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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-03-2006, 14:28   #1
Linguaccia
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PREPARATEVI
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 18-03-2006, 14:35   #2
ilmaglio
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Ieri un mio amico ha portato GS da BMW per un richiamo per la sostituzione della O-Ring a protezione di una centralina. Alla riconsegna gli hanno comunicato che:
- devono aggiornare il software della centralina motore
- devono aggiornare il software della centralina ABS.
Inoltre, vanno sostituite le pastiglie freno posteriore dopo 11 mila chilometri!!
 
Vecchio 18-03-2006, 14:41   #3
Linguaccia
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Ieri un mio amico ha portato GS da BMW per un richiamo per la sostituzione della O-Ring a protezione di una centralina. Alla riconsegna gli hanno comunicato che:
- devono aggiornare il software della centralina motore
- devono aggiornare il software della centralina ABS.
Inoltre, vanno sostituite le pastiglie freno posteriore dopo 11 mila chilometri!!
E DEVONO MODIFICARE IL SISTEMA FRENANTE
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Vecchio 18-03-2006, 18:04   #4
ilmaglio
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E DEVONO MODIFICARE IL SISTEMA FRENANTE
Cioè?
 
Vecchio 18-03-2006, 18:18   #5
eyefly
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Non ho capito devo aspettare le lettera di richiamo o devo portarla già dal conce....
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Nella vita si passa il tempo a scoprire quale tra i possibili noi stessi si è....
eyefly non è in linea  
Vecchio 18-03-2006, 18:26   #6
ilmaglio
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Non ho capito devo aspettare le lettera di richiamo o devo portarla già dal conce....
Da quel che so il mio amico la lettera di richiamo l'ha ricevuta solo per la o-ring alla centralina. Una volta andato là x questo motivo, gli hanno detto dei vari software e delle pastiglie posteriori. Delle viti ai freni già sapeva, credo.
 
Vecchio 18-03-2006, 18:40   #7
Linguaccia
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Cioè?
sebra che debbano cambiare una vite di fissaggio,un lavoretto un po lungo,il richiamo per la centralina è precedente questo è di ieri sera,DEVONO RIENTRARE TUTTE,Ad arezzo circa 400

AGGIUNGI ANCHE I K 1200 R
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Vecchio 18-03-2006, 18:47   #8
ilmaglio
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Urca!! Sai la fila!! Di questa stagione, tra tagliandi e nuove consegne! La mia arriverà con la vite buona ... Ma, per il tagliando dei 1000, due mesi???
 
Vecchio 18-03-2006, 21:06   #9
brontolo
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E DEVONO MODIFICARE IL SISTEMA FRENANTE

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sebra che debbano cambiare una vite di fissaggio,un lavoretto un po lungo,il richiamo per la centralina è precedente questo è di ieri sera,DEVONO RIENTRARE TUTTE,Ad arezzo circa 400

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Beh se devono cambiare una vite di fissaggio non mi sembra si possa parlare di MODIFICA DEL SISTEMA FRENANTE, è una rottura di coglioni, veramente non se ne può più!!!!!
brontolo non è in linea  
Vecchio 18-03-2006, 21:09   #10
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sebra che debbano cambiare una vite di fissaggio,un lavoretto un po lungo,il richiamo per la centralina è precedente questo è di ieri sera,DEVONO RIENTRARE TUTTE,Ad arezzo circa 400

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Beh se devono cambiare una vite di fissaggio non mi sembra si possa parlare di MODIFICA DEL SISTEMA FRENANTE, è una rottura di coglioni, veramente non se ne può più!!!!!

Si sa almeno sui modelli di quale anno l'intervento sarà da fare?

Io comunque con l'RT 1150, dopo 70000km, le pastiglie posteriori una volta mi capitò di cambiarle dopo soli 6000km invece dei "soliti" 10-11000!!!!

Ultima modifica di brontolo; 18-03-2006 a 21:19
brontolo non è in linea  
Vecchio 18-03-2006, 16:27   #11
Toro
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Inoltre, vanno sostituite le pastiglie freno posteriore dopo 11 mila chilometri!!
Lo ha detto il pannello di controllo?
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Vecchio 18-03-2006, 16:38   #12
Don Biga
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porcamiseria ma quanti richiami dovranno ancora fare ste BMW del nuovo corso prima di essere affidabili come le vecchie ?!?
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YAMAHA xt1200z Super Ténéré
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Vecchio 18-03-2006, 16:42   #13
sangiuit
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Hai voglia.....
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Vecchio 18-03-2006, 17:28   #14
wariol
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non ho capito........ma i richiami sono per il 1200GS?????????
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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Vecchio 18-03-2006, 21:24   #15
absolute beginner
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porcamiseria ma quanti richiami dovranno ancora fare ste BMW del nuovo corso prima di essere affidabili come le vecchie ?!?

Se se... e chi ve l'ha detto...
PRIMA I RICHIAMI NON LI FACEVANO E LE MODIFICHE LE FACEVANO IN OCCASIONE DEI TAGLIANDI...
E voi, contenti e cojonati...
Il richiamo, semmai, è sintomo di serietà.

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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Vecchio 19-03-2006, 09:00   #16
Don Biga
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Originariamente inviata da absolute beginner
Se se... e chi ve l'ha detto...
PRIMA I RICHIAMI NON LI FACEVANO E LE MODIFICHE LE FACEVANO IN OCCASIONE DEI TAGLIANDI...
E voi, contenti e cojonati...
Il richiamo, semmai, è sintomo di serietà.

Lamps!
Sara cosi'.... comunque penso che mamma Bmw avrebbe volentieri continuato con la politica delle MODIFICHE IN OCCASIONE DEI TAGLIANDI se i problemi riscontrati non fossero cosi' seri....
E noi che eravamo contenti e cojonati.... .....sopratutto contenti ...!
Sul fatto che i richiami sono sinonimo di serieta' ti do' pienamente ragione, pensa se non li facessero....



Doppio lamps
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Don Biga non è in linea  
Vecchio 18-03-2006, 21:35   #17
motocordialmente
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porcamiseria ma quanti richiami dovranno ancora fare ste BMW del nuovo corso prima di essere affidabili come le vecchie ?!?
Mille non più mille...che disastro!
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Vecchio 18-03-2006, 17:45   #18
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Lo ha detto il pannello di controllo?
No. Glielo hanno detto loro.
 
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