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18-01-2012, 21:34
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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Rt2005 o2007?
CIAO STO PER CAMBIARE MOTO E DAL CONCE O VISTO DUE RT1200 LA PRIMA DE 2005 CON 25000 KM LA SECONDA UN 2007 CON 45000 LA DIFFERENZA DI PREZZO E DI 1000 EURO ENTRAMBI STESSI ACCESSORI E ADDIRITTURA COLORE SONO PROPENSO PIÙ PER LA PRIMA ACCETTO CONSIGLI GRAZZIE : Lol:: Lol:: Lol:: Lol:
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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18-01-2012, 21:38
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#2
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.278
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COME ?????? NON HO CAPITO !!!!!!!
E togli quelle cavolo di maiuscole, zioprete !
PS: prenderei la prima
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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18-01-2012, 21:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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 La seconda sembra uguale alla prima..  ..ma non lo è.!
 Ciao e buona scelta.
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FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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18-01-2012, 21:56
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Io la seconda
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18-01-2012, 22:02
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#5
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.278
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
Io la seconda
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E perche?...............
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18-01-2012, 22:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Mi sembra più simpatica.....  e soprattutto con 2 anni in più gli hanno sistemato le pippe delle prime versioni....  poi scusa che me lo chiedi a fare...io sono obso....
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18-01-2012, 22:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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la migliore è quella che dovrebbe stare nel mezzo.... 
comunque io opterei per la prima; con il millino ci vado in vacanza... in moto ovviamente
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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18-01-2012, 22:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Se non te le giochi col cardano.....
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18-01-2012, 22:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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meglio la seconda, senza servofreno, molto meglio
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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18-01-2012, 23:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
Se non te le giochi col cardano.....
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Infatti quella ti Tukutela era 2009 e quello mio era si una 2005 ma gia sostiutito con un'altro 2009 e scoppiato.
io invece vorrei chiedere all'amico del bivio ma apparte i 1000 euro di differenze il prezzo totale qualè?
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Bmw RT 1200 LC My 17
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18-01-2012, 23:52
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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il prezzo e 10000 la prima e 11000 la seconda della mia un 2003 70000 km mi danno 70000 euro
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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20-01-2012, 13:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
Messaggi: 1.117
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Quote:
Originariamente inviata da massimiliano61
il prezzo e 10000 la prima e 11000 la seconda della mia un 2003 70000 km mi danno 70000 euro
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Non sono un pò altini come prezzi ?
Io a ottobre con 12000 euro (trapasso e mantenitore di carica compreso) ho preso un 2008 con 8926 km full optional (manopole e selle riscaldabili, computer di bordo, frecce bianche, paracilindri, top case, borsa da serbatoio originale e tom tom rider) da concessionaria ufficiale e Premium Selection.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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20-01-2012, 22:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da gcap
Non sono un pò altini come prezzi ?
Io a ottobre con 12000 euro (trapasso e mantenitore di carica compreso) ho preso un 2008 con 8926 km full optional (manopole e selle riscaldabili, computer di bordo, frecce bianche, paracilindri, top case, borsa da serbatoio originale e tom tom rider) da concessionaria ufficiale e Premium Selection.
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aaaa pero'....pensa che io sino a dicembre ho venduto(per un conce bmw) RT KMzero a 14.000 euro,praticamente con 2000 euro in piu'di quella che hai pagato tu'.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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20-01-2012, 23:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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io mi sarei tenuto il 1150
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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21-01-2012, 01:46
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
Messaggi: 1.117
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
aaaa pero'....pensa che io sino a dicembre ho venduto(per un conce bmw) RT KMzero a 14.000 euro,praticamente con 2000 euro in piu'di quella che hai pagato tu'.
Enzo
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spero almeno siano stati dei modelli base; comunque non li avrei avuti 2000 in più... mi consolo così
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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19-01-2012, 08:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
ubicazione: Villadossola
Messaggi: 1.119
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70000 euro??????.....ti è scappato uno zero...
Io, ad agosto scorso, ne ho presa una usata del 2007 con circa 35000 km da privato, con esa e computer di bordo......ma l'ho pagata 8500 euro.....i prezzi del concessionario mi paiono troppo esosi....
Comunque prendi il 2007!
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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19-01-2012, 14:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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Quote:
Originariamente inviata da Motta
70000 euro??????.....ti è scappato uno zero...
Io, ad agosto scorso, ne ho presa una usata del 2007 con circa 35000 km da privato, con esa e computer di bordo......ma l'ho pagata 8500 euro.....i prezzi del concessionario mi paiono troppo esosi....
Comunque prendi il 2007!
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esosi ma gli danno 7000 della sua .... pari e patta !
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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19-01-2012, 21:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Le difefrenze
la prima è che l'impainto frenante del 2007 è quello nuovo senza freno e adottato dai modelli sucecssivi
la seconda è che il modello 2005 ha meno funzioni sul BC (Bike computer)
ho fatto la tua scelta fra un 2006 e un 2007 ...
alla fine ho preso il 2006 con l'altro impianto frenante... col (vecchio) servofreno mi trovo benissimo ed è molto comodo...
qualcuno ha avuto problemi e quindi l'hanno tolto
ps: sono convinto che col 2007 mi sarei trovato ugualmente bene...  probabilmente non sarebbe cambiato nulla
nel mio caso i km erano gli stessi e ballava solo un mille euro
la tua scelta è anno contro kilometri....
dipende da cosa ci devi fare e quanto devi viaggiare....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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19-01-2012, 08:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Starei sulla seconda per il discorso servofreno.
Certo che i prezzi richiesti in assoluto sono alti, se però comparati alla valutazione della tua, forse i conti tornano....
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KTM 1290 sadv R
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19-01-2012, 09:08
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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controlla il mese di immatricolazione.
se è fine anno tipo novembre o dicembre potrebbe essere addirittura un versione 2008.
cmq sia il 2007, il tagliando dei 40.000 fatto?
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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19-01-2012, 21:42
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.141
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Io opterei per la seconda senza esitazione.
Una 2005 è proprio una delle prime serie mentre un 2007 ha già alcune migliorie (nuovo servo freno continental in primis).
11.000 euro mi sembrano non pochi tenendo conto che io l'ho presa usata due anni fa da concessionario full, ma proprio full, optionals a 12.000€ con meno di 30k km.
E' anche vero che della tua ti darebbero ben 7000€....
Controlla che siano stati fatti i tagliandi specie quello del 40k, se si vai tranquillo e un domani in caso di vendita venderai comunque una moto con 2 anni in meno di vita.
Alex
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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19-01-2012, 22:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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tieniti la tua!!!!!
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Bmw RT 1200 LC My 17
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19-01-2012, 23:15
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#23
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Messaggi: 17.278
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Servofreno 2005? Nella mia perfetto dopo 35000 km. Trasmissione 2005? Idem. Bordcomputer : uguale, la differenza dipende dagli optional. io mi terrei i miile e i km in meno della piu vecchia. Che comunque mi sembra cara, io l ho pagata cosi due anni fa e con 3000 km.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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20-01-2012, 07:02
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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grazie a tutti x il sostegno
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20-01-2012, 08:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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azz...facendo una conta sui consigli che ti hanno dato prevaleva la my 07.
Ma allora non cercavi un consiglio ma un'approvazione.
Comunque il tuo conce ha giocato al rialzo,e credo che tu dandogli 3000 euro di resto non sei andato poi male,anzi,facendo una valutazione a spanne su un ritiro della tua(4000 circa)pagare un 1200 05 7000 euro da un conce ufficiale con garanzia e tagliando incluso è ottimo.
APPROVATO!!!!
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