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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 15-03-2009, 20:20   #1
Fiskio@62
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Cool La Miranda vestita di nuovo, ecco la R850R

Allora la scimmia ha colpito, dopo un anno dall'acquisto e 20.000 km di amorevole convivenza ho rifatto il look alla Miranda,

Insieme agli amici Bagster, Wunder, Rizoma, Hepco & Becker coadiuvati dal buon Paolo di Marmorata ho messo su un bel Leasing

Sella Confort (gia' dall'estate)
Pedane abbassate
Riser manubrio
Paramotore tubolare
Coperchio cinghia in alluminio e plexiglass
Griglie radiatori in alluminio
Prolunga parafango
e per finire tappino olio in alluminio

con i risultati che vi allego anche se la luce non era piu' splendida ed ero troppo stanco per lavarla a modo.

http://picasaweb.google.it/fiskio962...JXPyoazz6nxdw#

Ditemi che vi piace che mi son fatto un mazzo da urlo per finire tutto in un giorno da solo

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Vecchio 15-03-2009, 21:56   #2
giunpy79
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I miei complimenti!!!!Davvero bella...sopratutto la sella,la mia zavorrina ha già la scimmia per quella "poltrona"!!!!!
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Vecchio 15-03-2009, 22:35   #3
caPoteAM
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veramente bella, complimenti, la 850 è una delle bmw più belle mai prodotto, per mio conto stonano solo le valige e sopratutto il bauletto, ma questo non conto non mi piacciono su nessuna moto
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 15-03-2009, 22:42   #4
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I miei complimenti!!!!Davvero bella...sopratutto la sella,la mia zavorrina ha già la scimmia per quella "poltrona"!!!!!
Ed ha ragione la nostra mukkina e' una gran moto ma la sella e' veramente poco confortevole specialmente per il passeggero, alzando la sella ed abbassando le pedane ho avuto un notevole upgrade della capacita' tutristicha del mezzo, se vieni al mukken ve la faccio provare, e' un'altra moto
Lamps
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Vecchio 16-03-2009, 00:48   #5
DesertBug
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Bella bella bella e ancora bella!!!!

L'unica cosa che proprio non mi piace (ma non so dal vivo) sono le griglie sui radiatori...

Sul "Coperchio cinghia in alluminio e plexiglass" ci stavo facendo un pensiero serio anche io ma costa un salasso(Rizoma)!!!!
è fatto bene?? ha l'aria solida?? quante goccie di sangue gli hai lasciato(in mp)?

Personalmente c mettere anche gli specchietti r1200c (o qls di analogo)!
http://img91.imageshack.us/img91/5910/img5334mg7.jpg
(sulla mia)

Cmq mi piace moltoooo
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Vecchio 16-03-2009, 13:46   #6
salga
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Fiskio, vedo che hai montato i riser "vario" della Wunderlich. Una domanda a riguardo: hai dovuto sostituire il tubo del freno anteriore per montare il riser? Problemi in generale con i cavi?
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Vecchio 16-03-2009, 14:01   #7
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Fiskio, vedo che hai montato i riser "vario" della Wunderlich. Una domanda a riguardo: hai dovuto sostituire il tubo del freno anteriore per montare il riser? Problemi in generale con i cavi?
Temevo di doverlo fare, invece togliendo le fascette (che tra l'altro come dico in altro post sono vermente una cagata e col tempo riuscirebbero sicuramente a tranciare qualcosa) ho fatto scorrere i due fasci di cavi all'esterno del supporto del faro ed anche della staffa del cupoilino e, mettendo due fascette uniche ed un po' lasche, riesco a tenere il manubrio alla regolazione massima senza che i cablaggi ed i tubi vadano sotto sforzo.

Lamps
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Vecchio 16-03-2009, 14:07   #8
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Bella bella bella e ancora bella!!!!

L'unica cosa che proprio non mi piace (ma non so dal vivo) sono le griglie sui radiatori...

Sul "Coperchio cinghia in alluminio e plexiglass" ci stavo facendo un pensiero serio anche io ma costa un salasso(Rizoma)!!!!
è fatto bene?? ha l'aria solida?? quante goccie di sangue gli hai lasciato(in mp)?

