #21
overrider
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hai detto di avere la piastra paramotore ma se ho capito bene mancano le crash-bars!

Quelle sono davvero utili perchè in caso di scivolone (sgrat! sgrat!) ti salvi carene e se sono abbastanza larghi pure le gambe...

Io ho appena montato quello Givi e mi trovo benissimo, lo trovi sui 100€!


Altra cosa utile sono i paramani, ti tolgono un sacco di freddo e sono utili in caso di sicurezza
overrider non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 12:04   #22
Alessio gs
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Quote:
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..... e sono utili in caso di sicurezza
Non sempre purtroppo, a volte puo' essere peggio ...ciao...
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AGER
Alessio gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 12:43   #23
Dino C
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Oh poi volendo ci sono altri gadget più o meno inutili.... gps, interfoni, allarmi varii, porta struccioli, e via dicendo...

500€ ci verrebbe un gran bel weekend... io sceglierei questo
__________________
Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
Dino C non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 12:49   #24
bissio
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Infatti, io degli "inutili" faccio anche a meno.... piu che altro volevo sapere in base all'esperienza di utilizzo vostra quali sarebbero le cose irrinunciabili o necessarie per quella moto.

inviato in qualche modo !
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bissio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2013, 12:56   #25
Dino C
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Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Trovo molto comoda la borsa da serbatoio con portacartina, per le uscite giornaliere o in off evito le valigie.
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Dino C non è in linea   Rispondi quotando
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