Gs in Germania

[jjerman]

guardavo l'usato disponibile sul bmw-motorrad.de

tutti i GS (chi è pratico di tedesco mi corregga se sbaglio)
hanno cerchi in lega.

Sarà che siamo solo noi italiani a pensare di fare off-road
con questi pachidermi??!!?

Oppure che i crucchi non si fanno tante fisime e vanno in off con i cerchi in lega.

[Patologo]

molto piu' semplice....costano meno !

[Il Maiale]

Originariamente inviata da rigel1959

Oppure che i crucchi non si fanno tante fisime e vanno in off con i cerchi in lega.

ecco appunto!, come Clamore

[Alucard]

Probabilmente in Germania hanno buone strade, prossimamente da noi serviranno i cerchi a raggi anche senza fare off road


Lamps !!!

[Flute]

Originariamente inviata da rigel1959

Oppure che i crucchi non si fanno tante fisime e vanno in off con i cerchi in lega.

quoto 100%...

per l'off che puoi ragionevolmente pensare di fare con 'sta moto (parlo per me e credo per l'80% di chi ha un GS...) il cerchio in lega non dovrebbe creare problemi...

l'unica cosa che rimpiango ... è che non ho ancora un paio di tassellate... e dopo aver visto come andava Clamore al TT credo che l'unico problema sia la durata, non la tenuta

[mary]

Originariamente inviata da AlexGrey

quoto 100%...

per l'off che puoi ragionevolmente pensare di fare con 'sta moto (parlo per me e credo per l'80% di chi ha un GS...) il cerchio in lega non dovrebbe creare problemi...

l'unica cosa che rimpiango ... è che non ho ancora un paio di tassellate... e dopo aver visto come andava Clamore al TT credo che l'unico problema sia la durata, non la tenuta

Io non ho il GS, ma posso assicurarti che dalle mie parti ( e quì puoi andare su delle montagne bellissime e selvagge!) la percentuale di quelli che vanno fuoristrada col GS è di gran lunga inferiore a quello che hai detto tu.
Al massimo, alcuni, sono andati su strade brecciate...
Secondo me li GS non è un fuoristrada.
Mi piace molto, è versatile, è da viaggio, puoi caricare quello che vuoi, è agile e guidabilissima,...può fare anche un leggero fuoristrada, cioè se vai in Tunisia, su una strada sterrata, ti trovi un poochino meglio di me che ho un R 1150 RT.
Mi sbaglio?


CIAO
www.bedbreakfastlauretum.com

[essemme]

Originariamente inviata da mary

...Secondo me li GS non è un fuoristrada...

è un SUV

[dpelago]

Originariamente inviata da essemme

è un SUV

Esatto un SUV a 2 ruote. L'alter ego della X5.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

Originariamente inviata da AlexGrey

quoto 100%...

per l'off che puoi ragionevolmente pensare di fare con 'sta moto (parlo per me e credo per l'80% di chi ha un GS...) il cerchio in lega non dovrebbe creare problemi...

non sarei così convinto... ho visto il cerchio in lega di un gs massacrato su una pietraia... e non lo portava certo Sala... anche se non vai a manetta la moto è molto pesante

il guaio è che rimani con la gomma a terra, il cerchio si crepa all'interno, alla base delle razze, e non risolvi neanche con la schiuma

[Flute]

"per l'off che puoi ragionevolmente pensare di fare con 'sta moto (parlo per me e credo per l'80% di chi ha un GS...) il cerchio in lega non dovrebbe creare problemi... "

forse mi sono spiegato male io, diciamo tutti la stessa cosa...

quello che volevo dire infatti era che secondo me il GS1200 sta al vero off-road come un SUV sta ad un fuoristrada specialistico...

per quello che ci ho fatto io fino ad oggi (e cioè sterrati tranquilli, e non certo pietraie o mulattiere...) i cerchi in lega vanno bene.

è chiaro che se prendi una buca profonda o un pietrone anche a media velocità, ti si può crepare.