Husky 900

[Tric]

ciao cosa ne pensate secondo me potrebbe essere molto interessante...

http://www.moto.it/news/husqvarna-bi...-900-2011.html

quello che nn capisco come faranno a fare una moto che non cannibalizzi possibili clienti della f800gs...

[Tric]

e intanto aprilia fa la dorsosuro 1200...

[Bububiri]

Ho appena letto qui
Link a pagina di Moto.it
che Husqvarna, ora di proprietà BMW, sta preparando una nuova enduro bicilindrica di 900 cc, con cui sfidare la Kappona. Il motore sarebbe derivato dal Rotax 800 cc dell'F800 GS.
Mi sembra di capire che BMW intenda utilizzare il marchio Husqvarna per le moto più fuoristradistiche....sembra interessante

[aspes]

e' senz'altro molto interessante.Lo sarebbe di piu' se le concessionarie bmw si mettessero anche a rappresentare husqvarna, qualcuno sa se potra' avvenire?

[Zio Erwin]

So tutto ma non posso parlare.....
Ho un amico collaudatore.....

[madagascaaar]

pensavo fosse tuo cuggino....

il cugino del cugino?

[Tric]

aspes hai ragione per il rilancio di husqvarna vendere le proprie moto "tramite" i concessionari BMW sarebbe un bel vantaggio.
sono proprio curioso di vedere cosa tirano fuori.

[Ste02]

Originariamente inviata da aspes

e' senz'altro molto interessante.Lo sarebbe di piu' se le concessionarie bmw si mettessero anche a rappresentare husqvarna, qualcuno sa se potra' avvenire?

guarda che è già così.
Almeno a Bassano è da un pezzo che il conce bmw vende anche le husky .

[madagascaaar]

Originariamente inviata da Tric

quello che nn capisco come faranno a fare una moto che non cannibalizzi possibili clienti della f800gs...

Secondo me, potrebbe essere una furbata.

Una moto simile, ma più specifica dell'800GS.

Stesso motore ma con un pò di CV in più e magari sospensioni di serie migliori della cugina.

Un 1000ino di €€€ in più del GS per giustificare la componentistica e via andare.
Un pò come, tempo addietro, fece Honda per T.A. e A.T.

[bibi6rossi]

interessante.. avrà anche un modello supermoto con il cerchio da 17 anteriore.. ciò che manca ora alla 800..

vediamo..

[matteo10]

"Con Husqvarna la BMW punta a contrastare sempre più la rivale KTM nel fuoristrada, proponendo nel prossimo futuro una gamma di moto on-off che dovrebbero posizionarsi allo stesso prezzo delle moto austriache, se non a un livello inferiore."

Magari, la comprerei subito. Cercherò di tener sedata la mia scimmia per l'HP2 ancora per qualche mese.

[chuckbird]

F800GS è una moto intesa per i lunghi viaggi.
E' la R1200GS di fascia inferiore che per ovvi motivi è anche più leggera, caratteristica questa che la rende idonea ad un utilizzo leggermente più spinto.
Però è chiaro come BMW voglia coprire a 360° il mondo delle due ruote.
E questo avviene unicamente grazie all'acquisizione (e al restauro) di una casa ultraspecialistica come l'Husqvarna.
Ecco che il nuovo maxi enduro sportivo non intaccherà la piccola F poichè sarà una moto concettualmente completamente differente, paragonabile forse più alla vecchia 950 superenduro che non alla 990 Adventure.
A livello prettamente commerciale se un domani dovessero produrre una moto dalla propensione identica a quella della HP2e ma ad un prezzo più umano, potrebbero fare grandi numeri...tanto le risorse a livello di marketing non mancano.

[Zio Erwin]

Il brand Husqvarna è stato scelto per prodotti racing, l'obbiettivo, il punto di riferimento è chiaramente KTM.
Ora arriverà la supermotard, poi arriverà l'endurona.....
Non ruberà clienti a BMW perchè la mission è acquisire clienti provenienti da altri brand.....

[matteo10]

Originariamente inviata da Zio Erwin

...Ora arriverà la supermotard, poi arriverà l'endurona...

Quindi dici che arriva prima il SM? Peccato.

