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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-07-2005, 08:43
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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DT 220 ST si consumano alla velocità della luce
Sulla mia RT 1200 ho percorso appena 3700 Km e le gomme in questione sono praticamente da cambiare.
Su suggerimento di Spartacus ho contattato la Dunlop e stamattina incontro un ispettore che visionerà le coperture.
Sono andato sul sito della Dunlop che ne decanta le caratteristiche, come potrebbe essere altrimenti?, nonchè la maggiore durata.
Per me il consumo è anomalo e 3700 Km sono proprio pochini.
Vediamo cosa mi dice e vi faccio sapere, se qualcuno con l' Rt le ha mi può indicare se anche per lui il consumo è così esagerato?
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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26-07-2005, 08:50
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Città dei Conigli
Messaggi: 421
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Sulla mia RT 1200 ho percorso appena 3700 Km e le gomme in questione sono praticamente da cambiare.
Su suggerimento di Spartacus ho contattato la Dunlop e stamattina incontro un ispettore che visionerà le coperture.
Sono andato sul sito della Dunlop che ne decanta le caratteristiche, come potrebbe essere altrimenti?, nonchè la maggiore durata.
Per me il consumo è anomalo e 3700 Km sono proprio pochini.
Vediamo cosa mi dice e vi faccio sapere, se qualcuno con l' Rt le ha mi può indicare se anche per lui il consumo è così esagerato?
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Benvenuto tra i benefattori dei produttori di pneumatici.
Con il mio calesse e con qualsiasi tipo di gomma (z4, z6, mic..), il cambio e' sempre attorno ai 5/6 mila km.
Sara' la panza, sara' il tipo di percorsi, sara' ....
Se ci fai il calcolo spendiamo quasi piu' in gomme che benzina.
Temo dipenda dal nostro nervosismo latente che sfoghiamo nei confronti dell'acceleratore
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26-07-2005, 09:06
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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beh conoscendo lo stile di guida di caribù...
però 3700 km su una RT... azzo... è un consumo da supersportiva jappo...
ma se uno vuole andare a caponord che fa???? cambia le gomme per strada????
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-07-2005, 09:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.513
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
beh conoscendo lo stile di guida di caribù...
però 3700 km su una RT... azzo... è un consumo da supersportiva jappo...
ma se uno vuole andare a caponord che fa???? cambia le gomme per strada????
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Già, 2 volte poi.
Costassero almeno poco!
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26-07-2005, 09:16
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#5
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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due volte???? 3-4 volte tra andata e ritorno!!!
se durano 3700 km con la guida mista.... a 170kmh carico sulle autostrade tedesche che sono come carta vetrata.... figuriamoci...
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26-07-2005, 10:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Ho incontrato l'ispettore ha riconosciuto il consumo anomalo mi fa sapere in giornata il transfer price particolare a me riservato per due coperture nuove.
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26-07-2005, 11:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Ho incontrato l'ispettore ha riconosciuto il consumo anomalo mi fa sapere in giornata il transfer price particolare a me riservato per due coperture nuove.
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Ummm...motivazione tecnica sull'accaduto?nessuna?
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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26-07-2005, 13:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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BOxerforever
nessuna motivazione tecnica particolare ma esclusivamente un riconoscimento del consumo anomalo rispetto al chilometraggio, sopratutto sull'anteriore e in una parte precisa della gomma più spostata sul lato della medesima.
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26-07-2005, 14:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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ecco l'epilogo ill'ispettore mi propone il cambio montaggio compreso a € 180,00.
Praticamente gli stessi pneumatici con indice P (lettera che identifica la costruzione per il 1200 RT).
Quindi attegggiamento più commerciale che un riconoscimento della difettosità.
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26-07-2005, 14:35
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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quindi la colpa è del gommista che non ti ha montato le gomme espressamente fatte per la RT?
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26-07-2005, 14:44
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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no le gomme sono di primo impianto. Il problema probabilmente deriva dalla ciclistica nuova, le avranno testate ma non esiste una casistica ancora estesa di uso vero, come al solito le testa il cliente.
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26-07-2005, 14:45
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#12
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ah beh... ormai chi li fa più i test.... non si testano le moto... non si testano le gomme...
una volta i test veri erano portare un materiale in condizioni di stress 100 volte superiori al normale...
adesso siamo noi a testare...
l'importante è che ci sia un bel marchio ISO qualchecazzata.... e poi anche se fanno schifo... sono tutti contenti...
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26-07-2005, 14:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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comunque sia se non altro le pago molto di meno, avrei dovuto comunque cambiarle.
Ho risparmiato almeno € 105 poi in verità sono sicuro che tra 4000km saranno alla frutta anche queste.
Almeno fine a fine stagione dovrei arrivarci.
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26-07-2005, 15:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Dico la mia.... ho provato solo una volta amontare Dunlop su una BMW e le ho finite a 10.000 Km come al solito. Soilo che per i primi 6/7000 avevano un profilo troppo appuntito ed ogni frenata era ... "un terno al lotto"!
Morale: da allora SOLO METZLER !
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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26-07-2005, 15:18
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 May 2004
ubicazione: Firenze
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[B][URL="http://www.jnkmail.com/photos/director/albums/elmukken/hr/DSC_2557.jpg"]uno dei nove e centoventicinque dei milleequarantanove[/URL][/B]
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26-07-2005, 15:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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si ma diglielo..
che razzo di 3700 km hai fatto....
mica un bau bau nicio nmicio qualsiasi....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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26-07-2005, 15:30
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da tonigno
Morale: da allora SOLO METZLER ! 
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Morale: da allora SOLO METZLER !  Morale: da allora SOLO METZLER !  Morale: da allora SOLO METZLER !  Morale: da allora SOLO METZLER !
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26-07-2005, 15:47
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#18
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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26-07-2005, 15:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Ragazzi se continuate così le gomme me le fanno pagare il doppio
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26-07-2005, 15:59
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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ma l'ispettore lo sa che sul GAVIA hai fatto una mulattiera... e a Bormio un bel burn out?
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26-07-2005, 17:42
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Ragazzi se continuate così le gomme me le fanno pagare il doppio
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Prova a dimezzare il gas...
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Luca
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