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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-08-2010, 19:09
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.280
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Casco nuovo: ho guidato totalmente ubriaco
Ieri ho preso la moto per recarmi in montagna per le vacanze estive (anche se poi non la userò più - tranne per un giro che ho già concordato - ma volevo averla con me) e per l'occasione ho "sverginato" il mio nuovo casco.
Si è trattato di un breve giro di appena 100Km esatti con il mio nuovo Arai Tour X3. Tutto bene, molto arieggiato e confortevole.
Una sola perplessità.
Io ho da subito acquistato la visiera scura e sostituito quella chiara di serie. D'estate anche con il mio Arai stradale viaggio sempre con la visiera scura.
Il problema: appena tiro giù la visiera una sensazione stranissima, come se mi girasse la testa. Sembra quasi, ed ho qualche sospetto, che la visiera distorca la visuale e non sia "otticamente neutra". Ammetto che ho fatto abbastanza fatica a guidare, forunatamente conoscevo perfettamente la strada ma, quando viaggiavo con la visiera chiusa, avevo problemi con le traiettorie e a condurre bene la moto!!!! Sembravo ubriaco!!!!! Spesso dovevo aprire la visiera!
Premetto, per i soliti moralisti che:
- non avevo bevuto assolutamente nulla, neppure a pranzo
- avevo tolto entrambe le pellicole protettive della visiera (interna ed esterna)
- si tratta della visiera scura originale Arai, del costo di ben 68 euro di listino!!! (Quasi quanto un intero casco Lidl)
Mah, forse devo farci io l'abitudine ma non mi era mai capitato!
Proverò con la visiera chiara di serie...
A qualcuno è già capitato qualcosa del genere?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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04-08-2010, 19:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Non andarci in Svizzera... ti prego!!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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04-08-2010, 19:12
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#3
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Ma ste visiere scure sono omologate ??
(curiosita' mia personale)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-08-2010, 19:19
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.280
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
Ma ste visiere scure sono omologate ??
(curiosita' mia personale)
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Certo che sono omologate, anche se "FOR DAY USE ONLY".
Con la visiera scura del mio RX7 mai nessun problema...
Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
...Bassa pressione (sanguigna)...
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Impossibile!
Sono iperteso e prendo ben 3 pastiglie differenti per tenerla ad un valore decente...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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05-08-2010, 01:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Impossibile!
Sono iperteso e prendo ben 3 pastiglie differenti per tenerla ad un valore decente...
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cambiare avatar?
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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05-08-2010, 09:07
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jan 2005
ubicazione: massanzago (PD)
Messaggi: 406
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Ciao,
io direi di riprovare per abituarti al nuovo casco ed alla sua visiera. In fondo capita anche cambiando occhiali... a me è capitato con la RT1200, i primi giorni facevo fatica causa un senso di smarrimento nel guardare attraverso il parabrezza, poi mi sono abituato.
Sono sicuro che si risolve...
Ciao
Massimiliano
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Pivello mucchista dal 2002? SarÃ* il caso di promuovermi ???
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05-08-2010, 09:56
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
Messaggi: 464
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a me è successo solo con visiera CHIARA (normale) e occhiali polaroid (polarizzati).
tolti al volo, guidavo come un ubriaco. di più nun so
lamps
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1150 GS la "bimba" rimasta
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04-08-2010, 19:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Potrebbe essere come dici tu,la distorsione ottica della visiera
Bassa pressione (sanguigna)
I vapori (odori) del casco nuovo
Booooohhhhhhhhh
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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04-08-2010, 19:14
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#9
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.207
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Mi capitò con degli occhiali da sole di marca, ma era un regalo e li misi da parte.
Credo sia una distorsione ottica, magari è difettosa, falla vedere a chi l'hai comperata.
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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04-08-2010, 19:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Gallia Insubria - Dolomiti BL
Messaggi: 1.001
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Successo con la visiera scura del casco Marushin da enduro...
Però è chiaramente indicato che tale visiera non è omologata per uso su strada.
Non penso che questo sia il caso di Arai....ma una "stampata" venuta male che distorce in parte la visuale..potrebbe anche accadere
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BMW R1250GS HP // HD FLHRC Road King Classic
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04-08-2010, 19:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... le visiere Arai sono termoformate e tagliate a water-jet ... quindi le distorsioni della lastra dovrebbero essere minime ... però magari è nata sfigata .. con quella chiara come và???
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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04-08-2010, 19:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.886
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Secondo me non è una distorsione nella visiera, ma la sua forma stessa.
Mentre la visiera dell'RX7 ha una curva continua, quella del TX2 (il mio) ha una piega più accentuata nella mezzeria, cosa che fa sì che le due semilenti si presentino davanti alla linea di sguardo con un angolo troppo elevato per essere otticamente neutre.
