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30-05-2017, 23:11
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Imola
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Navigator IV e rotella
Perdonatemi se sbaglio a scrivere qui, ma avrei bisogno di una risposta , ovvero sul mio K1600 GT del 2014 , la rotella a manubrio deve / dovrebbe comandare il Navigator IV . ? Non mi ritrovo il sotto menù . Grazie
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Ex KLR600 AE - YAMAHA TENERE' 600 AE
BMW K100 RS 16V - BMW GS 1200 ADV 30th Anniversary my 2011
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31-05-2017, 17:13
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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anche sulla mia k1600 del 2015 è successa la stessa cosa con il navi v montato nuovo,non trovavo la pagina del menu per attivare la funzione,che poi è solo zoom e poco altro,poi dopo una settimana circa è magicamente comparsa la pagina senza nulla toccare. boh.... mistero dell elettronica
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01-06-2017, 09:13
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Alla quarta pressione del tasto menù compare lo zomm + e - della mappa navigatore. Ormai mi ricordo a memoria quante volte pigiare...Con la rotella selezioni solo la voce da modificare o torni alla vista iniziale
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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01-06-2017, 19:32
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: la spezia
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e successo anche a me quando ho cambiato il iv con il v e relativo cockpit ero dal conce dopo il montaggio e non riuscivamo a visualizzare i comandi del rotellone tanto che la conclusione del conce è stata : il nav v non funziona con il software del k6 2011 comunque invierò una mail in bmw x spiegazioni. tornando a casa ho smanecchiato con il rotellone e x magia è apparsa sul display la videata verde che ti permette di accedere alle poche funzioni del nav. misteri dell elettronica
ad oggi (sono in viaggio) funziona tutto perfettamente
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03-06-2017, 21:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
il nav v non funziona con il software del k6 2011 comunque invierò una mail in bmw x spiegazioni
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i concessionari capiscono, forse, solo di GS, ma prima di aprire bocca.......
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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04-06-2017, 08:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Sono interessato alla domanda fatta da Deddetoy perchè anch'io ho il Navigator IV sulla M/Y 2012e si comporta uguale, cioè nulla
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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04-06-2017, 11:25
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Imola
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
i concessionari capiscono, forse, solo di GS, ma prima di aprire bocca.......
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Quella del mio amico , 2012 con Nav V funziona ed ha il menù verde !
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Ex KLR600 AE - YAMAHA TENERE' 600 AE
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16-06-2017, 15:40
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Imola
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Misteri .. aggiornamento. Saltuariamente mi compare la videata verde per il Nav .. ma non sempre . Cosa ne pensate ?
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Ex KLR600 AE - YAMAHA TENERE' 600 AE
BMW K100 RS 16V - BMW GS 1200 ADV 30th Anniversary my 2011
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17-06-2017, 10:48
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2015
ubicazione: bologna
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C'è qualcosa che non va.
Il mio GTL del luglio 2012 montava il Nav. IV e la strumentazione lo leggeva sempre con la solita videata.
Un paio di mesi fa ho montato il Nav. V e senza alcun tipo di problema il controller lo governa per le poche funzioni ammesse.
Forse si tratta di aggiornare qualcosa a livello sw.
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rmbo - Bologna
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17-06-2017, 21:48
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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io penso che dovreste provare a pulire bene i contatti dietro al navi e sul supporto della moto, potrebbe anche essere che secondo me i pin non facciano ben contatto e la moto non "sente" la presenza di alcuni comandi del navi.Magari è una stupidata,ma provare non costa che un minuto di lavoro.
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18-06-2017, 21:03
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Imola
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Quote:
Originariamente inviata da brunoadv
io penso che dovreste provare a pulire bene i contatti dietro al navi e sul supporto della moto, potrebbe anche essere che secondo me i pin non facciano ben contatto e la moto non "sente" la presenza di alcuni comandi del navi.Magari è una stupidata,ma provare non costa che un minuto di lavoro.
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Ti ringrazio , in effetti nel menù vedo che ci sono le 7 tacche ed in effetti digitando il tasto menù salta dalla 3 videata alla 5 videata .
Proverò a pulire i contatti
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Ex KLR600 AE - YAMAHA TENERE' 600 AE
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23-06-2017, 19:47
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Imola
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Santo WD40 ..... ed oplà ecco apparire il menù verde !
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23-06-2017, 21:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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WD40 santo sempre, anche se era meglio se usavi il Contact specifico per i contatti elettrici
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GTL 1600 dark graphite
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23-06-2017, 21:33
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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visto? allora quando la beviamo sta birretta?
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23-06-2017, 21:44
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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ragazzi ma vi rendete conto? cosa aveva detto il concessionario?
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24-06-2017, 07:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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I conce non capiscono un emerito ... o solo pochi sono veramente informati. È una vergogna con quello che si fanno pagare.
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GTL 1600 dark graphite
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24-06-2017, 09:19
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da brunoadv
io penso che dovreste provare a pulire bene i contatti dietro al navi e sul supporto della moto, potrebbe anche essere che secondo me i pin non facciano ben contatto e la moto non "sente" la presenza di alcuni comandi del navi.Magari è una stupidata,ma provare non costa che un minuto di lavoro.
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Fatto ... e funziona !!!
Grazie per la dritta
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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24-06-2017, 20:35
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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28-06-2017, 15:00
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2009
ubicazione: biassono
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Approfitto del post, cosa costa cambiare dal IV al V, navi e telaietto ? Il mio IV è diventato lentino ed ogni tanto si impalla.
Thanks
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28-06-2017, 15:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Il mio non è diventato lento. Lo è sempre stato.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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29-06-2017, 08:22
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Navigator IV e rotella
Quote:
Originariamente inviata da maxgw
...cosa costa cambiare dal IV al V, navi e telaietto ?
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Si parla del costo del navi, meno quello del guadagno che puoi fare rivendendo il tuo, più il costo del telaietto di circa 28€ o giù di lì.
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GTL 1600 dark graphite
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19-07-2017, 20:31
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Imola
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Quote:
Originariamente inviata da maxgw
Approfitto del post, cosa costa cambiare dal IV al V, navi e telaietto ? Il mio IV è diventato lentino ed ogni tanto si impalla.
Thanks
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Io son passato dal IV al VI ... telaietto completo con anche coperchietto € 40,00
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07-02-2019, 19:36
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da deddetoy95
Io son passato dal IV al VI ... telaietto completo con anche coperchietto € 40,00
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Hai avuto problemi con la rotella passando da IV a V? A me fa vedere la pagina verde del navigatore ma quando confermo una qualsiasi cosa tipo zoom spingendo a destra il rotellone non succede nulla.
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Ultima modifica di calimero73; 07-02-2019 a 21:07
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08-02-2019, 08:10
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Navigator IV e rotella
Vai dal conce a fartelo mettere a posto.
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08-02-2019, 14:11
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Roma
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Ci sono andato ma nulla. Provato anche a vedere se si fossero staccati qualche filo da sotto ma nulla. Lo riconosce una volta inserito ma non mi fa dare conferma delle azioni con il rotellone. Messo il 5 mio su un altro gtl degli stessi anni va bene, provato a mettere un 4 sulla mia va ma il mio 5 sulla mia da questi problemi. Comunica perché le indicazioni le da ma la conferma del rotellone nulla.
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