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Vecchio 16-03-2011, 22:08   #1
geminino77
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ciao a tutti qualcuno mi saprebbe dare un piccola aiuto ?
ho da 2 settimane una r 1200 r a freddo fa fatica a mettersi la prima poi a caldo nessun problema tutto risulta perfetto.

e' normale ?

vi ringrazio per le eventuali risposte che mi darete...
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Vecchio 16-03-2011, 22:25   #2
Gi@nfrus
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Tranquillo è normale, muovi avanti o indietro e la marcia entra, solo a freddo ha questo inconveniente, a caldo tutto ok

Ciao
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Vecchio 17-03-2011, 11:34   #3
geminino77
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grazie mille per le informazioni gentilissimo
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Vecchio 17-03-2011, 11:47   #4
Wolfz
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non è un inconveniente ma un marchio di fabbrica!
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Vecchio 17-03-2011, 14:21   #5
geminino77
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mi sento tranquillo credevo che non fossi piu' capace di guidare una moto.

e' talmente bella da guidare che ogni volta che scendo non vedo l' ora di salirci
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Vecchio 17-03-2011, 14:38   #6
giorgio967
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anche la mia ogni tanto da freddo lo fa.......ma penso proprio che è un inconvegnente tecnico di questa meraviglia,la muovo un po' avanti e indietro e si parte.......ciao a tutti
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Vecchio 17-03-2011, 14:47   #7
geminino77
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concordo e' proprio una meraviglia. e' la mia prima bmw ed e' stato amore a prima vista.
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Vecchio 17-03-2011, 14:48   #8
R72
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ciao a tutti qualcuno mi saprebbe dare un piccola aiuto ?
ho da 2 settimane una r 1200 r a freddo fa fatica a mettersi la prima poi a caldo nessun problema tutto risulta perfetto.

e' normale ?

vi ringrazio per le eventuali risposte che mi darete...
lo fa anche la R65, sarà una cosa genetica
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Vecchio 17-03-2011, 14:58   #9
nestor97
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..... un inconvegnente .......



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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 17-03-2011, 21:29   #10
HighTorque
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Dai..E stato solo un piccolo "inconvegnIente" .
Vabbuò.. aggiungiamoci pure na bella I .
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
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Vecchio 17-03-2011, 22:25   #11
Loki
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Io rilascio un po' la frizione ed entra come burro.
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Vecchio 19-03-2011, 01:57   #12
Wolfz
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invece capita a voi che qualche volta di rado, quando metti una marcia (di solito 5 e 6) entri e quando apri dopo un attimo ti esca sfrizionando e passando a quella inferiore?
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Vecchio 19-03-2011, 10:40   #13
geminino77
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no a me quello non e' mai capitato.
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Vecchio 19-03-2011, 11:08   #14
Ducati 1961
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Geminino ciao da ex proprietario di R1200R ti posso dire che hai comprato una gran moto. Ha solo a mio parere 2 difetti che possono comunque essere migliorati con poca spesa .
La comodita' della sella per pilota e passeggero e la protezione aerodinamica . Se poi vuoi in MP posso darti qualche mio consiglio ...
Innanzi tutto ti consiglio di mettere nella firma il modello esatto con anno di produzione cosi quando ci fai delle domande ci agevoli nel darti le risposte ( es : R1200R MY07 ) .
Poi per entrare nello specifico del cambio , la mia era una 2007 e dopo il taglaindo dei 10,000 Km il cambio e' diventato decisamente piu' morbido . Anche la prima entrava molto meglio e senza "clonc" . Altro consiglio che ti do e' NON scaldare la moto da fermo , ma piuttosto parti piano per i primi Km .
Non lasciare la moto sul laterale a motore spento ma mettila piuttosto SEMPRE sul centrale . Se ti fermi per poco va bene anche il laterale ...
Buona strada e ancora complimenti per la moto !!
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Vecchio 19-03-2011, 11:10   #15
Ducati 1961
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Mai capitato nemmeno a me . Invece a me capitava qualche "sfollata" prima e seconda marcia . In sostanza mi finiva spesso in folle ...
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Vecchio 19-03-2011, 11:45   #16
geminino77
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grazie mille per tutte le info ducati 1961 gentilissimo, la metto sempre sul centrale anche per poco e' diventata un abitudinel, la scaldo appena la tiro fuori dal box il tempo di mettermi il casco e poi gradualmente andando

R1200R MY07
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Vecchio 19-03-2011, 11:58   #17
Mik
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Ciao Gemino,
sottoscrivo Ducati e Wolfz

E' assolutamente normale, per le nostre moto, che la prima non entri subito a freddo.
Con ogni probabilità un tipo di olio per il cambio un attimo più viscoso ti agevolerebbe, ma si tratta di una pignoleria....insomma vai cosi e vai tranquillo ...hai comprato una della Roadster più belle al mondo, complimenti (sarò di parte?? )

ps
La firma la devi aggiornare entrando nel pannello utente--->modifica firma
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Vecchio 19-03-2011, 12:15   #18
geminino77
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grazie per le info mik ho anche provveduto per la firma scusa ma sono nuovo del forum e dove ancora capire bene gli strumenti...

a caldo la mia r 1200 r my07 poi va benissimo quindi si tratta dei primi 5 minuti quando l' accendo
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Vecchio 19-03-2011, 12:33   #19
Ducati 1961
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Gemino non ho letto se la moto l'hai presa dal conce . In questo caso dovrebbe avere tutti i richiami ok . Se l'hai presa da un privato , il conce gratuitamente con il numero del telaio puo' dirti se la moto ha effettuato TUTTI i richiami che sono GRATUITI .
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Vecchio 19-03-2011, 13:44   #20
tokigno78
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oppure puoi premere la leva della frizione a metà corsa e la 1° entra da sola......
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Vecchio 19-03-2011, 15:57   #21
geminino77
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si l ho presa da valli motorrad tutta tagliandata e con i richaimi fatti orami non so se e' perche mi sono abituato ma non lo fa piu'.

ho cominciato a capire dove stacca la frizione e quant' altro e tutto ora e' ok grazie a tutti per le informazioni che mi avete dato.
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Vecchio 19-03-2011, 17:51   #22
Wolfz
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anche a me sfolla qualche volta tra 1 e 2.. quando vado troppo leggero.. ormai però sento a piede se la marcia entra o no..
a nessuno allora sono mai uscite le marce?
__________________
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my 2011 5luglio11 - oggi 19800 Km :p
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Vecchio 21-03-2011, 11:00   #23
serpiko
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Talvolta quando lavo la moto lo fa anche a me... Addirittura tendeva a togliermi l'indicazione della marcia inserita dallo strumento ma per quello ho risolto.
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Vecchio 21-03-2011, 11:46   #24
Flyingzone
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Da quando ho cambiato l'olio al cambio,il mio cambio è diventato il punto di forza della mia R1200R....Per la prima a freddo,basta che rilasci la leva della frizione di mezzo centimentro ed entra...la mia prima (a freddo ) adesso entra con il pensiero!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2011, 11:58   #25
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che olio usi per il cambio
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