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sailor · 27-11-2010, 08:26

Ciao
ho una domanda di carattere "logistico": il prossimo weekend dovrei andare a vedere due GS ADV 1200 in territori ostili (a livello meteo

) rispetto alla Riviera e siccome, come sapete benissimo, la valutazione dell'usato da dare indietro dipende anche da come si presenta la moto, vorrei noleggiare un piccolo furgone e portargli la mia moto linda e bella pulita!

Il problema è questo: come cavolo rizzo la moto lÃ¬ dentro senza che alla prima curva finisca per terra?
Considerate che la Speed non ha cavalletto centrale...

Grazie dell'aiuto!!!

chuckbird · 27-11-2010, 09:02

In genere dentro al furgone sono presenti degli argani.
Quindi ti munisci di cinghie e tendi la moto grazie a questi.

Rafagas · 27-11-2010, 09:30

avrai allora il centrale?! opzione 1) la metti sul cavalletto un po in diagonale, la fai slittare con la ruota anteriore in un angolo del furgone e poi la fissi con le cinghie che tirano verso la parte dove è bloccata la ruota anteriore.!
Opzione 2; senza cavalletto la appoggi ritta su un lato del furgone proteggendo le parti a contatto con stracci e poi la leghi sempre con le cinghie alla parete!
Se vuoi metti anche un elastico che tenga tirata la leva del freno ant. Non fa miracoli, ma aiuta e poi................vai piano in curva!

Galatea · 27-11-2010, 09:47

puoi starci seduto sopra

sailor · 27-11-2010, 12:02

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Originariamente inviata da Rafagas

avrai allora il centrale

scusa ,avevo scritto male!non ho il centrale, ma il laterale solo.

Cercherò di rizzarla nel modo che mi hai dettagliatamente indicato e speremm!!

La mia bella la voglio presentare nel modo migliore, nello "svalico" tra sale e rumenta varia sulla "pista" (A26) mi sa che arriverebbe al momento dello show off in condizioni non consoni!!

sailor · 27-11-2010, 12:03

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Originariamente inviata da Galatea

puoi starci seduto sopra

belin, è un'idea!

Sarebbe meglio però fuori furgone!...mi sa che il prossimo weekend a livello meteo non aiuterà in questo proposito!!

Rafagas · 27-11-2010, 12:37

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Originariamente inviata da sailor

scusa ,avevo scritto male!non ho il centrale, ma il laterale solo.

Cercherò di rizzarla nel modo che mi hai dettagliatamente indicato e speremm!!

La mia bella la voglio presentare nel modo migliore, nello "svalico" tra sale e rumenta varia sulla "pista" (A26) mi sa che arriverebbe al momento dello show off in condizioni non consoni!!

meglio; se, come immaginavo hai solo il laterale, la metti con la ruota contro un angolo appoggiata sul laterale, marcia inserita e poi una cinghia dalla pedana destra che passa sulla sella e si attacca dall'altra parte cosÃ¬ tiene tirata la moto sul cavalletto. le altre vedi tu dove fissarle in base al furgone.

sailor · 27-11-2010, 12:51

ah...dimenticavo.... mettercela sul furgone!!!Che Faccio?Tavoloni e speriamo di non cadere, furgone vicino a un muretto dove ci posso far arrivare la moto....mi sa che nella fase di carico andrò a far danni!!!!

lolly · 27-11-2010, 13:11

attacchi le cinghe sulla moto solitamente sulle piastre inferiori,sul gs le attacco al manubrio,metti la moto in furgone e fissi le cinghie di modo che tirino la moto verso avanti avendo l accortezza di mettere la ruota davanti in posizione blocca sterzo e poi tiri finché la moto è bella caricata sull anteriore.da li non va da nessuna parte

catenaccio · 27-11-2010, 13:26

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Originariamente inviata da sailor

ah...dimenticavo.... mettercela sul furgone!!!Che Faccio?Tavoloni e speriamo di non cadere, furgone vicino a un muretto dove ci posso far arrivare la moto....mi sa che nella fase di carico andrò a far danni!!!!

trampolino e salti dentro al volo...è l'unica!!

in piu se lo fai davanti al conce valorizza anche le doti dinamiche del mezzo!!

sailor · 27-11-2010, 16:23

allora fatemi ricapitolare...
125 euro per il noleggio di un giorno del furgoncino e....... 1300 euro per una mezzora di Chris Pfeiffer (o come accidenti si chiama!) per cacciare la moto dentro il furgone!

