Mi spiace ma devo dire che mi sa che non sia possibile come già detto da alcuni "esimi" colleghi
,non solo,sul posteriore una eccessiva escursione della sospensione potrebbe pregiudicare lo stato delle crociere cardaniche dell'alberino di trasmissione in caso di rotazione durante una qualsivoglia uscita da un dosso o da un'asperità dell'asfalto
... inzomma ... se davanti si potrebbe anche acquistare un ammo più lungo sul posteriore siamo già al limite massimo
,poi vedi tu nè
,ciao!!!
altezza GSADV1150
,infatti il problema non è dato di quando ci si sta seduti,ma quando la sospensione va alla massima estensione a causa di una qualsiasi causa di "scaricamento" del posteriore,tipo quando si esce con la moto scarica da un dosso di quelli di gomma o peggio,in cemento/asfalto,più chiaro di così nin zò
,ciao!!!
Modalità lineare
