ancora un nuovo
ancora un nuovo iscritto, poco nuovo per via dell'età e della presenza esclusiva del sederino su una BMW dall'86, ma nuovo in questo forum.
Ho una R1100S che ha 13 anni e della quale sono ancora soddisfatto, ma quest'anno, sentendo un rumore di ferraglia provenire dal retrotreno, ho portato la moto da un meccanico di mia conoscenza che ha cambiato il cuscinetto del cardano e chissà cos'altro. Ora infatti la moto ha tutti i rapporti più corti di prima, esattamente come una R1100R (ho avuto anche quella in passato). In montagna e in coppia va sicuramente meglio così, ma in autostrada andava meglio prima. Pensavo di tenerla così per ora (ha uno scatto diabolico), ma vorrei anche procurarmi la giusta coppia conica dell'esse, da far cambiare qualora i viaggi si svolgano prevalentemente in autostrada.
Qualcuno può indicarmi il giusto ingranaggio, qual'è e dove procurarselo come usato (nuovo ti svena) e, per cultura personale, la differenza con quello della serie R?
Grazie e un saluto a tutti!
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signora R1100S
dopo 8 anni di viaggi e intimità motociclistiche quotidiane. Elaborato il lutto ho incontrato la signora da un concessionario e me la sono portata a casa. Ora attendo di guarire da una noiosa polmonite per gustarmela un po' sulle strade del lago di Lecco e della Valsassina prima che troppe moto lasciano i garage con l'arrivo della primavera
Modalità lineare
