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Vecchio 07-06-2005, 21:40   #1
BBmw2
Guest
 
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predefinito Metzeller Laser Tec sul Gs 650 F .

La curiosità mi è venuta vedendo le stesse gomme montate sotto le Thruxston Trofeo.
Visto che ci sono le misure adatte al gs ....

Montate ieri , provate oggi .

La moto cambia totalmente .
è nervosa, reattiva , scende in piega con ferocia e tiene la corda con incredibile facilità .
è un semi/motard a tutti gli effetti .

Non ho avuto tempo e modo, le gomme non sono ancora rodate x bene , di metterla alla frusta ma vi dico che quelli che prima erano x me i limiti della moto e delle gomme sopratutto , ora sono ampiamente superati.


La sensazione e quella di non sentire la strada , poi forzando senti che le gomme lavorano a dovere e le sensazioni di tenuta sono migliori rispetto alle gomme da enduro .

Ho il cerchio da 19 all'anteriore , mi chiedo cosa sarebbe la moto con un cerchio da 17 .

La mia idea è quella di provarla in pista .
In un Kartodromo .

Questo Gs...ino , comprato nel 2001 x la mia consorte non finisce di stupirmi e pensare che solo pochi mesi fa ho venduto una Speed Triple pensando di fare il " pensionato " con la 650 .
Grande , piccola moto .

Appena ho qualche impressione nuova la posto , magari con qualche foto .

ps. mi tocca lavorare sulla ciclistica e sui freni adesso, motore e telaio sono veramente fantastici.
Il primo non si lamenta mai, nemmeno qualdo i cambi marcia sono spesso al limitatore , il secondo è di una rigidità unico , considerado la tipologa di moto.

x eventuali consigli in merito a freni e sospensioni fatevi avanti .

... e se la proprietaria delle moto mi da il permesso ... vorrei renderla anche un tantino più leggera .

ciao
 
 

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