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Vecchio 10-03-2012, 19:22   #1
motorold
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Proposta: Vendo   Regione e provincia: Monza e Brianza   Anno: 2004   Prezzo: segue lista   

B]Da motore 850 new con i carter rotti <irrecuperabili>. meno di 20K km.[/B]
eccetto il cilindro tutti i ricambi sono anche per 1150.
paralever 50€
crociera cardano 60€
bobina 50€
sensore olio 25€
carter anteriore 80€
pompa olio e catena 100€
albero motore 100€
biella 50€
Pattini tendicatena 20€
testa cilindro pistone ds. 300€
pistoncini tendicatena 15€ cad.
http://imageshack.us/photo/my-images/341/motore3quarti.jpg/[/url]
http://imageshack.us/photo/my-images...torefront.jpg/
[Se vi viene in mente altro provate a chiederlo.
Precedenza alla consegna a mano (ove possibile)

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Ultima modifica di motorold; 19-04-2013 a 10:40 Motivo: aggiornamento foto
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Vecchio 10-03-2012, 21:04   #2
luigiface
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in coda per i pistoncini, sinistra e destra, se il sinistro è il modello nuovo (con molla interna) attendo foto.
sto verificando la conpatibilità con il 1150, mi confermi che il motore è R22?
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Vecchio 11-03-2012, 11:44   #3
motorold
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]Ciao il motore della 850new è R28 ma non dovrebbe cambiare nulla. I pistoncini sono con molla (ma pensavo che l'ultima evoluzione fosse quella senza), per la foto dammi un indirizzo perchè stò litigando con imageschak.
http://imageshack.us/photo/my-images/197/tenditori.jpg/
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Ultima modifica di motorold; 11-03-2012 a 14:43 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 11-03-2012, 12:27   #4
luigiface
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si sono sempre gli stessi, il sinistro, credo dal 2005, è con molla interna, non visibile insomma.
la mia email luigiface(CHIOCCIOLA)inwind.it
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Vecchio 12-03-2012, 13:53   #5
luigiface
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dalla foto non si vedono i pezzi che compongono il tenditore sinistro.
ingrandendo si vede la scanalatura,
il vecchio si smonta con la 17 il nuovo con la 15.
Credo che la scanatura fosse del vecchio, in tal caso mi spiace ma non sono interessato.
luigiface non è in linea  
Vecchio 12-03-2012, 14:52   #6
motorold
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No problem, comunque ho controllato nuovamente, il sin ha un esagono da 15 mentre il ds. da 17. Ne ho anche un altro sin. tolto da un 1200 del 2006 ma è assolutamente identico. L'anno scorso ne ho acquistato uno nuovo ultima versione ed era primo di molla. se pensi possa servire a chiarire il dubbio posso mandarti una foto con i pz disassemblati ma la sostanza non cambia, scanalatura, molla interna ed esagono da 15. Ciao
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Vecchio 12-03-2012, 16:16   #7
Timberwolf
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il tendicatena più recente del 1150 è anche quello del primo modello del 1200 ....ossia, SENZA MOLLA!!!
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Claudio
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Vecchio 12-03-2012, 16:35   #8
luigiface
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Grazie, tutto risolto in MP, sede più opportuna.
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Vecchio 27-03-2012, 22:17   #9
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Serve proprio nulla?
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Vecchio 08-04-2012, 11:01   #10
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Un "UP" di Buona Pasqua!!
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Vecchio 09-04-2012, 02:42   #11
DELFO
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testa dx in che condizione è
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Vecchio 09-04-2012, 19:55   #12
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In considerazione del chilometraggio direi ottima, esteticamente la vedi nelle ultime due foto del post iniziale. E tuttora montata come in foto per cui non riesco a dirti molto di più se non che non ha subito alcun urto o danneggiamento, tuttalpiù posso dare un occhiata a quella di sin. (rotta inservibile). Ciao
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Ultima modifica di motorold; 12-04-2012 a 15:00 Motivo: errore ds/sin
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Vecchio 09-04-2012, 20:32   #13
boscia64
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Ciao, io cerco un cupolino grande, originale o no, degli specchi cromati e la piastra del portapacchi. Non è che per caso.....
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boscia64
Piego ergo sum
r1150r mukka nera
ex r1100s, ex tdm 900 ex molte altre
boscia64 non è in linea  
Vecchio 09-04-2012, 20:38   #14
ennebigi
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Hai la marmtta per la RT 1150 ???
grazie.
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 10-04-2012, 22:28   #15
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@boscia64: purtroppo nulla di ciò che cerchi.

