Salve a tutti,
sulla mia LC (2013) l'uso frequente del pedale freno lo rende molto cedevole, e quindi scomodo da usare, mentre la leva del freno anteriore si indurisce; viceversa, se freno solo con l'anteriore, il pedale torna ad avere una corsa minima.
Potrebbe essere causato dal basso livello del liquido nel circuito?
Ma soprattutto: il circuito del liquido freni è unico oppure sono due (anteriore e posteriore)?
Il concessionario BMW ha affermato che "il mezzo risponde secondo gli standard BMW" ma nell'uso intenso nel misto stretto, il pedale del freno tende ad abbassarsi e diventa scomodo da usare...