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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-06-2005, 11:33   #1
Teccor
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predefinito Gs 1200 olio

7000km in due mesi 600g d'olio è un consumo normale ?

grazie .
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Vecchio 21-06-2005, 11:34   #2
eugeniog
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si, anche il mio
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Vecchio 21-06-2005, 11:36   #3
tonigno
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No !! .... e' poco per un boxer !!
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Vecchio 21-06-2005, 11:37   #4
luke
Sputerterminator
 
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Anche la mia è intorno a quei consumi...l'inverno scorso ne ho consumato ancora meno...quindi ci siamo.
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Vecchio 21-06-2005, 11:40   #5
Sly
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Normale... per una bmw.
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Professione: Fotografo di Tope Standiste
Sly non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 11:40   #6
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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beh non mi pare tanto...

1 kg ogni 10.000 è davvero poco...
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Vecchio 21-06-2005, 11:48   #7
Teccor
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grazie ;-)) chiedevo perchè la S consumava decisamente meno olio, praticamente non ho mai rabboccato tra un tagliando e l'altro .
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Vecchio 21-06-2005, 11:52   #8
tonigno
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Originariamente inviata da Bresciano
grazie ;-)) chiedevo perchè la S consumava decisamente meno olio, praticamente non ho mai rabboccato tra un tagliando e l'altro .

La mia era una battuta, ma non troppo .
Con la RS rabboccavo in media un litro ogni 7/8000 Km.
tonigno non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 14:18   #9
Biff
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La mia a 8.600 km ne ho aggiunto circa 900 gr. e fino al tagliando non credo che rabocchero'....

con il 1150 ai primi 10.000 km avevo aggiunto esattamente il doppio dell'olio
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 14:21   #10
Il Maiale
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ubicazione: Magna Romagna!
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tu bresciano sei un pilota medio, di poco polso, non passi mai i 3000 giri, quindi direi che è normale.

Il 10 quando me la presterai nel fettucciato, vedrai che consumerà un kg in tre giri
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...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 15:30   #11
jonnyss
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Nov 2004
ubicazione: Bologna/Bergamo
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Thumbs up

7000 Km 900g di olio
credo sia molto normale

saluti jonnyss alla prossima
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R1200C CRUISER; R850R; R75/7R; R 80 G/S 1983; lambretta 150LI II serie; honda hornet 600.....
jonnyss non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 15:40   #12
Teccor
Terrorista bresciano Doc
 
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Quote:
Originariamente inviata da vigliac
tu bresciano sei un pilota medio, di poco polso, non passi mai i 3000 giri, quindi direi che è normale.

Il 10 quando me la presterai nel fettucciato, vedrai che consumerà un kg in tre giri

Bresciano un paio di palle STRONZO !!

Piuttosto di prestarti in milleddue mi ci incateno !!!
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Teccor non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 16:11   #13
fiumy
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Registrato dal: 07 May 2004
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Messaggi: 464
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sei un tifoso del brescia?
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fiumy non è in linea  
Vecchio 21-06-2005, 19:18   #14
Er Peretta
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Messaggi: n/a
predefinito olio

GS1200...

tra i 1000 e i 4200 (3200 km) 300 cc

Lamps

Bob
 
Vecchio 11-08-2005, 08:34   #15
StefanoTS
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Exclamation

tra i 1000 e i 3000 350g
 
Vecchio 11-08-2005, 08:36   #16
EnroxsTTer
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Messaggi: n/a
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
tra i 1000 e i 3000 350g
Nel tuo caso e' dovuto all'assorbimento anomalo del faro posteriore a led!
 
Vecchio 11-08-2005, 08:41   #17
StefanoTS
Guest
 
Messaggi: n/a
Talking

In verità è colpa della bassa tensione di picco della cella all'idrogeno che Maurizio ha voluto a tutti i costi montarmi al posto della batteria originale.



Lo sapevo che arrivavi....



Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
Nel tuo caso e' dovuto all'assorbimento anomalo del faro posteriore a led!
 
Vecchio 11-08-2005, 08:58   #18
eugeniog
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Messaggi: 2.112
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tra i 23mila e i 26mila 300 gr. di olio
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
eugeniog non è in linea  
Vecchio 11-08-2005, 09:50   #19
Granito
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ubicazione: Milano&Crema-QdE since07/2002
Messaggi: 2.244
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
Bresciano un paio di palle STRONZO !!

Piuttosto di prestarti in milleddue mi ci incateno !!!


dai dai molla il 1200 a vigliac nel fettucciato....

così gli frego l'LC8 e gliela guido ioooooooo tra le fettucce.....


CIAO BRESCIANOOOOOOOO
Granito non è in linea  
Vecchio 11-08-2005, 09:55   #20
augusto
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2 etti ai 5000 e altri 2 ai 9000. oggi è ancora quasi pieno.
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BMW 1250 Adv 2022
augusto non è in linea  
Vecchio 11-08-2005, 10:26   #21
jaygalloway
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Portala IMMEDIATAMENTE dal conce, troppo poco. Non è normale.
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jaygalloway non è in linea  
Vecchio 11-08-2005, 10:52   #22
Pizzo
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Infatti la mia consumicchia abbastanza, circa 300gr ogni 1000 km.

Aspetterò il tagliando dei 10.000, tanto fino a 1kg. ogni 1000km per loro è normale....

Le altre dopo i 10.000 praticamente non consumavano più olio.
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QDE member da sempre

R850R back home!
Pizzo non è in linea  
Vecchio 11-08-2005, 11:02   #23
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da StefanoTS
Lo sapevo che arrivavi....
 
Vecchio 11-08-2005, 11:17   #24
Patologo
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tre GS 1200 arrivate praticamente assieme:
tra i 1000 e 2000 km:
moto 1 (la mia): 600g (gia' a 1800 si faceva fatica a vedere la tacca del minimo)
moto 2 : circa lo stesso..600g......ma altri 500g circa verso i 3000
moto 3 : nessun rabbocco....e siamo gia' verso i 3000
Poiche' il rodaggio e' stato fatto allo stesso modo, rispettando cioe' i limiti di giri consigliati e piu' o meno sulle stesse strade...cosa devo pensare?...motori con "personalita'" diverse o stili di guida diversi al punto da ?
La moto 3 non ha l'abs...ma non so come possa influire...
__________________
sognami

Ultima modifica di Patologo; 11-08-2005 a 12:41
Patologo non è in linea  
Vecchio 11-08-2005, 11:29   #25
StefanoTS
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immagino che per tagliando intendevi rodaggio.
cmq. le varianti possono essere:
tolleranze meccaniche diverse e/o stile di guida dai 2000 ai 3000 km diverso



Oppure alla terza hanno dipinto l'olio sulla finestrella e in realtà stà girando con 1kg nella coppa.



Quote:
Originariamente inviata da Patologo
Poiche' il tagliando e' stato fatto allo stesso modo, rispettando cioe' i limiti di giri consigliati e piu' o meno sulle stesse strade...cosa devo pensare?...motori con "personalita'" diverse o stili di guida diversi al punto da ?
La moto 3 non ha l'abs...ma non so come possa influire...
 
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