@ennebigi :ho solo la marmitta del 1150R diversa da RT
(Ti ho copiato la firma e l'ho appesa in ufficio, una polemica continua).

Ciao & Grazie
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Vecchio 10-04-2012, 22:35   #16
elikantropo
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Cosa intendi per sensore olio?
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Vecchio 11-04-2012, 11:07   #17
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il bulbo olio nel carter sotto al cilindro sinistro
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Vecchio 11-04-2012, 20:03   #18
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il sensore di temperatura olio lo avresti? dovrebbe essere posizionato sul lato destro del motore (sedendo sulla moto).
Parlo di quello illustrato nella foto a pagina due di questa vaq
http://vaqdellelica.altervista.org/v...-1150-1200.pdf

grazie mille.
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Ultima modifica di elikantropo; 11-04-2012 a 20:17
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Vecchio 12-04-2012, 14:59   #19
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Il sensore che chiedi è visibile nella penultima foto del 1° post, se ti interessa fammi un offerta in mp.
Naturalmente è seminuovo come il motore e non ha subito alcun danneggiamento. Ciao
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Vecchio 12-04-2012, 19:48   #20
spi
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Ciao,

a me potrebbe interessare
la copertua motorino

esclusivamente per la presa di corrente, che non ho.

Sarebbe eventualmente disponibile anche il relativo cablaggio?

Quanto vorresti realizzare?

Ti ringrazio per l'attenzione.
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Poi HONDA XRV 750 AFRICA TWIN RD07A
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Vecchio 12-04-2012, 20:52   #21
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La copertura del motorino è disponibile, identica alla foto, sana ma con un segno (Tipo inciso non rotta) ,naturalmente la presa è OK.
Invece il cablaggio è compreso nell'impianto elettrico e mi sembra un peccato danneggiarlo.
Quindi se ti interessa fammi una proposta in mp. Tenendo conto della spedizione .
Eventualmente dammi un indirizzo per la foto Ciao
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Vecchio 08-05-2012, 16:22   #22
gius76
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Ciao motorold,
se mi confermi che il sensore di Hall della R 850 è identico a quello della mia R1150 r del 2001 sia come piastra che come cablaggio(compresa la lunghezza del filo e spinotto), soprattutto solo se perfettamente funzionante, sarei interessato.
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Vecchio 08-05-2012, 16:52   #23
Denta
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Se per caso hai tutto quanto serve per installare le manopole riscaldte su un GS 1150 del 2004 che ne e' privo mandami mp. Grazie
Denta non è in linea  
Vecchio 09-05-2012, 01:00   #24
jaegerxiii
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predefinito Cablaggi elettrici manubrio lato dx

Ciao, mi hanno tagliato i cavi elettrici che vanno al blocchetto manubrio destro. Hai qualcosa per caso? (r1150 GS)
Grazie
jaegerxiii non è in linea  
Vecchio 09-05-2012, 09:41   #25
motorold
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@ Gius76 il sensore è lo stesso codice ed assolutamente funzionante .
@ Denta le manopole non sono riscaldate (le ho usate io su altra moto)
@ Jagerxiii ho il blocchetto ds con il cavo attaccato (non man. calde) se serve altro chiedi pure.
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