Speriamo almeno nello sconto del conce!

Rafagas · 27-11-2010, 16:34

fai prima ad andarci in moto

e spendi meno!

pacpeter · 27-11-2010, 18:19

alcuni noleggi hanno le pedane per far salire sopra la moto e le cinghie per legarle. ma non tutti. devi chiedere.

io la mia da pista faccio cosÃ¬. ruota ant contro la paratia. cavalletto lat. lego la cinghia lato dove è inclinata sulla piastra di sterzo sup fino al gancio all'angolo ant del furgo, non molto tesa ma neanche lenta.

quando ho attaccato l'altro lato allo stesso modo, inizio a tirare e la moto si raddrizza , fino a tendere bene.

lego la parte post altezza pedane sui lati del furgo. la moto è inamovibile. ormai è più di un anno che vado in giro con la moto sul furgone.

Smart · 27-11-2010, 18:53

scusa ma tutto sto casino per far vedere la moto a un concessionario? secondo me se vai col furgone già parti perdente perchè è evidente che vuoi chiudere subito per non rifare tutta sta menata

sailor · 27-11-2010, 18:59

no, smart, il fatto è che
1)non voglio prendere freddo (BAR mode: on)
2) se gliela porto concia da A26 di questi periodi me la valuta ben meno

Poi che la scimmia sia altissima e che il bagno di sangue sarà reso sopportabilissimo dalla scimmia precedentemente citata è un dato di fatto che cercherò di mascherare in conce!!

sailor · 27-11-2010, 19:01

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Originariamente inviata da Rafagas

fai prima ad andarci in moto

e spendi meno!

Hai ragione!

ma se si tratta di 120 euro in più e la quasi certezza (130%

) di prenderne una delle due che andrò a vedere posso fare anche lo sforzo (evitandomi malanni)

sailor · 27-11-2010, 20:39

ecco una delle due possibili cause della mia scimmia galoppante

E' nata nel 2007 con circa 50 mila kms (no abs)

Che ne pensate?Prezzo quasi 11

http://img25.imageshack.us/i/gs1200adv.jpg/

Rafagas · 27-11-2010, 20:45

brutta scimmia!

p.s. per caricarla sul furgone rimedia una tavola da carpentiere (quelle gialle) larga circa 50/60 cm lunga 200

niniddu · 27-11-2010, 22:14

Lavala per bene, falle tante foto, poi la monti e la porti a destinazione .
Se dovesse arrivare sporca, mostra le foto fatte in precedenza !!

sailor · 28-11-2010, 07:16

niniddu, mi sa che è quello che poi farò!

Un bel album tipo matrimonio alla Speed e poi via in moto dal sud del nord fino all'estremo nord del nord!!

GASSE · 28-11-2010, 08:17

La metti ritta in mezzo,fai un canale con due regoli di legno o un ferro a U dove far stare le gomme e poi leghi le piastre forcella compresse verso gli angoli bassi del furgone,freno ant tirato e ruota post (se esce dal canale detto prima) fissata sul pavimento.

GASSE · 28-11-2010, 08:21

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Originariamente inviata da sailor

ecco una delle due possibili cause della mia scimmia galoppante

E' nata nel 2007 con circa 50 mila kms (no abs)

Che ne pensate?Prezzo quasi 11

http://img25.imageshack.us/i/gs1200adv.jpg/

Moto bella (gusto personale:ok no abs) ma quasi 11k son troppi.
Per giustificarli commercialmente parlando visto il no abs dovrebbe avere un sacco di accessori,tipo borse alu magari ohlins o magari scarico (più originale)completo con filtro e eprom...

pacpeter · 28-11-2010, 10:08

devi prendere un ducato maxi per quella!!!!!

sailor · 28-11-2010, 13:01

l'ADV ha come soli optional (se lo sono) i faretti e la garanzia stilnovo. Altro non so (devo ancora andarci di persona).

Via Email , la mia verrebbe ritirata a un prezzo che ritengo più o meno equo alle quotazioni (Circa 7000 compresi passaggi)

Che ne dite?

sailor · 28-11-2010, 13:05

l'ADV ha come soli optional (se lo sono) i faretti e la garanzia stilnovo. Altro non so (devo ancora andarci di persona).

Via Email , la mia verrebbe ritirata a un prezzo che ritengo più o meno equo alle quotazioni (Circa 7000 di differenza compresi passaggi)

Che ne dite?