[Panda]

Tenendo conto che in bmw non c'è una supermotard da sparo come la sm990 o se990

tenendo conte che in bmw c'è un motore rotax che va piu che bene

tenendo conto che husky ha l'anima racing tanto quanto ktm

io dico che non aspetto altro che il 900 husky.....sia versione motard che off road....magari viene fuori la nuova cagiva elefant made in germany

[Tric]

non so quanta gente sara' disposta a comprare una moto marcata husqvarna che ha come base una moto BMW (quindi con un appel decisamente piu allettante) e che costa 1000 euro di meno...

spero di sbagliarmi ma se vuoi vendere una moto husqvarna basata su una BMW devi farla pagare di meno non di piu anche se la dotazione di serie e' superiore.

sono curioso di vedere cosa riescono a tirare fuori ... forse fanno qualcosa tipo il gs adventure con il serbatoio all'anteriore e capacita' aumentata.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Tric

spero di sbagliarmi ma se vuoi vendere una moto husqvarna basata su una BMW devi farla pagare di meno non di piu anche se la dotazione di serie e' superiore.

Imho dici così perchè consideri la Husqvarna nel periodo appena pre-bmw, nel quale il brand ha attraversato una fase di semi decadenza.
Quando Husqvarna entrerà a pieno regime vedrai che la lotta con KTM diventerà ben più serrata e non parlerai di prezzi ma di prodotto.
Diciamo la verità: oggi come oggi KTM non ha una vera e propria concorrenza...

[PERANGA]

La mia prossima moto.
Un gs 800 a posto di sospensioni e con qualche cv in più.
Per tutti quelli a cui lc8 non piace esteticamente ( ma tecnicamente........)

[mattgas]

sarà sicuramente un gran prodotto, x lo meno x gli "amanti" della catena come noi.........

e intanto aprilia, honda e ktm dormono... dormono.....

[aspes]

Originariamente inviata da Zio Erwin

perchè la mission è acquisire clienti provenienti da altri brand.....

minchia come parli fashion....

[Tric]

Originariamente inviata da chuckbird

Imho dici così perchè consideri la Husqvarna nel periodo appena pre-bmw, nel quale il brand ha attraversato una fase di semi decadenza.
Quando Husqvarna entrerà a pieno regime vedrai che la lotta con KTM diventerà ben più serrata e non parlerai di prezzi ma di prodotto.

sono d'accordo con te ma quello che mi piacerebbe sapere come faranno a non farsi concorrenza con la f800gs.. quanti saranno disposti a spendere diciamo 1000 euro di piu per 5 cv in piu e sospensioni migliori di quelle sulla f800gs e perdere l'effigia del marchio tedesco che al momento attuale almeno in Italia e' uno status symbol?

cmq spero di essere smentito e che riescano a tirare fuori qualcosa di grandioso

[matteo10]

A dire il vero aveva scritto che costerebbe 1000€ i meno.
Se poi ci aggiungi una vocazione più OFF (spero non solo nei cartelloni pubblicitari ma anche nella dotazione) credo che l'acquolina venga a molti. A me sicuro.

Insomma un KTM 690E con motore dell'800GS. Che ci vuole!?!?!?!?!?

[GHIAIA]

TRIC,
Credo che la maggior parte della gente che compra BMW lo fa per il marchietto poggiato sul serbatoio.

Così come in questi paio di anni è diventata un un po' una moda il 990 (fa molto "antibmw-io se voglio ci faccio la dakar) anche se poi quelli che la guidano in off son quattro polli.

La gs800 è stata in parte considerata la nuova AfricaTwin, insomma un prodotto che Honda non aveva voluto fare... Però le manca ancora qualcosa... Infatti ho la sensazione che sia stato un prodotto in proporzione venduto in maggioranza a chi era già cliente BMW...

Lasciare in mano il progetto (nominalmente) ad Husqvarna per un bicilindrico del genere secondo me ne esce veramente l'erede dell'AT. Sono curiosissima.
Come ero curiosissima di vedere L'aprilia Tuareg 750cc che però non è uscita...

Se la fanno come dice Husqvarna, con il motore dell'800 (dei 10cv in più a me frega niente) e costa come dico io..... Beh.... SCIMMIA SCIMMIA SCIMMIA

[mattgas]

x favore Giada, non mi offendere l'africona!!!!!!!

:-D