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21-07-2011, 23:25
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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Ritirata oggi ..... K 1300 GT
Un saluto a tutti, sono giorni che leggo con interesse i vostri post in attesa di ritirare la mia K 1300 GT, in effetti i commenti sul modello erano discordanti, c' è chi è entusiasta e chi a causa di vari problemi non è pienamente soddisfatto.
Erano anni che seguivo l' evoluzione del modello ed ora mi sono deciso ( mi sono detto ora o mai più ... considerando che non la produrranno più ....).
Oggi l' ho ritirata e dopo 30 Km mi sembra proprio una moto fantastica, maneggevole comoda e con un motore strepitoso 
Ciao e grazie per i vostri post che mi hanno illuminato
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
Ultima modifica di davide cruiser; 21-07-2011 a 23:30
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21-07-2011, 23:50
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2011
ubicazione: Bergamo
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Complimenti per l'acquisto. Davvero bella, ma dicci qualcosa in più.... anno km accessori
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22-07-2011, 08:19
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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anno : 2° semestre 2010
Km : 8000
accessori :
ABS
ASC
ESA
Manopole risc.
Selle Risc.
Cruis Control
ON BORD computer
Xenon light
Cavalletto centrale
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R1200 GS ADV 30' 2010
Ultima modifica di davide cruiser; 22-07-2011 a 08:48
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22-07-2011, 08:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Complimentoni,ottima scelta 
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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22-07-2011, 08:32
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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22-07-2011, 09:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Dalla C alla GT...................
wow
Divertiti
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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22-07-2011, 10:15
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da mimmotal
Dalla C alla GT...................
wow
Divertiti
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No .... le due cruiser non si possono vendere  troppo belle
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
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R1200 GS ADV 30' 2010
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22-07-2011, 09:38
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2009
ubicazione: mantova
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non te ne pentirai, è veramente bella, ti darà tante soddisfazioni.......
un lampeggio
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22-07-2011, 10:25
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Vezza d'Alba
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Ottima moto motore entusiasmante dopo i 6000 giri . E poi lo scoprirai da solo il resto .
Consiglio non richiesto: indispensabili le borse interne.
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22-07-2011, 11:08
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Vero, le borse interne sono praticissime.
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22-07-2011, 12:02
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#11
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Guest
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ottimo affare sicuramente praticamente come nuova divertiti e vai --------- guzzi nevada 750 2002 suzuki v strom 1100 2004 gs bmw2007 kgt 1200 2009
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22-07-2011, 21:13
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Messina
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Auguroni per il tuo nuovo acquisto Davide cruiser.
Io l'ho ritirata identica alla tua, nuova 2011 ieri sera alle 18.00 full opitional blu + il top case grande. Una gran moto con un motore stupendo agile e comoda. Fatti i primi 160 Km....tutto ok. Ma il regime massimo in rodaggio è 6000 giri?
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CBF 1000 ST 2006, 29.000 KM - K 1200 R 2008, 31.500 KM - K 1300 GT full 2011 57.000 km.
Ultima modifica di Fightclub9000; 27-07-2011 a 14:32
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22-07-2011, 21:26
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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Io l'ho ritirata identica alla tua, nuova 2011 ieri sera alle 18.00 full opitional blu + il top case grande. Una gran moto con un motore stupendo agile e comoda. Fatti i primi 160 Km....tutto ok. Ma il regime massimo in rodaggio è 6000 giri?[/QUOTE]
Non lo so, ma in sesta a 6000 giri sei già ben oltre il limite dei 130
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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23-07-2011, 11:06
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#14
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Benvenuto Davide,
è identica alla mia ma con qualche km in meno...
Io l'ho presa a Gennaio 2011 usata e con 15000km circa.
Oggi segna 23700 e ancora non riesco a capire dove li ho fatti togliendo i 2400km fatti in Sardegna a Pasqua...
Macina km meglio di un'auto Diesel
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Pazienza e andiamo avanti
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23-07-2011, 11:14
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#15
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Guest
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Scusate ma che prezzi fanno in giro per i K1300GT ?
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23-07-2011, 15:10
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Scusate ma che prezzi fanno in giro per i K1300GT ?
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dai 12500,00 del 2009 ai 17500,00 del 2010
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APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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23-07-2011, 15:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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Quote:
Originariamente inviata da davide cruiser
dai 12500,00 del 2009 ai 17500,00 del 2010
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.... allora 5.000 annui di deprezzamento.. ergo: nel 2012 quellq del 2009 varrà 7.500 e nel 2013 2.500   
cazzarola.. quindi non dovro' nemmrno venderla la mia GT sogliolata per avere tra due anni una 1300... 
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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23-07-2011, 16:02
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#18
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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58 sempre nel cuore.
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26-07-2011, 21:35
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
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conviene tenersela più che si può secondo me, perde troppo rispetto ai GS!! poi spot che adesso sono venute fuori le 1600
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27-07-2011, 11:24
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Vezza d'Alba
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Il problema vero sara quando cominceranno a cambiare i 1600 ( gia ne girano un tot di usati) . Comincio a pensare che il 1600 contribuirà a fare apprezzare di piu i nostri 1300.
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27-07-2011, 16:08
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#21
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Guest
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penso anch'io che tra qualche anno i 1300 o i 1200saranno apprezzati gtk1200
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27-07-2011, 16:41
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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Quote:
Originariamente inviata da lupo solitario
penso anch'io che tra qualche anno i 1300 o i 1200saranno apprezzati gtk1200
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Per cui destinate a rivalutarsi?
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27-07-2011, 17:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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come tutti gli usati la svalutazione maggiore avviene nei primi tre anni,poi si stabilizza abbastanza,poi al quantità di moto usate in circolazione fà il prezzo
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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01-08-2011, 14:12
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: MONFERRATO
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Compimenti! Ottima scelta..!
Volevo farti una domanda visto che sei "fresco" anche tu di K1300GT.
Io sono passato dal K1200GT al K1300GT circa un mese fa e ho notato che dopo una mezzora di guida allegra comincio a sentire un forte calore venire dalla parte bassa destra dove c'e' la campana della frizione.
Il calore è veramento molto forte e si sente sia con stivale che con in guanti tanto da quasi non poterla toccare sulla parte metallica.
Hai anche tu questo problema? non capisco se è difetto di del mio esemplare o una regola su tutti.
Grazie !
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R1200RT '14 R80G/S '81
K1300GT '10 K1200GT '08
K1200S '06 R1100GS '94
R1100S '04 R850R '03
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01-08-2011, 15:58
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: brescia
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In effetti anche la mia scalda parecchio, mi sto abituando a portare il piede
destro all' esterno della pedalina per rinfrescarlo ( quando non serve ) 
Ho notato che sulla parte superiore della campana c' è una protezione in plastica, voglio informarmi se la fanno anche per la parte sotto vicino al piede.
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APRILIA MOTò 6.5 1995
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