Personalmente c mettere anche gli specchietti r1200c (o qls di analogo)!
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(sulla mia)

Cmq mi piace moltoooo

Le griglie dei radiatori non sono malissimo ma speravo meglio, specialmente come accoppiatura, il coperchio invece e' proprio bello e mi sembra anche robusto, ti ho mandata in mp alcuni dei prezzi che mi ha fatto Paolo di Marmorata

Hai gli mp pieni i prezzi cmq sono questi tanto non so mica segreti

abbassamento pedane guidatore cod 8162500 - € 151,00

abbassamento pedane passeggero cod 8162505 - € 131,00

vario riser ;cod 8160992 - € 151,00

paracilindri per la confort cod 816003 - c - € 188, 00 (disponibile sia in cromato che in nero)

copertura generatore trasparente cod 8160065 - € 192,00

extenda fender cod 8110079 - € 30,00
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Vecchio 16-03-2009, 14:22   #9
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veramente bella, complimenti, la 850 è una delle bmw più belle mai prodotto, per mio conto stonano solo le valige e sopratutto il bauletto, ma questo non conto non mi piacciono su nessuna moto
Lo so che non piacciono, ma venendo vecchi si diventa + esigenti, ai tempi della Laverda 250 ero capace di partire per 15 giorni e come bagaglio mettevo un paio di mutande in tasca (spesso le riportavo senza averle usate)
oggi solo per i pannaloni mi ci vuole tutto il bauletto posteriore la valigia grande è per i medicinali generici e quella piccola solo per il viagra, insomma parto ancora con le mutande in tasca ma ho molti bisogni in +
Pensandoci bene pero' con il pannolone potrei fare a meno delle mutande di ricambio cosi' quell'antipatico bozzetto in tasca non lo avrei piu'
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Vecchio 16-03-2009, 14:36   #10
dante002
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Senza offesa, a me non piace, mi sembra un po tamarra.
La preferisco al "naturale" o al massimo un parateste da applicare in sospensione sul coperchio punterie e un bel cupolino. (quello te lo passo)
Il resto lo trovo un po innaturale. Dalle foto sembra un po troppo "sprofondata" a terra. La sua sella originale da alla linea della moto un po di slancio estetico che la rtende unica.
Scusa la franchezza. Ma io sono il più grande estimatore della R850R che ha rifiutato a parità di prezzo la R1150R (anno 2004).
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R850R Comfort - la più bella di sempre.
Venite a Lucca in Toscana
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Vecchio 16-03-2009, 16:48   #11
CIGA
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Complimenti Fiskio! Direi SuperComfort!
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Vecchio 16-03-2009, 20:55   #12
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Senza offesa, a me non piace, mi sembra un po tamarra.
La preferisco al "naturale" o al massimo un parateste da applicare in sospensione sul coperchio punterie e un bel cupolino. (quello te lo passo)
Il resto lo trovo un po innaturale. Dalle foto sembra un po troppo "sprofondata" a terra. La sua sella originale da alla linea della moto un po di slancio estetico che la rtende unica.
Scusa la franchezza. Ma io sono il più grande estimatore della R850R che ha rifiutato a parità di prezzo la R1150R (anno 2004).
Figuriamoci se mi offendo, ognuno si veste la moto addosso, io in versione standard ero impacciato, la sella era troppo bassa e scivolosa sia per me che per la zainetta, e se ero senza borsa posteriore la perdevo ad ogni partenza vista la mancaza di appoggio posteriore, con questa rialzata associata alle pedane ed allo spostamento del manubrio ho una posizione di guida da LT veramente comoda, mi dirai che a quel punto potevo prendermi una Lt o una RT ma il fascino del naked mi piace molto e poi ho gia un K100rs karenata sarebbe stato un doppione, il tubolare e' vero che e' un po' tamarro ma e' l'unico che funziona veramente, i paranulla di alluminio o peggio di plastica servono solo all'estetica ed io con la Miranda se devo fare uno sterrato certo non faccio una speciale ma non mi tiro nemmeno indietro magari con le borse a pieno carico e come puoi ben comprendere la possibilita' di appoggiarla a terra e' una eventualita' non peregrina percio' il tubone ha il suo perche' e poi in campeggio ci stendero' i calzini ad asciugare

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Vecchio 17-03-2009, 01:57   #13
DesertBug
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Grazie mille...
scusa x gli mp... sono sbadato:P

Se posso permettermi quanto è alta la tua dolce metà? (quella senza ruote...) sto valutando l'idea d cambiare sella...

rinnovo i complimenti!
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Vecchio 17-03-2009, 08:14   #14
ricccardo
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Mi piace tutto tranne gli abbassamenti pedane,però forse con il tempo si uniformeranno come colore e non si noteranno più.Il coperchio cinghia trasparente lo trovo bellissimo. L'idea che uno si fa guardando la tua moto adesso è di vedere una custom e non più una naked.
Ciao Ricca.
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Vecchio 17-03-2009, 11:15   #15
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Grazie mille...
scusa x gli mp... sono sbadato:P

Se posso permettermi quanto è alta la tua dolce metà? (quella senza ruote...) sto valutando l'idea d cambiare sella...

