Ho effettuato il 1° Tagliando a 1400 km circa (ho sforato i 1000 per via di un'uscita diventata piu' lunga del previsto
) Nessun problema cmq...la Moto và Benissimo (e s'impenna tranquillamente da sola di accelerazione, nonostante l'antimpennamento e nonostante magari...non volessi farlo
) Ora...sul libretto mi porta il tagliando tra 10.000 km, quindi a 11.400. Gli intervalli sono di 10.000 km tra un tagliando e l'altro? Il concessionario mi ha consigliato di fare il cambio d'olio e filtro olio ai 6000 km....che ne pensate??? Io ero abituato ai tagliandi ogni 6/7000 km...e francamente lo vorrei fare...anche perchè sarei curioso di sapere se ci trovano dei residui di limatura...(visto che anch'io ho l'elettroassistito, e pare che alcuni conce dicano che è normale che nell'olio si trovino piccoli residui con quel tipo di cambio) Voi seguite gli intervalli previsti da Bmw o ci inserite qualche cambio d'olio intermedio? Preciso che la moto la usa prevalentemente su strada, alla ricerca domenicale e weekendistica di curve montane! Per il momento non ha assolutamente toccato la pista...ma mi piacerebbe portarla, semplicemente per trovare un maggiore feeling. Sebbene la Pista a me piu' vicina (autodromo del Levante a Binetto) è piccolina...e con la gsxr750 la facevo tutto in 2a e sul rettilineo toccavo i 190/200 km/h...e inserivo la 3a solo per non farla andare fuorigiri...per imparare a girare non è niente male!
Tagliandi Manutenzione, Intervalli, Pareri...
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