Buonasera a tutti.
Sono Matteo, da Roma.
Il penultimo week end di ottobre ho fatto la "mattana": ho trovato un concessionario (a Genova) che mi avrebbe permutato la mia R1200R del 2013 con lo "schiribizzo" che già da un po' mi tentava, giovedì sono partito da Roma, venerdì ho fatto la permuta e domenica da Genova me la sono portata a Roma. Per fortuna ho mio fratello ed amici che vivono a Genova, quindi ne ho apprifittato per farmi un po' di "cambio d'aria"...
Mi sono preso una R1200RS bianca e bluette (come la "inseguivo" io...) del 2017, Euro 4 e con tutti gli optionals (credo...
) possibili. Poi siamo caduti nell'area depressionaria che ancora ci affligge e praticamente a parte il week end genovese (comunque ricco, sabato, complice un meteo spettacolare, sono andato a farmi un giro per strade interne sino a ritornare verso Rapallo e Genova, domenica mi sono fatto la costa, Bracco compreso sino a Carrodano, poi autostrada ed Aurelia sino a Roma...) la "Blues" se ne sta al calduccio in garage...in attesa di fare conoscenza con le curve Lazio-Abruzzo-Toscano-Umbre che saranno, tendenzialmente, la sua nuova casa...
Mi trovo bene: direi meno romanticamente ed affettuosamente imperfetta rispetto alla R ma piena di scoperte e di attenzioni che ad un motociclista oramai non di primo pelo quale sono io difficilmente possono non piacere... Ovviamente dobbiamo conoscerci meglio ma per questo ci vorrà, giustamente, tempo...
Alcune considerazioni e domande che vorrei condividere con voi:
- Sono rimasto sorpreso del fatto che il Quickshift sembra funzionare meglio in scalata piuttosto che in salita: avrei pensato onestamente il contrario... tra l'altro , a volte, in salita rifiuta il passaggio al rapporto superiore e quindi tocca "metterci una pezza" con la cara vecchia frizione: non so se sono l'unico (quindi colpevole...
) ad avere risultati simili...
- Sono rimasto maluccio della dotazione di chiavi di serie: sulla R avevo due chiavi più quella "da portafoglio" mentre qui sulla RS mi hanno dato una sola chiave più quella di "emergenza" (analoga a quella che avevo prima "da portafoglio ma con solo funzionalità appunto di emergenza...). Ho l'accensione keyless. Qualcuno ha un'idea di quanto possa costare farsi fare una copia identica della chiave principale ? (immagino solo da BMW...
)
Per ora grazie per l'attenzione (e a chi avrà avuto la pazienza di leggermi...
) e, anticipatamente, grazie a chi vorra rispondermi.
Spero di incrociare qualcuno "RS dotato" sulle strade!
Buon proseguimento di giornata.
Matteo
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