Anabbagliante GS - Soluzione da miserabili

[Alexricc]

Oggi essendosi fulminata la lampadina anabbagliante mi sono messo con buona volontà a sostituirla.
Prima incazzatura : il sistema utilizzato da BMW per fissare la lampadina è un sistema veramente da miserabili. C'è una mollettina che rimane a malapena in sede, tenuta da una vite che è li più per presenza che per dare un reale valore aggiunto.
Seconda incazzatura:dopo aver infilato la lampadina nella sede la molletta scivola in basso, si sfila dalla sede e cade a terra.
Terza incazzatura: rimetto la molletta in sede, stringo bene la vite ma è bastato questo piccolo sforzo per far muovere in modo assurdo la parabola, tenuta a sua volta con uno sputo o poco più.
Quarta incazzatura: Il conessionario a me più vicino è in ferie
Soluzione temporanea : dovrò la prossima settimana mettermi in viaggio per la Francia con il faro abbagliante acceso e cercare là un concessionarioche mi sistemi il tutto, probabiulmente sostituirà il blocco completo. Bella cazzata.

Non mi sarei mai aspettato su una moto direi certamente non economica una cazzata del genere. Veramente deluso da queste meschinerie in posizioni che non sono visibili dall'esterno. Un punto in meno da parte mia per BMW.

Avete avuto un'esperienza simile?
Ciao a tutti da un incazzato

[Magister]

Ciao, io col gs1150 non mi posso lamentare... ghisa rulez!
Mi pare strano che su un 1200 con le vibrazioni che ha, il sistema sia così scadente... e che come dici tu, sia così fragile, sicuro di aver montato tutto giusto o che non ci sia qualcosa di rotto?
Mazuk!

[Ale73]

è un problema abbastanza risaputo
a me si è briciata 2 volte e l'ho cambiata al volo senza problemi
boh

[mukka64]

due settimane fa ho sostituito la lampadina al mio amico con la GS'07 ci sono voluti 40 minuti e 7 camicie...sulla mia '08 ci ho messo 5 minuti...

Si, parabola rimessa in sede dopo varie bestemmie e tentativi, praticando un piccolo foro col trapano sul lato sinistro parte bassa del fanale, al fine di sollevare col cacciavite la semisfera concava bianca fissata sulla parabola, per poi rimetterla sopra la nocciolina nera per la regolazione. Alla fine ho chiuso il foro con del silicone nero.

Almeno in questo modo ho risparmiato i soldi per un faro nuovo

p.s. Se fai un cerca, altri sono riusciti tramite l'ausilio di un cavo elettrico a sollevare la semisfera bianca, per poi metterla sopra la nocciolina nera. Io personalmente non ci sono riuscito, ho preferito adottare la soluzione del piccolo buchetto, in quanto una settimana prima un mio amico tirando come un dannato col filo elettrico, ha rotto la semisfera concava bianca, col risultato che ha dovuto buttare tutto

p.s.s. altri con un cacciavite ad uncino passando dal foro dell'abbagliante, sono riusciti ad alzare la semisfera incriminata, anche in questo caso non me la sono sentita di tirare molto, in quanto lo sforzo era davvero tanto e correvo il rischio di compiere l'irreparabile..

ora fai tu, spero di esserti stato di aiuto

[alfred.]

C'è la possibilità di riportarlo in sede senza cambiare il faro, se vuoi potresti provare anche tu, smontare il faro del Gs 1200 non è complicato, togli lo spinotto di alimentazione e le viti laterali, fai uscire il faro davanti facendogli fare un movimento basculante

[Ultransalp]

Originariamente inviata da Alexricc

Oggi essendosi fulminata la lampadina
Avete avuto un'esperienza simile?
Ciao a tutti da un incazzato

uguale altro che simile speriamo solo che duri un po' la lampada senno' mi incazzo piu' di te.

[Merlino]

Mi si bruciò in Tunisia, cambiata da un Berbero meccanico del posto senza alcun problema.

[mukka64]

...allora diciamo che va a culo...resta il fatto che BMW dovrebbe sprofondare nelle sabbie del sahara per la vergogna...

[Fedefer]

La settimana scorsa dopo aver parchegggiato in piazza a Moena all'inizio di un tour Dolomitico, mi si avvicina un Gssista sconosciuto, forse Toscano, e mi mostra la molletta del faro che teneva in mano. Gli era caduta a terra nel tentativo di cambiare la lampadina bruciata. Cavolo, non me la sono sentita di metterci le mani e non ho potuto fare altro che consigliargli il concessionario più vicino. Spero si riuscito a risolvere il problema!! Concordo con chi dice che è scandaloso rischiare di compromettere il faro e la sua efficienza solo per cambiare una lampadina.

[mukka64]

[QUOTE=Fedefer;4985304Concordo con chi dice che è scandaloso rischiare di compromettere il faro e la sua efficienza solo per cambiare una lampadina.[/QUOTE]

...non l'ho mica capita ...

[Fedefer]

Originariamente inviata da mukka64

...non l'ho mica capita ...

Te la rispiego: credo che se per cambiare una lampadina rischi di danneggiare il faro o rimanere con la parabola a "c@zzo moscio", vuol dire che chi l'ha progettato ha sbagliato qualcosa!!

