Aiuto per R 1200 ST

[BEAR]

Scusate la mia scimmia demenziale, voglio cambiare il nio GS 1150, ho pensato al GS 1200 ma, ma questa mattina dal conce ho visto l'ST.........
la scimmia poco a poco si è trasformata nin un gorilla.

Ho pensato non uso più il GS in off perchè si distrugge (del mio 2002 mi offrono 7200 euri !!!) vado solo con l'XR per cui mi prendo una moto da strada.


Torniamo all'ST, ho letto una discussione ma dice pochino, qualcuno che la possiede può dirmi pregi e difetti ed eventuali accessori


GRAZIE GRAZIE

[Uto]

mi pare che ce l'ha Lenny..
fai una cerca ..."1200 vs 1200 vs 1200..."

[KappaElleTi]

provata mezz'oretta, unico difetto rilevato la posizione di guida per me che misuro 1,95

tutto il resto a mio avviso (versione provata senza ABS )

[Shark 72]

La linea mi convince per 3/4 ;

il davanti non riesco ancora a digerirlo

cambio preciso, bel motore (lo avesse l'ADV ), sale senza strappi, va giù bene nelle curve.

Provata per mezz'oretta; tra S, KR e ST quest'ultima è quella che più mi ha divertito

P.S.: eventualmente non mettere il bauletto

ho il preventivo bello pronto... basta solo dare l'ok.

l'unico dubbio è proprio il bauletto... come farò senza?

[Shark 72]

Originariamente inviata da bi-power

ho il preventivo bello pronto... basta solo dare l'ok.

l'unico dubbio è proprio il bauletto... come farò senza?

Una borsa serbatoio?

Per il casco una bella catena

Ma il bauletto proprio................. gnafò

[Globetrotter]

Originariamente inviata da BEAR

Ho pensato non uso più il GS in off perchè si distrugge (del mio 2002 mi offrono 7200 euri !!!) vado solo con l'XR per cui mi prendo una moto da strada.


GRAZIE GRAZIE

Urka !!! ... Siamo scesi così in basso con le quotazioni ???

[Kapp8]

Originariamente inviata da BEAR

Scusate la mia scimmia demenziale, voglio cambiare il nio GS 1150, ho pensato al GS 1200 ma, ma questa mattina dal conce ho visto l'ST.........
la scimmia poco a poco si è trasformata nin un gorilla.
GRAZIE

HO avuto modo di provare in pista (Vairano) la ST: che dire se non che tanto è brutta (a mio parere) quanto va bene! Davvero, stare dietro in pista alla K1200S senza fatica alcuna vuol dire guidare una moto con un'ottima ciclistica. La protezione è discreta, la capcità di carico ottima (puoi montare le borse della R1200RT) è previsto pure il top case.