Ma come é possibile?

[Ailait]

Che uno scooter elettrico abbia queste prestazioni??
Forse mi sono perso qualcosa ma, fino a ieri, sentivo dati mediocri.

qui

[chuckbird]

Dipende dal tipo di motore che lo equipaggia.
Un motore elettrico ha la coppia massima esprimibile all'istante e quindi a qualsiasi regime di rotazione.
Per questo motivo un qualsiasi mezzo elettrico può essere realizzato facendo totalmente a meno della trasmissione (risparmiando un sacco in termini di dissipazione della potenza).
Questo detto, somma il fatto che lo scooter in video è nettamente più leggero di quello tradizionale (l'autonomia è bassa quindi il pacco batterie è piccolo e pesa poco, il motore pesa una frazione di quello tradizionale a scoppio, non vi è né trasmissione né carter) al fatto che ha un motore elettrico dotato di una coppia alta esprimibile al massimo all'istante ed a qualsiasi regime di rotazione ed ecco che ti viene fuori un mezzo più scattante, snello e veloce.

Per converso, e qui son cazzi, avrai una autonomia in termini kilometrici ridicola (90Km...) e, cosa ancor più grave, un tempo di ricarica della batteria che, nonostante sia piccola e poco capiente, si aggira intorno all'ora e mezza, contro il minuto e mezzo dell'altro scooter incluso il pagamento della 10 euro al benzinaio...

Unicamente questi due parametri bastano a farti capire che:
a) di fatto, il produttore di quello scooter non ha concluso, praticamente, un bel nulla
b) che lo scooter in video rimane relegato tra quei mezzi ambiti da una ristrettissima cerchia di persone
c) che le persone disposte ad acquistare un mezzo simile lo faranno unicamente più per passione verso ciò che è alternativo consci del fatto che la mobilità è limitata in maniera esasperante.

Come già detto in altre circostanze, risolto il problema dei tempi di ricarica delle batterie (si studiano sistemi al silicio in grado di convogliare una enorme quantità di elettroni nell'unità di tempo) i mezzi elettrici potranno finalmente prendere il sopravvento e spazzare via quelli dotati di motore endotermico in maniera ancor più veemente di quanto non abbia fatto la fotografia digitale contro quella tradizionale a pellicola...

[Ailait]

Intanto grazie per la risposta!!
Oltre alle prestazioni velocistiche, pensavo si ricaricasse in breve e, seppur oggettivamente limitata, mi sembrava altrettanto elevata l'autonomia.

[maan72]

Ricordo una puntata di top gear dove c'era un prototipo di auto elettrica che stracciava in accelerazione le più potenti auto a motore

[cistone]

Originariamente inviata da chuckbird

Come già detto in altre circostanze, risolto il problema dei tempi di ricarica delle batterie (si studiano sistemi al silicio in grado di convogliare una enorme quantità di elettroni nell'unità di tempo) i mezzi elettrici potranno finalmente prendere il sopravvento e spazzare via quelli dotati di motore endotermico in maniera ancor più veemente di quanto non abbia fatto la fotografia digitale contro quella tradizionale a pellicola...

Verissimo, ma in Italia saremo nella cacca fino al collo...
si arriverà a casa alla sera, si metterà in ricarica auto e scuter, TV accesa, qualche lampadina e trac un bel black out perchè non saremo in grado di supportare tutte queste utenze!

ed ad oggi di riverede il piano energetico non ne parla nessuno

[chuckbird]

A me sinceramente 90Km di autonomia non sembra affatto un valore elevato.
Se così fosse, l'autonomia degli scooter tradizionali com'è?

Il video è curioso solo perché mette a confronto le indiscutibili prestazioni dello scooterino elettrico contro quelle dell'xmax 250 che pur non essendo un bolide non è propriamente il peggiore della categoria.

[ghima]

seeee e voi andreste con un coso del genere a 120 orari????

ma poi ne vogliamo parlare del tipo senza casco che se gli esce un gatto fuori dalle macchineeee..

[chuckbird]

E' ovvio...
Non sono le performance il problema (da 100 anni a questa parte almeno) ma l'utilizzo pratico di un mezzo 100% elettrico

E' solo l'aspetto meramente pratico a limitare l'uso dei mezzi elettrici.
Per ogni altro aspetto, dalle performance, all'economia produttiva, alla totale assenza di olii e manutenzioni varie, alla durata praticamente eterna della meccanica, alla enormemente maggiore efficienza dovuta anche alla possibilità di non usare trasmissioni e frizioni, ci sono solo pregi e zero difetti.

[catenaccio]

Originariamente inviata da chuckbird

A me sinceramente 90Km di autonomia non sembra affatto un valore elevato

Secondo me invece per un uSo solo cittadino è più che Sufficiente. Lo ricarichi aLLa sera e via...

Inviato dal mio GT-P6200 con Tapatalk 2

[papipapi]

A me me pias

[Ailait]

In azienda avevamo un beverly 125 che faceva 120km con un pieno, consumava 25kml e massimo faceva 100kmh. Costava 2300€. Questo elettrico, oltre ad essere molto più veloce, ha un'autonomia di poco inferiore, il resto mi sembra ovvio.

[El Casciavid]

L'unico vero problema è che può essere utilizzato solo in città....

[catenaccio]

ovvio che non è per tutti ma sai quanta gente vive in città medie o anche grandi, ma non in periferia, che andare e venire dal lavoro fa si e no 30 km al giorno??

Io stesso quando lavoro a Pc, e abito in campagna, in una giornata faccio meno di 60 km tra lavoro palestra commissioni ecc!!

Il prezzo non è bassissimo ma nememno alto se confrontato con 50ini o 125 da 2000 e rotti euro.

[rufus.eco]

si arrivera' a casa la sera ........ma se non fa' rumore suonare il clacson ...non si sa mai

[Mazzimo]

eh eh eh eh eh ..!!!!!

[louis]

Per i tempi di ricarica, visto che la batteria è removibile, si potrebbe pensare a scambiare vuota con piena ad apposite stazioni di servizio.
Oppure ricorrere a supercondensatori (http://en.wikipedia.org/wiki/Electri...ayer_capacitor, li usano su bus a Shanghai), sui quiali la ricarica è istantanea.
Sono d'accordo che la tecnologia non è ancora assestata per una diffusione di massa (anche se negli aspetti ingegneristici non è certo recente), ma l'importante è che cominci ad essere una possibile alternativa.

[louis]

A proposito, sarebbe bene ricordare che il primo veicolo a superare i 100 kmh è stata la Jamais Contente, un'auto elettrica (http://it.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_Contente)

[aspes]

con 8 kw = circa 10 cv , i 120 si possono anche sfiorare, un po' a fatica , per l'accelerazione non e' un problema dato che il motore elettrico e' sovraccaricabile e oltre le cose dette da chuckbird puo' benisismo erogare anche il doppio per brevi periodi. Quindi fare 0-100 in 6 secondi e' plausibilissimo. Sopratutto se pesa poco. Le considerazione sulla ricarica sono poi altra cosa.

[catenaccio]

beh sono praticamente 8 kw alla ruota per 89 kg...secondo me è palausibile!