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La donzella e' sul 1,65 se gli schiaccio il cespuglio che ha in testa
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Vecchio 17-03-2009, 18:07   #16
massimo59
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Dire bella e' dire poco. Complimenti
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Vecchio 17-03-2009, 22:03   #17
luca barbi
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Complimenti Fiskio@62 !
Mi puoi dire per cortesia dove chiedere per la Sella Confort ? È veramente CONFORTevole ? :-) all'apparenza sembra bella morbidosa ...

ciao a tutti
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Vecchio 18-03-2009, 14:32   #18
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Mi puoi dire per cortesia dove chiedere per la Sella Confort ? È veramente CONFORTevole ? :-) all'apparenza sembra bella morbidosa ...

ciao a tutti
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Ti faccio mp
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Vecchio 18-03-2009, 15:49   #19
giunpy79
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Sorry....sono curioso anche io.....mi fai sapere????
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Vecchio 18-03-2009, 17:06   #20
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Lo stesso per me! Vogliamo prezzo e contatti per la sella comfort!
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Vecchio 18-03-2009, 17:43   #21
massimo59
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Anche per me'se e' possibile. GRAZIE
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Vecchio 18-03-2009, 21:09   #22
Fiskio@62
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Cool Brutte bestie le scimmie

Ho scatenato una scimmia di comodita'

Allora cari scimmiati

Vi dico subito che la bestiola non e' a buon mercato come la maggior parte delle fisse per le nostre mukke

Prima cosa dovete mettere in conto di sacrificare la vs sella attuale in quanto la ns amata casa costuttrice, a quanto ci dice la Bagster non gli fornisce gli scheletri rigorosamente sotto copyright, percio' o vi sbattete come ho fatto io a cercare una sella di recupero da sbudellare oppure rassegnatevi a stare un bel po' (oltre un mese) senza mucca perche tra spedizione in Francia e lavorazione questi sono i tempi

Per provare a farvi la vs sella http://www.bagster.com/it/showroom-sellerie.php?id=5
cliccate sul triangolo e provate la configurazione.

Sullo stesso sito potete trovare anche i rivenditori autorizzati ma vi do un consiglio, trovatene uno che abbia le mazzette dei tessuti perche' sono molto diversi l'uno dall'altro come grip al fondo schiena, io ad esempio ho scelto quello carbon look che tiene molto in quanto con la R ho una guida turistica e non ho l'abitudine di scivolare per fare le curve, se avete invece una guida sportiva e vi muovete sulla sella scegliete una copertura liscia che vi agevoli, per questo e' importante toccare con mano.

Io nella mia ho messo lo schienalino che da un buon confort e soprattutto evita la deriva del passeggero in frenata.

Per l'imbottitura io scelto quella in gel che è veramente una libidine e mi sembra amche che scaldi molto meno l'estate

Per chi sta in toscana consiglio vivamente di rivolgersi alla concessionaria Bmw di Pisa che è anche rivenditore Bagster dove troverete la simpatica e diponibile Susanna (biker che gira in Kawa 1000 se ben ricordo) che oltretutto è bella come il sole

Dolenti note

Soldini, a conti fatti per fare tutta la sella anteriore e posteriore a me son volati circa 500 eurozzi

Un lampeggio a tutti
Stefano
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Ultima modifica di Fiskio@62; 18-03-2009 a 21:11
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Vecchio 18-03-2009, 21:10   #23
Griffo
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beh tanto vale che scrivi qui no?????
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Vecchio 19-03-2009, 14:36   #24
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beh tanto vale che scrivi qui no?????
Infatti mentre scrivevi tu ho fatto
buone scimmie
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Vecchio 20-03-2009, 00:03   #25
luke850
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Complimenti Fiskio@62 !
Mi puoi dire per cortesia dove chiedere per la Sella Confort ? È veramente CONFORTevole ? :-) all'apparenza sembra bella morbidosa ...

ciao a tutti
luca
Anch'io vorrei saperlo.....

Molto bella la tua moto. Complimenti.
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EX YAMAHA MT - 03
R 850 R "Clear and present danger"
Omnia Vincit Boxer
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