[mukka64]

Originariamente inviata da Fedefer

Te la rispiego: credo che se per cambiare una lampadina rischi di danneggiare il faro o rimanere con la parabola a "c@zzo moscio", vuol dire che chi l'ha progettato ha sbagliato qualcosa!!

bè, ora suona decisamente meglio

[Smarf]

quando si brucia la lampadina cambio moto

[gigi70]

Scusate ragazzi,
ma lavorare al cambio lampadina con delicatezza no?
Alla mia ho cambiato 3 lampadine a incandescenza e poi ho montato lo xenon, mai avuto problemi con la parabola!
Basta usare le famose "mani di fata"!
La mia moto è produzione agosto 2006.
Un saluto, Luigi.

[GISTO]

QUOTE:Basta usare le famose "mani di fata"!

Allora c'ho le mani di fata!

Mentre pioveva,con le mani infreddolite e alla cieca ho sostituito la lampada senza problemi.......sò troppo forte

o è c..o?

[Merlino]

Originariamente inviata da mukka64

...resta il fatto che BMW dovrebbe sprofondare nelle sabbie del sahara per la vergogna...

Si, di vendere a chiunque faccia il finanziamento e le mini rate e che non è capace di cambiare una lampadina...;

[cobra65]

... premesso che io l'ho cambiata ad una '08 di un amico un mese fa in sardegna, e ci ho messo forse 3 minuti senza problemi, di solito quando si fanno queste cose qua, prima di muovere qualsiasi aggeggio è necessario capire come funziona e come è collocato, perchè nel caso in cui si abbiano dei dubbi, si va dall'elettrauto che una mano ce la da sempre. Spesso per fare da soli spendiamo il doppio. Io faccio da me in condizioni di emergenza, diversamente vado in officina e osservo quello che fanno...


Aneddoto di un paio di anni fa...

Brucio un anabbagliante in Sardegna, vicino ad Oristano.

Vado in Honda... "eh, sa, c'e da smontare meza carena, ci vorrà piu' di un ora, non so se ce la facciamo..." e io pirla ho lasciato a casa "l'uso e manutenzione". Rientro allucinante in notturna con le posizioni o gli abbaglianti , facendo la CISA di notte...
Arriviamo a casa, leggo il libretto, poche indicazioni e sommarie. Poi penso che i giapponesi di solito risolvono le cose nel modo piu' semplice possibile, e allora mi metto a studiare la fessura tra la ruota ed il fanale... da quel buco ci passa una manina piccola... ci provo.
Con una contorsione, passo con la mano, raggiungo la cuffia dietro la lampadina, la sfilo, stacco la mollettina e voilà, mi trovo l'H7 in mano. In un attimo infilo la nuova, riposiziono a tatto la molla e poi la cuffia. Venti minuti di studio, tre di applicazine, risultato perfetto.

Purtroppo gli amici tedeschi sono originali in tutto, a cominciare dai comandi delle frecce... e a volte complicano anche le cose piu' semplici.

A casa mia diciamo che ... "Basta saperlo"...

Poi ovviamente tutte queste considerazioni vanno sommate quando si tratta di cambiare la moto...

[MOCIONCI]

Originariamente inviata da gigi70

Scusate ragazzi,
ma lavorare al cambio lampadina con delicatezza no?
Alla mia ho cambiato 3 lampadine a incandescenza e poi ho montato lo xenon, mai avuto problemi con la parabola!
Basta usare le famose "mani di fata"!
La mia moto è produzione agosto 2006.
Un saluto, Luigi.

Quoto in toto Luigi....sostituita una lampadina ad incandescenza e ho poi montato lo xenon da solo...basta avere un po' di pazienza.

[dariosilve]

Io sul mio MY2010 ho nazzicato un bel pò e senza mai problemi....montate sia anabbagliante che abbagliante a luce chiara osram, fulminata una durante il viaggio a caponord, cambiata al volo sotto una tettoia durante un diluvio e risostituita a casa con un'altra a luce chiara al mio ritorno!!

Roba da 2 minuti e tanta delicatezza....letto qui, ora ci starò ancora più attento!!

[mukka64]

Originariamente inviata da Merlino

il finanziamento e le mini rate

...finanziamento...minirate...ma che siamo matti! mi viene l'orticaria solo a pensarci...IN CONTANTI si paga

[gene79]

io ne ho cambiate 4 e mai avuto problemi. anzi, per due volte per non restare senza anabbagliante ho invertito le due lampadine e quindi tecnicamente ho fatto più di 4 cambi, mai avuto problemi.

[Mansuel]

La parabola del mio '06 si è rotta la prima volta in garanzia senza alcun aiuto in tal senso.

Quando poi ho dovuto sostituire una lampada non ho avuto problemi, non più di altri mezzi a 2 o 4 ruote.

Ho semplicemente offerto un gelato ad un bambino corso che poi è riuscito a mettere le mani nei piccoli interstizi per sostituire la lampada

[advmino]

A me si è fulminata l'anabbagliante settimana scorsa in Francia andando in Spagna. Presso un Carefour c'era un servizio gomme che forse non aveva mai visto una moto in vita sua. Un ragazzo marocchino, molto simaptico, mi ha comprato la nuova al supermercato (18Eur) e in 5 minuti l'ha montata e gratis.
Ciao
GS '07

[Yamco]

Cambiata stamattina in 2 minuti, senza alcun problema...