Credo che sia quello il motivo per cui non va neanche sù, tra l'altro, la mascherina antiappannante coi pin lock.
Non parliamo poi delle distorsioni cromatiche che si ricavano da queste lenti (nel mio caso quella del TX2 e quella del Quantum/f) se, sotto, si usano occhiali polarizzanti!!!
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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04-08-2010, 20:11
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.235
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[QUOTE=augusto;5006181Non parliamo poi delle distorsioni cromatiche che si ricavano da queste lenti ...se, sotto, si usano occhiali polarizzanti!!![/QUOTE]
...esatto, non è che sotto avevi occhiali con lenti polarizzate.......no e?.....visto che la visiera era scura............domanda stupida.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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04-08-2010, 20:23
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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a me capita la stessa cosa con il visierino parasole del jet Dainese, infatti non lo abbasso mai.
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R 1100 GS all black
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20-08-2013, 16:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da augusto
Secondo me non è una distorsione nella visiera, ma la sua forma stessa.
Mentre la visiera dell'RX7 ha una curva continua, quella del TX2 (il mio) ha una piega più accentuata nella mezzeria, cosa che fa sì che le due semilenti si presentino davanti alla linea di sguardo con un angolo troppo elevato per essere otticamente neutre.
Credo che sia quello il motivo per cui non va neanche sù, tra l'altro, la mascherina antiappannante coi pin lock.
Non parliamo poi delle distorsioni cromatiche che si ricavano da queste lenti (nel mio caso quella del TX2 e quella del Quantum/f) se, sotto, si usano occhiali polarizzanti!!!
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stesso problema con il mio Shoei HornetDS .. visiera troppo curvata e il difetto viene accentuato con il pinlock .. dopo 5 anni mi sono abituato ed ho cambiato casco ... 
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(.)(.) .. W
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20-08-2013, 19:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
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Quote:
Originariamente inviata da alpneus
...stesso problema con il mio Shoei HornetDS .. visiera troppo curvata.....
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...idem. Quando lo indosso l'effetto è quello di due prosecchi a stomaco vuoto!!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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05-08-2010, 16:29
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#17
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... le visiere Arai sono termoformate e tagliate a water-jet ... quindi le distorsioni della lastra dovrebbero essere minime ... però magari è nata sfigata .. con quella chiara come và???
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andiamo bene se le tagliano al cesso!! domani gli rendo il casco!!
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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05-08-2010, 16:43
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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3 ipotesi
1) Angolo di curvatura
2) Associazione/distanza/curvatura/trattamento a lenti di occhiali che generano questo effetto
3) Lastra difettosa
Le altre lasciamole stare, si andrebbe sul personale....
comunque io propendo per la 1), anche se chiara andasse bene, la causa potrebbe essere curvatura e grado di assorbimento del trattamento scuro.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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04-08-2010, 21:39
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#19
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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io ho montato la visiera scura ( non a specchio ) dello shoei xr 1100 e non distorce assolutamente inoltre è omologata anche per l'uso serale
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Compare di Campari
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04-08-2010, 21:44
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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05-08-2010, 20:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.218
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Quote:
Originariamente inviata da Mark65
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Ribaltato...... 
p.s. sono molto curioso di leggere la giustificazione che l'azienda produttrice di tale gioiellino dovra' esporre all'antitrust 
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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07-08-2010, 15:03
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#22
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
Messaggi: 3.628
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Quote:
Originariamente inviata da Mark65
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...si...è la soluzione migliore...da quando lo indosso son passata da lumaca a fermina....decisamente un passo avanti.... 
PS romargi sicuro che non eri bargento e non ti ricordi???
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07-08-2010, 15:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
Messaggi: 1.615
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altrimenti fai come faccio io che il tx3 lo uso sempre con gli occhiali da cross, maschera con lente scura di giorno e maschera con lente chiara la sera, in inverno un bel sottocasco in wind-stopper e vai via liscio come l'olio, non scherzo io faccio cosi' veramente, per le visiere non so aiutarti le ho entrambe anch'io ma le ho usate mezza giornata ognuna piu' di un anno fa' e sinceramente non mi ricordo se avessero dato problemi pero' non mi sembra
__________________
dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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04-08-2010, 21:51
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
- non avevo bevuto assolutamente nulla, neppure a pranzo
- avevo tolto entrambe le pellicole protettive della visiera (interna ed esterna)
- si tratta della visiera scura originale Arai, del costo di ben 68 euro di listino!!! (Quasi quanto un intero casco Lidl)
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Ti sei dimenticato una cosa, sicuramente hai assunto sostanze stupefacenti..........  
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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05-08-2010, 12:17
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#25
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.235
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Ti sei dimenticato una cosa, sicuramente hai assunto sostanze stupefacenti........
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....ecco...appunto...
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Zundapp GS125
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