Ho montato tempo fa (se ne era parlato in una discussione sulla rottura del mono anteriore) una coppia di Ohlins, trovati usati grazie alla segnalazione di amici di QdE.
Il precedente proprietario era bello corpulento, più o meno come me, e la regolazione di base mi va già bene.
Davanti ho già alzato leggermente la moto col sistema a doppia ghiera ed adeguato il ritorno alle mie esigenze. Anche dietro tutto OK, ho solo regolato il ritorno e poi vario il precarico con la "rotella" idraulica, a seconda del carico.
Ma se volessi modificare la regolazione di base ho visto che c'è una spinetta di acciaio che blocca la rotazione della ghiera di base (da cui parte poi la regolazione idraulica).
Per intenderci quella indicata sulla foto dalla freccia
https://picasaweb.google.com/1134838...23581282392882
Arrivo alfine alla domanda!!
Quella spinetta è facilmente rimovibile o lo possono fare solo le officine specializzate?
Se è rimovibile è avvitata o inserita a pressione?
Grazie
Esperti Ohlins cercansi........
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