Presa!
Buongiorno. Sono appassionato di moto italiane, ed ero propenso sinceramente ad ampliare il mio garage con una Multi 1260 grand tour, (la V4 non mi piace) Prima dell'acquisto, ho noleggiato una Multi 1260 base per farmi un weekend con una percorrenza di circa 500km, con borse al seguito. Non mi sono trovato con la morbidezza del mono dietro e l'affondamento esagerato, a mio dire, della forcella davanti. Gran motore, ma per non sentire le vibrazione esso deve rimanere sopra i 4/4500 giri, il che vuol dire velocità elevate anche quando vorrei godermi il panorama. Ho provato solo per caso, una GS1250 di una concessionaria che ha organizzato un test ride di tutti i modelli BMW. Ci sono rimasto male da quanto bene andava il GS. Eccellente motore ai bassi, forse un poco lento a salire di giri rispetto al multi, ma cavolo, a 70 all'ora in sesta sembrava di viaggiare con una moto elettrica. Una meraviglia anche il comfort di bordo. La frenata sembra meno incisiva rispetto all'italiana, ma si ferma subito se vuoi, basta abituarsi alle sospensioni. A volte bisogna guardare più la sostanza dell'apparenza, e soprattutto focalizzare l'uso che ne voglio fare di questa moto. Da qui la mia scelta di passare ad una tedesca. Sabato quindi ho ordinato la mia prima BMW, una GS1250.
|
Modalità elencata