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Vecchio 17-03-2014, 11:12   #1
u00328431
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predefinito Coperchio volato via...

Venerdì ho ritirato la mukka dopo un tagliando, per la fretta non ho controllato bene il motaggio dei particolari e nel viaggio di ritorno il coperchio destro sotto la sella (quello nero che copre il manettino di regolazione dell'ammortizzatore) se n'è volato via. Me ne sono accorto dopo molti chilometri e naturalmente non l'ho più trovato. Il codice è
52532325470.
Ho già provato a cercare nel mercatino e ho anche messo un annuncio, ma scrivo anche qui perché magari fra gli 'specialisti' RT c'è qualche anima buona che me ne vende uno usato...
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Vecchio 17-03-2014, 12:00   #2
masimanomasumadai
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mannaggia che sfiga...
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è molto meglio fare del moto con la barca.... che imbarcarsi con la moto!!

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Vecchio 17-03-2014, 12:09   #3
robertag
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prova a contattarli:
http://www.motoapezzi.it/tomcat/Pezzi%20usati/Pezzi.jsp
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 17-03-2014, 14:34   #4
u00328431
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Grazie Roberto, buona idea. Ho provveduto or ora.
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Vecchio 17-03-2014, 14:40   #5
scuccia
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http://www.ebay.it/sch/i.html?_sacat...2325470&_rdc=1
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Vecchio 17-03-2014, 14:47   #6
massimiliano61
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ho pure http://www.motorworks.co.uk/vlive/Home/index.php
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Vecchio 17-03-2014, 20:28   #7
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Venerdì ho ritirato la mukka dopo un tagliando, per la fretta non ho controllato bene il motaggio dei particolari.[/SIZE]
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Perché normalmente dopo il tagliando dal conce fai il giro di serraggio delle viti?
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Vecchio 17-03-2014, 20:34   #8
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Stai buono enzino che nn hai esperienza di ghisa....quella è' si una vite ma di plastica che ferma il fianchetto e può capitare di scordrsela svitata
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Vecchio 17-03-2014, 22:56   #9
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La ghisa con la vite di plastica?
Claudio ma allora in tutti questi anni ci hai preso per il culo?
Ma per piacere......

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Vecchio 18-03-2014, 00:13   #10
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E' l'unic vite di plastica di tutta la ghisa......
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Vecchio 18-03-2014, 08:06   #11
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...e poi non è nemmeno una vite...
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Vecchio 18-03-2014, 08:32   #12
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Infatti.........un fermo
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Vecchio 18-03-2014, 09:34   #13
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Grazie, l'avevo visto e lo sto tenendo d'occhio
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Vecchio 18-03-2014, 09:37   #14
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Grazie, purtroppo non ce l'hanno per ora,,,
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Vecchio 18-03-2014, 09:39   #15
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Perché normalmente dopo il tagliando dal conce fai il giro di serraggio delle viti?
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Non è un conce, è un meccanico amico mio e anche piuttosto bravo, ma può capitare a tutti di distrarsi. Io controllo perché mi piace essere sicuro, sto lì mentre lavora, sai come si fa nelle piccole officine vecchio stile, niente camici bianchi qui. Peraltro va detto che si è offerto subito di ordinarmelo nuovo a sue spese, non ci sono dubbi sulla sua onestà e professionalità
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Vecchio 18-03-2014, 09:42   #16
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Esatto, è un fermo che fa un quarto di giro. Mi domando come possa essere volato via, perché anche col fermo 'svitato' ci sono due denti che si incastrano in baseo più un piolino davanti. O sono andato più veloce di quanto immaginassi, oppure c'è anche la possibilità che, avendo la mukka dormito fuori una notte prima che me ne accorgessi, qualche anima pia si sia servita, combinazione proprio di quel pezzo lì. Comunque forse l'ho trovato usato qui a Torino, stasera devo andare a vedere.
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Vecchio 18-03-2014, 10:27   #17
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Comunque nuovo mi sembra che costi una 60 INA di euro
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Vecchio 18-03-2014, 10:28   #18
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Facile che si sia spezzato un piolino.....succede
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Vecchio 18-03-2014, 11:57   #19
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Avevo letto in giro qualcosa in fatto di perdite ho incollato all interno un fermo e un cordino al telaio così se capita nn si perde
rob1963 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2014, 16:21   #20
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Vecchio 18-03-2014, 16:22   #21
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Avevo letto in giro qualcosa in fatto di perdite ho incollato all interno un fermo e un cordino al telaio così se capita nn si perde
E' quello che intendo fare. Il sinistro non ne ha bisogno perché la maniglia fa da fermo, ma sul destro ci vuole, non troppo lungo se no struscia per terra, non troppo corto se no è scomodo da maneggiare. L'ho fatto anche al telepass e lo farò anche al navigatore
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Vecchio 18-03-2014, 19:59   #22
rob1963
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Una molla morbida metti la fai passare dietro e la fermi sul fianchetto se devi toglierlo tiri e la molla viene via facile
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Vecchio 19-03-2014, 08:23   #23
SandWhisper
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rob1963 meno male che di mestiere non fai libretti d'istruzioni.....

rielabora il tuo scritto, potrebbe essere un'idea intelligente, ma così è dura capire
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I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 19-03-2014, 09:05   #24
rob1963
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Molla lunga 10 cm fissata al telaio con una fascettina da elettricista l altro capo al fianchetto la molla ci vuole molto elastica morbida perché deve allungarsi per facilitare lo stacco del coperchio, e in più in caso di distacco nn voluto funziona da fermo e il coperchio nn vola via
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Vecchio 19-03-2014, 10:21   #25
rob1963
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Uno o l altro è uguale
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