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Vecchio 27-11-2013, 23:23   #1
Bicoi
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predefinito Attacco 12V laterale

Per favore , qualcuno sa se la presa 12v sul fianco è collegata direttamente alla batteria oppure passa attraverso qualche centralina?
Lo chiedo perché ho preso un mantenitore di carica Optimate 4 dual e ho letto che se la batteria è mal messa (la mia per ora non lo è) attiva un ciclo di desolfatazione "turbo" con impulsi a 22v !! Non vorre i che mi si sbelinasse qualche centralina , ho mandato una mail al servizio tecnico e mi hanno detto di stare tranquillo .... però non si sa mai.
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Vecchio 28-11-2013, 00:36   #2
belty
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predefinito presa carica batteria

Niente paura, la presa è fatta apposta x caricare la batteria.
Io però non lascio sempre in carica. Carico la batteria solo ogni tanto, ovvero ogni 3/4 mesi.
belty
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Vecchio 28-11-2013, 01:15   #3
dino_g
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La presa serve anche per caricare la batteria. Da noi non c'è canbus o roba del genere e la centralina è solo la motronic.
Anche il mio aggeggio fa la desolfatazione però a un voltaggio inferiore, 22v mi sembrano tanti...
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Vecchio 28-11-2013, 07:58   #4
Bicoi
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Riporto quanto scritto sul sito 3 sul manuale :

"Per le batterie che erano state «dimenticate», l’OptiMate 4 passa in modo di recuperazione, limitato in un primo tempo a 16V, quindi, e se necessario, a 22V** in modo di recuperazione TURBO. Il limite è sempre di 2h, a corrente debole, allo scopo di rendere la batteria nuovamente ricaricabile in modo «normale».
**Il modo di desolforazione ad alta tensione può essere avviato solo se la batteria è stata prima isolata dal veicolo. Tuttavia, anche se rimanesse collegata, l’OptiMate non può danneggiare gli elementi elettronici di bordo perché il modo ad alta tensione può attivarsi solo se quello accettato dalla batteria è di zero Volt o quasi. Le menzioni di possibili danni, pubblicate su certi forum Internet non si basano su alcuna realtà tecnica tangibile e sono pertanto infondate."


Da notare la modalità "recuperazione"
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Vecchio 28-11-2013, 16:04   #5
dino_g
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Ok prendo atto di questa interessante procedura.
Il mio come dicevo è più semplice, fa desolfatazione a 16v, non ha la modalità recuperazione turbo...
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Vecchio 29-11-2013, 19:23   #6
FedericoAssisi
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io ho collegato la presa laterale direttamente alla batteria e tengo il mnutentore accesso tutto l'inverno, quando è la batteria carica si stacca da solo e va in standby consumando 1w al giorno, appena la batteria si abbassa lui riparte
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non ci si può deludere da persone che non si conoscono,semmai si può evitare di conoscerle
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Vecchio 29-11-2013, 20:22   #7
Bicoi
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Si , fondamentalmente è quello che volevo fare io ma magari sull'850 è già così.
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Vecchio 29-11-2013, 21:46   #8
lithi
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Si, stai tranquillo che la nostra mukka non ha il canbus. Io ho il manutentore attaccato in inverno h24 alla presa laterale ed ho la batteria originale di 6 anni ancora in perfetta forma.
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Vecchio 29-11-2013, 23:41   #9
dino_g
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È quello che ho detto: è così, è collegata alla batteria e non è sotto quadro.
Lo posso ripetere ancora volendo....

LA R850R HA LA PRESA 12V COLLEGATA SENZA AGGEGGI ALLA BATTERIA.
CI SI POLE ATTACCARE ICCHÈ SI VOLE E UNSI SCIUPA NULLA....
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Vecchio 30-11-2013, 08:11   #10
Bicoi
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Sembrerà strano ma finalmente ho capito ... oh , sono duro di comprendonio checcepossofaaa ?
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Vecchio 30-11-2013, 09:23   #11
cit
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Originariamente inviata da Bicoi Visualizza il messaggio

Da notare la modalità "recuperazione"
il traduttore è Elvezio Svizzeri di Ponte Brolla


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